一种货船用可变形甲板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货船用可变形甲板结构，包括：船体、翻转机构、甲板面，所述甲板面固定在船体上，翻转机构设置在甲板面边缘、且与船体铰接；所述翻转机构连接一个驱动机构，该驱动机构用于驱动翻转机构、且固定在甲板面上；所述翻转机构包括翻转板，所述翻转板的顶部开设有安装槽，且翻转板的一侧设置为圆弧面；所述安装槽内设有旋转机构，所述旋转机构连接有一块旋转板，且旋转机构用于驱动旋转板旋转；本方案可实现整体轮廓形状的改变，便于与停靠设施、输送装置等的匹配。输送装置等的匹配。输送装置等的匹配。

【技术实现步骤摘要】
一种货船用可变形甲板结构


[0001]本技术涉及货船
，特别涉及一种货船用可变形甲板结构。

技术介绍

[0002]货船是一种用于载运旅客和货物的船舶，又称商船。作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低。而现有的货船通常采用一种固定形式的甲板结构，但是在船体停泊的过程中，由于船体的前端通常设置为锥度，导致不便匹配停靠设施；且在输送货物的过程中，由于甲板固定，不便调整与输送装置等相配合。

技术实现思路

[0003]为此，需要提供一种便于调整变形、方便与停靠设施匹配的货船用可变形甲板结构
[0004]为实现上述目的，专利技术人提供了一种货船用可变形甲板结构，包括：船体、翻转机构、甲板面，所述甲板面固定在船体上，翻转机构设置在甲板面边缘、且与船体铰接；所述翻转机构连接一个驱动机构，该驱动机构用于驱动翻转机构、且固定在甲板面上；所述翻转机构包括翻转板，所述翻转板的顶部开设有安装槽，且翻转板的一侧设置为圆弧面；所述安装槽内设有旋转机构，所述旋转机构连接有一块旋转板，旋转机构用于驱动旋转板旋转。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货船用可变形甲板结构，其特征在于，包括：船体(1)、翻转机构(2)、甲板面(101)，所述甲板面(101)固定在船体(1)上，翻转机构(2)设置在甲板面(101)边缘、且与船体(1)铰接；所述翻转机构(2)连接一个驱动机构(6)，该驱动机构(6)用于驱动翻转机构(2)、且固定在甲板面(101)上；所述翻转机构(2)包括翻转板(201)，所述翻转板(201)的顶部开设有安装槽(202)，且翻转板(201)的一侧设置为圆弧面(203)；所述安装槽(202)内设有旋转机构(4)，所述旋转机构(4)连接有一块旋转板(3)，旋转机构(4)用于驱动旋转板(3)旋转。2.根据权利要求1所述的货船用可变形甲板结构，其特征在于：所述旋转板(3)的一侧设置为弧形槽(301)，且该弧形槽(301)设置在翻转板(201)圆弧面(203)的边缘一侧，所述翻转板(201)顶部设置有一块支撑盖板(5)，所述支撑盖板(5)遮盖住安装槽(202)，且支撑盖板(5)的顶面与旋转板(3)的顶面相齐平。3.根据权利要求1所述的货船用可变形甲板结构，其特征在于：所述旋转机构(4)包括旋转轴(402)，所述旋转轴(402)转动设于安装槽(202)内，所述旋转轴(402)、弧形槽(301)及圆弧面(203)均共轴线；所述旋转轴(402)的外部套设有一块连接板(401)，所述翻转板(201)的一侧开设有长条孔(204)，所述连接板(401)穿过长条孔(204)、且与旋转板(3)固定连接；所述旋转轴(402)的外部还套设有一个齿轮(403)，所述齿轮(403)的一侧啮合有齿条(404)，所述齿条(404)与安装槽(202)的一侧内壁之间连接有线性导轨(405)；所述齿条(404)的一端连接有第一液压缸(406)，所述第一液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：于大庆，丁春晴，孙琪，
申请(专利权)人：镇江市振兴海洋船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：