一种汽车覆盖件模具侧销固定机构制造技术

技术编号:32996212 阅读:23 留言:0更新日期:2022-04-09 12:54
本实用新型专利技术公开了一种包括可拆卸固定在模座上的侧销固定板,所述侧销固定板上设置有用于固定侧销的侧销固定孔,所述模座上还设置有与所述侧销固定孔相对的侧销平衡孔,所述侧销由所述侧销固定孔和所述侧销平衡孔内穿过;所述模座上固定有镶块,所述侧销固定板设置在所述镶块底部的模座上,所述侧销呈水平状设置;本实用新型专利技术的汽车覆盖件模具侧销固定机构,设置单独的可拆卸的侧销固定板,用于固定侧销,在侧销固定板上单独加工侧销固定孔,一方面便于对侧销固定板单独加工和单独在侧销固定板上加工出侧销固定孔,加工工艺简单,加工效率高,同时也降低了模座报废的风险。同时也降低了模座报废的风险。同时也降低了模座报废的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车覆盖件模具侧销固定机构


[0001]本技术属于汽车模具领域,更具体的说涉及一种汽车覆盖件模具侧销固定机构。

技术介绍

[0002]当前在汽车覆盖件冲压模具中,侧销作为安全部件,来控制压料芯行程,大部分的模具中都需使用。现有技术中,侧销均是直接固定在模座中的,即是在模座上直接加工出侧销安装孔,用于安装侧销。在一些侧销长度较长,安装深度比较深,且模具内部有刀块镶块等工作部件时,侧销安装孔难以加工。目前,加工侧销安装的刀具长度无法满足,且侧销安装孔太深,刀具太长会导致加工不稳定,精度低,极易出现尺寸偏差和刀具折断的问题。即现有的侧销安装方式和安装结构不仅加工的时间加长,难度加大,加工效果也不好,工作效率降低,增加了模具的加工周期。同时,在刀具折断后,甚至会造成模具报废等问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车覆盖件模具侧销固定机构,设置单独的可拆卸的侧销固定板,用于固定侧销,在侧销固定板上单独加工侧销固定孔,一方面便于对侧销固定板单独加工和单独在侧销固定板上加工出侧销固定孔,加工工艺简单,加工效率高,同时也降低了模座报废的风险。
[0004]本技术技术方案一种汽车覆盖件模具侧销固定机构,包括可拆卸固定在模座上的侧销固定板,所述侧销固定板上设置有用于固定侧销的侧销固定孔,所述模座上还设置有与所述侧销固定孔相对的侧销平衡孔,所述侧销由所述侧销固定孔和所述侧销平衡孔内穿过;所述模座上固定有镶块,所述侧销固定板设置在所述镶块底部的模座上,所述侧销呈水平状设置。
[0005]优选地,所述侧销固定板包括相互垂直且固接的安装底座和侧销连接柱,所述安装底座与所述模座可拆卸安装,所述侧销固定孔设置在所述侧销连接柱上。
[0006]优选地,所述侧销连接柱靠近安装底座的一侧面设置,形成横截面呈L型的侧销固定板。
[0007]优选地,所述模座上设置有安装槽,所述安装槽包括固定所述安装底座的底槽和放置所述侧销连接柱的侧槽,所述底槽设置在所述模座远离所述镶块的侧面上,所述侧槽呈竖直状设置,由所述底槽向镶块侧延伸,所述底槽和所述侧槽形成L型的安装槽。
[0008]优选地,所述底槽的两个内顶角设为内凹圆角,所述内凹圆角用于避让所述安装底座的顶角,所述底槽上设置有若干用于安装所述安装底座的螺孔,所述侧槽上设置有与侧销固定孔相对的侧销连接孔。
[0009]本技术技术方案的一种汽车覆盖件模具侧销固定机构的有益效果是:
[0010]1、设置单独的可拆卸的侧销固定板,并在侧销固定板上加工侧销固定孔,用于固定侧销,同时侧销固定板还安装在模座上,即相当于在模座上原安装侧销位置分离出一部
分结构(侧销固定板),进行单独加工,有效的降低了在侧销长度较长时,需要在模座上加工较长的侧销固定孔的问题,降低了侧销固定孔加工的工艺难度和工艺要求,提高了侧销固定孔加工的精度和效率。
[0011]2、侧销固定板呈L型结构的设置,便于侧销固定板在模座上的布置和安装。
附图说明
[0012]图1为本技术技术方案的一种汽车覆盖件模具侧销固定机构整体结构示意图,也即侧销在汽车覆盖件模具中安装位置示意图;
[0013]图2为图1中A处放大图,其中有1

