轴承套圈内涨工装制造技术

本实用新型专利技术属于轴承制造技术领域，具体涉及一种新型轴承套圈内涨工装，其包括底盘，底盘的轴向设有盲孔，底盘的径向设有至少四个均布的内涨结构，盲孔处设有与其螺纹连接的内涨螺栓，内涨螺栓顶部设有锥形顶针。本工装结构简单，操作简易，无需其他配套设施，降低了生产及维护成本；通过气缸控制多个夹块径向扩张来对轴承外圈进行夹紧固定的技术方案需要高压气体对气缸进行加压，如果出现漏气或其他原因导致气缸压力下降将会引发不可预计的安全事故，本工装在运行时无需外部动力，相对于气缸提供紧固的动力而言更加安全可靠。提供紧固的动力而言更加安全可靠。提供紧固的动力而言更加安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
轴承套圈内涨工装


[0001]本技术属于轴承制造
，具体涉及一种新型轴承套圈内涨工装。

技术介绍

[0002]轴承套圈在车床上加工完成之后，需要放置在磨床上进行最后一步磨削，轴承套圈在磨床上磨削加工的时候，需要先将轴承套圈夹紧在工装上，然后才能磨削。目前，大多数都是气缸控制多个夹块径向扩张来对轴承外圈进行夹紧固定，通过压缩机或者压缩气源为汽缸提供压力，该技术存在以下几个问题：首先，该技术操作较为繁琐，整体结构较为复杂，如果出现漏气导致压力不足，极易引发事故；其次，该技术需要成套设备，初期运营成本相对较高，后期维护的成本相对也会较高。

技术实现思路

[0003]本公开的一方面解决的一个技术问题是提供一种轴承套圈内涨工装，本工装无需外部动力，操作简易，结构简单，无需配套设备，运营成本较低。
[0004]为了实现上述目的，本工装包括底盘，底盘的轴向设有盲孔，底盘的径向设有至少四个均布的内涨结构；
[0005]所述的内涨结构包括导套，导套内设有导向柱，导套下端设有与导向柱间隙配合的第一通孔，导套的上端设有与其螺纹连接的导套盖，导套盖的中心设有与导向柱间隙配合的第二通孔，导向柱下端穿过第一通孔至底盘中心，导向柱上端穿过导套盖且上端设有受力体，导向柱上设有插销，插销与导套盖之间设有套接在导向柱上的弹簧；
[0006]盲孔处设有与其螺纹连接的内涨螺栓，内涨螺栓顶部设有锥形顶针。
[0007]在其中一个实施例中，所述的受力体的顶部设有弹性板。
[0008]在其中一个实施例中，所述的导向柱的下端为斜切面。
[0009]在其中一个实施例中，所述的斜切面的斜切角度与锥形顶针的锥角相同。
[0010]本申请与现有技术相比较，其优点在于：本工装结构简单，操作简易，无需其他配套设施，降低了生产及维护成本；通过气缸控制多个夹块径向扩张来对轴承外圈进行夹紧固定的技术方案需要高压气体对气缸进行加压，如果出现漏气或其他原因导致气缸压力下降将会引发不可预计的安全事故，本工装在运行时无需外部动力，相对于气缸提供紧固的动力而言更加安全可靠。
附图说明
[0011]图1是根据本公开的一个方面的工装整体结构示意图；
[0012]图2是根据本公开的一个方面的工装截面结构示意图。
[0013]其中，1
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底盘、2
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盲孔、3
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内涨螺栓、4
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锥形顶针、5
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内涨结构、501
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导套、502
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导向柱、503
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第一通孔、504
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导套盖、505
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第二通孔、506
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受力体、507
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弹性板、508
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插销、509
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弹簧。
具体实施方式
[0014]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0015]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0016]请参阅图1和图2，一种轴承套圈内涨工装本工装包括底盘1，底盘1的轴向设有盲孔2，盲孔2内设有与其螺纹连接的内涨螺栓3，内涨螺栓3顶部设有锥形顶针4，底盘1的径向设有至少四个均布的内涨结构5；
[0017]所述的内涨结构5包括导套501，导套501内设有导向柱502，导套501下端设有与导向柱502间隙配合的第一通孔503，导套501的上端设有与其螺纹连接的导套盖504，导套盖504的中心设有与导向柱502间隙配合的第二通孔505，导向柱502下端穿过第一通孔503至底盘1中心，导向柱502上端穿过导套盖504且上端设有受力体506，受力体506的顶部设有弹性板507，导向柱502上设有插销508，插销508与导套501盖之间设有套接在导向柱502上的弹簧509，导向柱502的下端为斜切面，斜切面的斜切角度与锥形顶针4的锥角相同。
[0018]使用方式，将轴承套圈套在本工装的外侧，转动内涨螺栓3使之向内转动，内涨螺栓3向内移动时，其锥形顶针4将导向柱502相外挤出，继续转动内涨螺栓3直至内涨结构5的导向柱502全部向外扩张且将轴承套圈紧固为止。卸载时，松开内涨螺栓3，内涨结构5的导向柱502在弹簧的作用下回缩，轴承套圈没有涨力后自然卸下。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轴承套圈内涨工装，包括底盘，其特征在于：底盘的轴向设有盲孔，底盘的径向设有至少四个均布的内涨结构；所述的内涨结构包括导套，导套内设有导向柱，导套下端设有与导向柱间隙配合的第一通孔，导套的上端设有与其螺纹连接的导套盖，导套盖的中心设有与导向柱间隙配合的第二通孔，导向柱下端穿过第一通孔至底盘中心，导向柱上端穿过导套盖且上端设有受力体，导向柱上设有插销，插销与导套盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭叶林，董振渤，张军，吴勇波，朱泽彪，
申请(专利权)人：辽宁银捷装备科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：