一种具有轴向悬浮自矫正结构的空气悬浮轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有轴向悬浮自矫正结构的空气悬浮轴承，包括内轴和外轴，沿外轴的内圆周壁面环阵列的分布有第一气孔，沿外轴的外圆周壁面开设有第一凹圈，第一气孔的外侧出口处于第一凹圈内；空气悬浮轴承还包括轴承座、自矫正组件。轴承座柱壁上设置有一个第二气孔，第二气孔的内口和第一凹圈相通，轴承座和外轴组合形成外轴组件。自矫正组件设有两组，两组自矫正组件套于外轴上且分居于轴承座的两端，两组自矫正组件分别和外轴组件之间形成弹性抵接结构，自矫正组件还设置有进气通道，两个进气通道内，通过注入不同大小气压的气体形成气压差以矫正自矫正组件的位置。本实用新型专利技术外轴可调节，以使内轴旋转得到更好的同心度。心度。心度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有轴向悬浮自矫正结构的空气悬浮轴承


[0001]本技术涉及空气轴承，具体的说是涉及一种具有轴向悬浮自矫正结构的空气悬浮轴承。

技术介绍

[0002]空气悬浮径向轴承是空气轴承(双称气浮轴承)的一种，空气轴承指的是用气体(通常是空气，但也有可能是其它气体)作为润滑剂的滑动轴承。空气比油粘滞性小，耐高温，无污染，因而可用于高速机器、仪器及放射性装置中，但其负荷能力比油低。空气轴承分为三大类:空气静压轴承、空气动压轴承和挤压膜轴承。在一般工业中，空气静压轴承用得较广泛。
[0003]经检索，传统的空气悬浮轴承不具备自矫正结构，传统的空气悬浮轴承仅具有进气通道，内轴和外轴均是固定位置，不可调节。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题在于提供了一种具有轴向悬浮自矫正结构的空气悬浮轴承，设计该空气悬浮轴承的目的是外轴可调节，以使内轴旋转得到更好的同心度。
[0005]为解决上述技术问题，本技术通过以下方案来实现：本技术的一种具有轴向悬浮自矫正结构的空气悬浮轴承，包括内轴和套设于所述内轴外的外轴，沿所述外轴的内圆周壁面，环阵列的分布有若干内外相通的第一气孔，沿所述外轴的外圆周壁面，开设有一条绕外圆周壁面的第一凹圈，所述第一气孔的外侧出口处于所述第一凹圈内；
[0006]所述空气悬浮轴承还包括：
[0007]套设于所述外轴外的轴承座，所述轴承座柱壁上设置有一个第二气孔，所述第二气孔的内口和所述第一凹圈相通，所述轴承座和所述外轴组合形成外轴组件；/>[0008]自矫正组件，设置有两组，两组自矫正组件套于所述外轴上且分居于所述轴承座的两端，两组自矫正组件分别和所述外轴组件之间形成弹性抵接结构，所述自矫正组件还设置有进气通道，两个进气通道内，通过注入不同大小气压的气体形成气压差以矫正所述自矫正组件的位置，进而通过所述矫正组件的推力矫正所述外轴组件的位置，所述内轴的两端固定有限制所述自矫正组件位置的盘体。
[0009]进一步的，所述轴承座为法兰结构座。
[0010]进一步的，所述两组自矫正组件分别和所述外轴组件之间通过弹簧形成弹性抵接结构。
[0011]进一步的，所述外轴组件的两端均环阵列分布有若干第一盲孔；
[0012]所述自矫正组件包括“凸”型结构盘，套于所述外轴外且凸端朝向所述轴承座，所述“凸”型结构盘的凸端环面环阵列分布有和所述第一盲孔数量对应且相对的第二盲孔，所述第一盲孔和所述第二盲孔之间装有所述弹簧。
[0013]进一步的，所述自矫正组件还包括环形结构条，所述环形结构条套于所述“凸”型结构盘的凸部外；
[0014]所述“凸”型结构盘的凸部外侧壁设置有一圈第二凹圈，所述环形结构条的环体上设置有贯通内外圈的第三气孔，所述第三气孔的内口和所述第二凹圈相通，所述第三气孔和所述第二凹圈组成所述进气通道；
[0015]所述“凸”型结构盘(22)，其背向所述环形结构条(21)的一面，环阵列分布有若干第四气孔(26)，所述第四气孔(26)一端口和所述第二凹圈(23)相通，其另一端口均朝向所述盘体。
[0016]进一步的，所述气体包括空气、惰性气体的一种。
