一种油船主甲板单元管子的支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油船主甲板单元管子的支撑结构，具体涉及船舶建造技术领域。包括支撑横杆，支撑横杆的顶面上沿长度方向间隔设置有若干U形状支撑柱座，U形状支撑柱座的U形开口内均活动设置有支撑柱装置，支撑柱装置包括支撑柱体，支撑柱体的一端通过转轴转动设置在U形状支撑柱座的U形开口内，支撑柱体的另一端设置有固定管卡，支撑柱体的一侧壁上设置有管夹调节槽，管夹调节槽内沿长度方向活动间隔设置有若干管夹，管夹包括管夹体，管夹体的一端活动贯穿设置有管夹体轴，管夹体轴的两端分别转动设置在管夹调节槽对立的内壁上；本实用新型专利技术具有能够便于根据管子铺设的走向和位置进行调节位置，更好的对管子进行固定支撑等优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种油船主甲板单元管子的支撑结构


[0001]本技术涉及船舶建造
，特别是一种油船主甲板单元管子的支撑结构。

技术介绍

[0002]对于油船主甲板上的单元管子支撑设计一般使用型钢和角钢的型式，此支撑型式强度足，但是在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中存在如下问题：现有利用型钢加角钢对单元管子进行支撑的结构，由于型钢加角钢之间的连接是固定连接，不能根据单元管子铺设的走向和位置进行调节，因此对单元管子进行支撑只能是固定的位置(高度)，不方便对单元管子固定的位置(高度)根据需要进行调节；当根据需要对单元管子的位置(高度)进行调节时，就需要重新制作相应位置(高度)的型钢加角钢，浪费成本。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种能够便于根据管子铺设的走向和位置进行调节位置，更好的对管子进行固定支撑的油船主甲板单元管子的支撑结构。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案实现。
[0005]一种油船主甲板单元管子的支撑结构，包括支撑横杆，支撑横杆的顶面上沿长度方向间隔设置有若干U形状支撑柱座，U形状支撑柱座的U形开口内均活动设置有支撑柱装置，支撑柱装置包括支撑柱体，支撑柱体的一端通过转轴转动设置在U形状支撑柱座的U形开口内，支撑柱体的另一端设置有固定管卡，支撑柱体的一侧壁上设置有管夹调节槽，管夹调节槽内沿长度方向活动间隔设置有若干管夹，管夹包括管夹体，管夹体的一端活动贯穿设置有管夹体轴，管夹体轴的两端分别活动贯穿管夹调节槽对立的内壁，且管夹体轴的两端还均活动套设有锁紧套，管夹体的一端外部固定设置有弧形齿板，管夹调节槽的内壁上设置有若干与弧形齿板一一对应的弧形齿槽，且弧形齿板与弧形齿槽相啮合，管夹体的另一端设置有管夹槽，管夹槽的开口上活动设置有管夹固定卡。
[0006]作为本技术的一种优选结构，所述管夹固定卡包括卡板柱，卡板柱的两端均为外螺纹杆结构，且卡板柱的两端均螺纹连接有调节螺母，卡板柱的两端外部还均活动套设有调节弹簧，调节弹簧的一端与调节螺母相接触，调节弹簧的另一端固定设置有卡板，且卡板活动套设在卡板柱的外部，卡板上设置有若干卡角，且卡板通过卡角活动卡接在管夹槽的开口上，方便将管夹固定卡在管夹槽的开口上进行安装和拆卸。
[0007]作为本技术的一种优选结构，所述卡板为半圆形板状结构，且卡板的直线端上设置有弧形槽，弧形槽开口的两端均设置有两个卡角，管夹槽为半圆柱体槽状结构，且管夹槽的开口与弧形槽的开口相对，管夹槽的开口上设置有若干与卡角一一对应的卡角柱，卡角柱的侧壁上均设置有若干与卡角一一对应的卡角槽，且卡角分别卡设在相应位置的卡角槽内，通过卡角与卡角槽的配合，便于将管夹固定卡安装在管夹槽的开口上，进而便于对位于管夹槽和卡板之间的管子进行固定，同时可减少对管子外壁的磨损。
[0008]作为本技术的一种优选结构，所述固定管卡为带缺口的圆环，便于使用固定管卡对管子进行固定。
[0009]作为本技术的一种优选结构，所述U形状支撑柱座U形开口内的底面上设置有弧形底槽，支撑柱体的一端设置有与弧形底槽形状相适配的弧形板，弧形底槽和弧形板均为半圆形状，转轴固定贯穿弧形板、且转轴的两端分别活动贯穿至U形状支撑柱座U形开口的两端外部，弧形板通过转轴转动设置在弧形底槽内，转轴的两端均为外螺杆结构，转轴的两端还均螺纹连接有锁紧螺母，锁紧螺母均位于U形状支撑柱座的外部，有利于使得支撑柱体在U 形状支撑柱座的U形开口内以转轴为轴转动顺畅，同时可通过锁紧螺母将支撑柱体的位置进行固定。
[0010]作为本技术的一种优选结构，所述固定管卡位于U形状支撑柱座的U形开口的外部，便于当使用固定管卡对管子进行固定时，U形状支撑柱座不会与管子之间干涉。
[0011]作为本技术的一种优选结构，所述管夹体为中空状结构，且管夹体的外壁上还设置有拉手，一方面可减轻整体的重量；另一方面便于手持拉手进行转动管夹体调节位置。
