一种高效稳定的车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效稳定的车位锁，包括底座、外壳、护壳、顶板、转杆以及感应器，外壳内部固定安装有用于控制转杆进行转动的转动装置，底座表面位于转杆侧面固定安装有遮挡装置，护壳内部固定安装有用于自动将遮挡装置复位的复位装置。相对于传统的车位锁，本设备在使用时可以快速、稳定的对遮挡板的角度进行调整，使得目标车辆在行驶到目标位置后，遮挡板会自动转动之平行状态，不再需要使用者手动的进行操作，大大的提高了设备的使用质量，提高了整体的使用效率，还可以在车辆行驶至车位后自动将遮挡板抬起，使得遮挡板能够对车辆自身的车轮提供一定的限位效果，使得设备在使用时更加方便，从而提高设备在使用时的实用性。从而提高设备在使用时的实用性。从而提高设备在使用时的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种高效稳定的车位锁


[0001]本技术涉及车位锁
，具体为一种高效稳定的车位锁。

技术介绍

[0002]车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁，由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位锁是他们的救星。
[0003]现有的车位锁应用十分广泛，但是大部分车位锁整体结构简单，在使用过程中需要使用者下车手动的车位锁进行解除，十分的影响效率，无法根据使用者自身的需求来调整自身的结构，导致车位锁使用效果大大折扣。
[0004]为此，我们提出一种高效稳定的车位锁。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种自动开合、方便实用的高效稳定的车位锁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效稳定的车位锁，包括底座、设置于所述底座两侧的外壳和护壳、顶板、转杆以及感应器，所述感应器设置于所述顶板上，所述转杆设置于底座表面，所述外壳内部固定安装有用于控制转杆进行转动的转动装置，所述底座表面位于转杆侧面固定安装有用于限制车辆进入的遮挡装置，所述护壳内部固定安装有用于自动将遮挡装置复位的复位装置。
[0007]所述转动装置包括电机、减速机、轴套和电源，所述外壳内部固定安装有电机和电源，所述电机输出端固定安装有减速机，所述轴套设置于所述转杆一端，且所述轴套与所述减速机的输出端连接。
[0008]所述遮挡装置包括遮挡板和设置于遮挡板边缘的滑辊部件，所述遮挡板一侧边与转杆连接。
[0009]所述滑辊部件包括滑杆和若干塑料滑辊，遮挡板边缘设置有至两个定位块，定位块设置有供滑杆穿过的定位孔，塑料滑辊套设在滑杆，滑杆穿过定位孔活动固定在遮挡板，塑料滑辊位于两块定位块之间。
[0010]塑料滑辊设置为圆筒形状，塑料滑辊表面沿圆周方向设置有防滑作用的凸条。
[0011]所述滑杆两端分别设置有一端面盖。
[0012]在遮挡板的端部、靠近定位块处设置有连接块，端面盖设置有空腔，空腔两侧壁分别设置有肋条，肋条与空腔的底板之间形成间隔通道，连接块与遮挡板的侧面之间设置有间隙，该间隙的高度尺寸大于或等于空腔的底板厚度；当端面盖扣合在遮挡板的端部时，连
接块的两侧边插入间隔通道。
[0013]所述复位装置包括L形支撑板和扭力弹簧，L形支撑板固定于底座，L形支撑板上部设置有通孔，通孔内设置有支撑套筒，转杆穿过支撑套筒，扭力弹簧套接在转杆穿出支撑套筒的一端，且扭力弹簧的一支撑脚与底座接触。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术高效稳定的车位锁在使用中通过转动装置和遮挡装置的使用，可以快速、稳定的对遮挡板的角度进行调整，使得目标车辆在行驶到目标位置后，遮挡板会自动转动之平行状态，不再需要使用者手动的进行操作，大大的提高了设备的使用质量，提高了整体的使用效率。
[0016]2、本技术高效稳定的车位锁在使用中通过复位装置的使用，可以在车辆行驶至车位后自动将遮挡板抬起，使得遮挡板能够对车辆自身的车轮提供一定的限位效果，使得设备在使用时更加方便，从而提高设备在使用时的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术分解示意图之一；
[0019]图3为本技术分解示意图之二；
[0020]图4为本技术的遮挡装置的分解示意图；
[0021]图5为本技术的塑料滑辊的结构示意图；