模座,2

镶块,3

侧销,4

侧销固定板;
[0014]图3为图2中侧销安装位置的横截面示意图;
[0015]图4为图1的背面示意图;
[0016]图5为图4中B处放大图;
[0017]图6为安装槽结构示意图;
[0018]图7为侧销固定板结构示意图。
具体实施方式
[0019]为便于本领域技术人员理解本技术技术方案,现结合说明书附图对本技术技术方案做进一步的说明。
[0020]如图1和图2所示,一般地模具中均包括模座1和固定在模座1上的镶块2,镶块2具有很多种,比如刀块镶块等。在镶块下部一般设置侧销3,利用侧销3来控制压料芯行程等,是模具工作中确保其安全的必不可少的结构部件。现有技术中,安装侧销3的侧销固定孔是在模座上直接加工的,当侧销长度较长时,加工难度较大,易出现加工精度低甚至刀具折断等问题。
[0021]如图1至图7所示,本技术技术方案一种汽车覆盖件模具侧销固定机构,包括可拆卸固定在模座1上的侧销固定板4,侧销固定板4上设置有用于固定侧销3的侧销固定孔44。侧销固定孔44精度高,其轴线和内径决定侧销3安装后的位置。在模座1的肋板5上还设置有与侧销固定孔44相对的侧销平衡孔51,侧销平衡孔51精度较低,其作用主要是用于对侧销进行一个辅助的安装平衡作用,其轴线和内径与侧销固定孔44和侧销3相适应即可。侧销3由侧销固定孔44和侧销平衡孔51内穿过。模座1上固定有镶块2,侧销固定板4设置在镶块2底部的模座1上,侧销3呈水平状设置。
[0022]基于上述技术方案,设置单独的可拆卸的侧销固定板4,并在侧销固定板4上加工侧销固定孔44,用于固定侧销3。同时侧销固定板4还安装在模座1上,即相当于在模座1上原安装侧销位置分离出一部分结构(侧销固定板),进行单独加工,有效的降低了在侧销长度较长时,需要在模座上加工较长的侧销固定孔的问题,降低了侧销固定孔加工的工艺难度和工艺要求,提高了侧销固定孔加工的精度和效率。
[0023]本技术方案中,如图7所示,侧销固定板4包括相互垂直且固接的安装底座41和侧销连接柱42。安装底座41与模座1可拆卸安装,侧销固定孔44设置在侧销连接柱42上。侧销连接柱42沿侧销3轴线方向上宽度尽可能宽一些,这样在侧销长度较大时,能够尽可能降低模座1上穿过侧销的孔的加工,降低加工难度,提高加工效率。
[0024]本技术方案中,如图7所示,侧销连接柱42靠近安装底座41的一侧面设置,形成横截面呈L型的侧销固定板4。将侧销连接柱42朝向模座1的侧面和棱边设置为圆弧状,降低在侧销固定板4在安装中与模座1之间发生的碰撞好摩擦,降低安装要求,延长模座1和侧销固定板4的使用寿命,主要是的避免侧销固定板4出现碰撞影响精度。
[0025]本技术方案中,如图6所示,模座1上设置有安装槽。安装槽包括固定安装底座41的底槽11和放置侧销连接柱42的侧槽12。底槽11设置在模座1远离镶块2的侧面上。侧槽12呈竖直状设置,由底槽11向镶块2侧延伸。底槽11和侧槽12形成L型的安装槽。安装槽形状与侧销固定板4形状相适应。
[0026]本技术方案中,如图6所示,底槽11的两个内顶角设为内凹圆角13,内凹圆角13用于避让安装底座41的顶角。底槽11上设置有若干用于安装安装底座41的螺孔14,侧槽12上设置有与侧销固定孔44相对的侧销连接孔15。侧槽12内侧面与侧销连接柱42外形相适应,利于侧销固定板4的固定与安装,同时保证侧销固定板4安装后的位置精度,确保侧销的位置精度。内凹圆角13有效的避免了侧销固定板4的顶角出现碰撞问题,因侧销固定板4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车覆盖件模具侧销固定机构,其特征在于,包括可拆卸固定在模座上的侧销固定板,所述侧销固定板上设置有用于固定侧销的侧销固定孔,所述模座上还设置有与所述侧销固定孔相对的侧销平衡孔,所述侧销由所述侧销固定孔和所述侧销平衡孔内穿过;所述模座上固定有镶块,所述侧销固定板设置在所述镶块底部的模座上,所述侧销呈水平状设置。2.根据权利要求1所述的汽车覆盖件模具侧销固定机构,其特征在于,所述侧销固定板包括相互垂直且固接的安装底座和侧销连接柱,所述安装底座与所述模座可拆卸安装,所述侧销固定孔设置在所述侧销连接柱上。3.根据权利要求2所述的汽车覆盖件模具侧销固定机构,其特征在于,所述侧销连...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱山松
申请(专利权)人:安徽江淮福臻车体装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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