[0012]作为本技术的一种优选结构，所述管夹调节槽内相邻两个管夹之间的距离大于管夹体的长度，便于当不使用管夹时，可将管夹转动至管夹调节槽内进行收纳，减少整体占用的空间。
[0013]作为本技术的一种优选结构，所述锁紧套与管夹体轴之间为过盈配合，且锁紧套与管夹体之间相抵触，便应当在管夹体轴上将锁紧套安装好后，可对管夹体的位置进行锁紧固定。
[0014]相比于现有技术，本技术的优点在于：可通过在U形状支撑柱内转动调节支撑柱装置倾斜的位置，便于根据需要对单元管子进行夹紧支撑；通过在管夹调节槽内调节管夹与支撑柱体之间不同的角度，从而可调节对单元管子夹紧支撑时的高度；管夹固定卡活动设置在管夹上的管夹槽上，便于通过卡板和管夹体对单元管子实现夹紧。
附图说明
[0015]图1为一种油船主甲板单元管子的支撑结构的整体结构示意图；
[0016]图2为具体实施方式所述U形状支撑柱座与支撑柱装置连接示意图；
[0017]图3为具体实施方式所述U形状支撑柱座结构示意图；
[0018]图4为具体实施方式所述支撑柱装置结构示意图；
[0019]图5为具体实施方式所述弧形齿槽位置示意图；
[0020]图6为具体实施方式所述弧形齿板位置示意图；
[0021]图7为具体实施方式所述管夹与管夹固定卡连接示意图；
[0022]图8为具体实施方式所述管夹结构示意图；
[0023]图9为具体实施方式所述管夹固定卡结构示意图。
[0024]图中：1、支撑横杆，2、U形状支撑柱座，21、弧形底槽，22、弧形板，3、支撑柱装置， 31、支撑柱体，32、转轴，321、锁紧螺母；33、固定管卡，34、管夹调节槽，4、管夹，41、管夹体，411、拉手；42、管夹体轴，421、锁紧套，43、弧形齿板，44、弧形齿槽，45、管夹槽，451、卡角柱；452、卡角槽，5、管夹固定卡，51、卡板柱，52、调节螺母，53、调节弹簧，54、卡板，541、卡角，
542、弧形槽。
具体实施方式
[0025]下面结合说明书附图和具体的实施例，对本技术作详细描述。
[0026]请一并参阅1至图9，如图所示，本实施例提供了一种油船主甲板单元管子的支撑结构，包括支撑横杆1，支撑横杆1的顶面上沿长度方向间隔设置有若干U形状支撑柱座2，U形状支撑柱座2的U形开口内均活动设置有支撑柱装置3，支撑柱装置3包括支撑柱体31，支撑柱体31的一端通过转轴32转动设置在U形状支撑柱座2的U形开口内，支撑柱体31的另一端设置有固定管卡33，支撑柱体31的一侧壁上设置有管夹调节槽34，管夹调节槽34内沿长度方向活动间隔设置有若干管夹4，管夹4包括管夹体41，管夹体41的一端活动贯穿设置有管夹体轴42，管夹体轴42的两端分别活动贯穿管夹调节槽34对立的内壁，且管夹体轴 42的两端还均活动套设有锁紧套421，管夹体41的一端外部固定设置有弧形齿板43，管夹调节槽34的内壁上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油船主甲板单元管子的支撑结构，其特征在于，包括：支撑横杆(1)，支撑横杆(1)的顶面上沿长度方向间隔设置有若干U形状支撑柱座(2)，U形状支撑柱座(2)的U形开口内均活动设置有支撑柱装置(3)，支撑柱装置(3)包括支撑柱体(31)，支撑柱体(31)的一端通过转轴(32)转动设置在U形状支撑柱座(2)的U形开口内，支撑柱体(31)的另一端设置有固定管卡(33)，支撑柱体(31)的一侧壁上设置有管夹调节槽(34)，管夹调节槽(34)内沿长度方向活动间隔设置有若干管夹(4)，管夹(4)包括管夹体(41)，管夹体(41)的一端活动贯穿设置有管夹体轴(42)，管夹体轴(42)的两端分别活动贯穿管夹调节槽(34)对立的内壁，且管夹体轴(42)的两端还均活动套设有锁紧套(421)，管夹体(41)的一端外部固定设置有弧形齿板(43)，管夹调节槽(34)的内壁上设置有若干与弧形齿板(43)一一对应的弧形齿槽(44)，且弧形齿板(43)与弧形齿槽(44)相啮合，管夹体(41)的另一端设置有管夹槽(45)，管夹槽(45)的开口上活动设置有管夹固定卡(5)。2.根据权利要求1所述的油船主甲板单元管子的支撑结构，其特征在于：管夹固定卡(5)包括卡板柱(51)，卡板柱(51)的两端均为外螺纹杆结构，且卡板柱(51)的两端均螺纹连接有调节螺母(52)，卡板柱(51)的两端外部还均活动套设有调节弹簧(53)，调节弹簧(53)的一端与调节螺母(52)相接触，调节弹簧(53)的另一端固定设置有卡板(54)，且卡板(54)活动套设在卡板柱(51)的外部，卡板(54)上设置有若干卡角(541)，且卡板(54)通过卡角(541)活动卡接在管夹槽(45)的开口上。3.根据权利要求2所述的油船主甲板单元管子的支撑结构，其特征在于：卡板(54)为半圆形板状结构，且卡板(54)的直线端上设置有弧形槽(542)，弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙琪，于大庆，顾娟，王龙江，孔随富，张霞，
申请(专利权)人：镇江市振兴海洋船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：