[0022]图6为本技术的端面盖的结构示意图；
[0023]图7为技术的底座的结构示意图；
[0024]图8为图7安装顶板后的结构示意图；
[0025]图9为图8安装遮挡装置的结构示意图；
[0026]图10为图9安装电机和减速机后结构示意图；
[0027]图11为图10安装电源后的结构示意图；
[0028]图12为图11安装护壳后的结构示意图；
[0029]图13为图12安装外壳后的结构示意。
[0030]图中：1、底座；2、外壳；3、护壳；4、顶板；5、转杆；6、感应器；7、转动装置；71、电机；72、减速机；73、轴套；74、电源；8、遮挡装置；81、遮挡板；811、定位块；812、定位孔；82、滑辊部件；821、滑杆；822、塑料滑辊；823、凸条；9、复位装置；91、L形支撑板；92、通孔；93、扭力弹簧；94、支撑套筒；10、端面盖；101、空腔；102、肋条；103、间隔通道104、底板；11、连接块。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1、图2、图3和图4，图示中的一种高效稳定的车位锁，包括底座1、设置于底座1两侧的外壳2和护壳3、顶板4、转杆5以及感应器6，感应器6设置于顶板4内，本实施例
中，感应器6采用雷达感应器，转杆5设置于底座1表面，外壳2内部固定安装有用于控制转杆5进行转动的转动装置7，底座1表面位于转杆5侧面固定安装有用于限制车辆进入的遮挡装置8，护壳3内部固定安装有用于自动将遮挡装置8复位的复位装置9。
[0033]在使用中通过将底座1放置到目标位置，固定完成后便可以正常使用，当目标车辆行驶过来时，感应器6会自动触发，使得转动装置7进行工作，然后使得遮挡装置8从抬起角度转动到水平状态，使得车辆可以正常进入车位，当车辆移动到目标位置后，转动装置7会自动停止工作，而遮挡装置8在复位装置9的作用下自动恢复抬起角度，对车辆进行限位，使得车位锁在使用过程更加方便、智能。
[0034]转动装置7包括电机71、减速机72、轴套73和电源74，外壳2内部固定安装有电机71和电源74，所述电机71输出端固定安装有减速机72，所述轴套73设置于转杆5一端，且所述轴套73与减速机72的输出端连接。
[0035]在安装时，电机71与电源74电连接，转杆5通过轴套73与减速机72的输出端连接，然后通过电机71的使用，使得电机71输出端进行转动，通过减速机72的传导下，使得转杆5带动遮挡装置8进行转动，以此实现对遮挡装置8角度进行调整的目的。
[0036]遮挡装置8包括遮挡板81和设置于遮挡板81边缘的滑辊部件82，遮挡板81一侧边与转杆5连接。滑辊部件82包括滑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效稳定的车位锁，包括底座(1)、设置于所述底座(1)两侧的外壳(2)和护壳(3)、顶板(4)、转杆(5)以及感应器(6)，所述感应器(6)设置于所述顶板(4)上，所述转杆(5)设置于底座(1)表面，其特征在于：所述外壳(2)内部固定安装有用于控制转杆(5)进行转动的转动装置(7)，所述底座(1)表面位于转杆(5)侧面固定安装有用于限制车辆进入的遮挡装置(8)，所述护壳(3)内部固定安装有用于自动将遮挡装置(8)复位的复位装置(9)。2.根据权利要求1所述的一种高效稳定的车位锁，其特征在于：所述转动装置(7)包括电机(71)、减速机(72)、轴套(73)和电源(74)，所述外壳(2)内部固定安装有电机(71)和电源(74)，所述电机(71)输出端固定安装有减速机(72)，所述轴套(73)设置于所述转杆(5)一端，且所述轴套(73)与所述减速机(72)的输出端连接。3.根据权利要求1所述的一种高效稳定的车位锁，其特征在于：所述遮挡装置(8)包括遮挡板(81)和设置于遮挡板(81)边缘的滑辊部件(82)，所述遮挡板(81)一侧边与转杆(5)连接。4.根据权利要求3所述的一种高效稳定的车位锁，其特征在于：所述滑辊部件(82)包括滑杆(821)和若干塑料滑辊(822)，遮挡板(81)边缘设置有至两个定位块(811)，定位块(811)设置有供滑杆(821)穿过的定位孔(812)，塑料滑辊(822)套设在滑杆(821)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：勒小明，
申请(专利权)人：广东普天红智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：