[0017]相对于现有技术，本技术的有益效果是：本技术的空气悬浮轴承，是在外轴组件的两端设置有自矫正组件且外轴组件和两个自矫正组件弹性抵接。在自矫正组件上设置进气通道，通过注入不同大小气压的气体形成气压差以矫正所述自矫正组件的位置，进而通过所述矫正组件的推力矫正所述外轴组件的位置。本技术外轴可调节，以使内轴旋转得到更好的同心度。
附图说明
[0018]图1为本技术空气悬浮轴承剖切一部分部件后的结构示意图。
[0019]图2为本技术图1去掉内轴后的结构示意图。
[0020]图3为图2的爆炸图。
[0021]图4为本技术内轴结构示意图。
[0022]图5为本技术自矫正组件的结构示意图。
[0023]图6为本技术外轴组件的结构示意图。
[0024]图7为本技术第二气孔设置的位置示意图。
[0025]图8为本技术第三气孔设置的位置示意图。
[0026]图9为本技术第四气孔设置的位置示意图。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。显然，本技术所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0031]实施例1：本技术的具体结构如下：
[0032]请参照附图1
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9，本技术的一种具有轴向悬浮自矫正结构的空气悬浮轴承，包括内轴1和套设于所述内轴1外的外轴5，沿所述外轴5的内圆周壁面，环阵列的分布有若干内外相通的第一气孔51，沿所述外轴5的外圆周壁面，开设有一条绕外圆周壁面的第一凹圈35，所述第一气孔51的外侧出口处于所述第一凹圈35内；
[0033]所述空气悬浮轴承还包括：
[0034]套设于所述外轴5外的轴承座3，所述轴承座3柱壁上设置有一个第二气孔31，所述第二气孔31的内口和所述第一凹圈35相通，所述轴承座3和所述外轴5组合形成外轴组件；
[0035]自矫正组件2，设置有两组，两组自矫正组件2套于所述外轴5上且分居于所述轴承座3的两端，两组自矫正组件2分别和所述外轴组件之间形成弹性抵接结构，所述自矫正组件2还设置有进气通道，两个进气通道内，通过注入不同大小气压的气体形成气压差以矫正所述自矫本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有轴向悬浮自矫正结构的空气悬浮轴承，包括内轴(1)和套设于所述内轴(1)外的外轴(5)，其特征在于，沿所述外轴(5)的内圆周壁面，环阵列的分布有若干内外相通的第一气孔(51)，沿所述外轴(5)的外圆周壁面，开设有一条绕外圆周壁面的第一凹圈(35)，所述第一气孔(51)的外侧出口处于所述第一凹圈(35)内；所述空气悬浮轴承还包括：套设于所述外轴(5)外的轴承座(3)，所述轴承座(3)柱壁上设置有一个第二气孔(31)，所述第二气孔(31)的内口和所述第一凹圈(35)相通，所述轴承座(3)和所述外轴(5)组合形成外轴组件；自矫正组件(2)，设置有两组，两组自矫正组件(2)套于所述外轴(5)上且分居于所述轴承座(3)的两端，两组自矫正组件(2)分别和所述外轴组件之间形成弹性抵接结构，所述自矫正组件(2)还设置有进气通道，两个进气通道内，通过注入不同大小气压的气体形成气压差以矫正所述自矫正组件(2)的位置，进而通过所述矫正组件(2)的推力矫正所述外轴组件的位置，所述内轴(1)的两端固定有限制所述自矫正组件(2)位置的盘体。2.根据权利要求1所述的一种具有轴向悬浮自矫正结构的空气悬浮轴承，其特征在于，所述轴承座(3)为法兰结构座。3.根据权利要求1所述的一种具有轴向悬浮自矫正结构的空气悬浮轴承，其特征在于，所述两组自矫正组件(2)分别和所述外轴组件之...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏革华，
申请(专利权)人：深圳飞磁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：