一种集装箱式LNG加气站制造技术

本申请涉及一种集装箱式LNG加气站，涉及加气站的技术领域，其包括集装箱本体和罐体，集装箱本体内水平设置有撬体，罐体安装在撬体上，集装箱本体底部设置有位于撬体下方的调节机构，调节机构包括四个液压缸，四个液压缸分别竖直布置于撬体下方的四角，且液压缸的自由端与撬体底部相铰接。通过设置结构稳定且便于操作的调节机构，实现了撬体位置的便捷调整，适应了不同的安装场地的安装需要，进而保证了罐体的安装稳定性。罐体的安装稳定性。罐体的安装稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱式LNG加气站


[0001]本申请涉及加气站的领域，尤其是涉及一种集装箱式LNG加气站。

技术介绍

[0002]LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。天然气经净化处理(脱除CO2、硫化物、重烃、水等杂质)后，在常压下深冷至
‑
162℃，由气态变成液态，称为液化天然气。
[0003]加气站一般分为四种类型:撬装式加气站，标准式加气站，L
‑
CNG加气站，移动式撬装加气站，其中集装箱式LNG加气站是移动式撬装加油站的一种。
[0004]集装箱式LNG加气站在安装时需要利用吊装设备将罐体吊装在撬体上，但是现有的集装箱式LNG加气站的撬体大多数是固定安装在集装箱底部的，无法调整，当安装场地地基不平时易导致撬体倾斜设置，致使罐体和撬体之间的作用力增大，长时间使用容易对罐体造成损伤。

技术实现思路

[0005]为了适应安装场地地基不平的需要，保证罐体的安装稳定性，本申请提供一种集装箱式LNG加气站。
[0006]本申请提供的一种集装箱式LNG加气站采用如下的技术方案：
[0007]一种集装箱式LNG加气站，包括集装箱本体和罐体，所述集装箱本体内水平设置有撬体，所述罐体安装在所述撬体上，所述集装箱本体底部设置有位于所述撬体下方的调节机构，所述调节机构包括四个液压缸，四个所述液压缸分别竖直布置于所述撬体下方的四角，且所述液压缸的自由端与所述撬体底部相铰接。
[0008]通过采用上述技术方案，当安装场地地基不平时，安装人员可以依次调节四个液压缸自由端的伸出高度，将撬体整体调整至水平状态，然后将罐体安装在撬体上即可。通过设置结构稳定且便于操作的调节机构，实现了撬体位置的便捷调整，适应了不同的安装场地的安装需要，进而保证了罐体的安装稳定性。
[0009]可选的，所述撬体的两端壁上均设置有水平泡。
[0010]通过采用上述技术方案，当调整撬体至水平状态时，可以通过观察水平泡的状态信息判断撬体是否处于水平状态，进而根据水平泡的状态对应的调整液压缸的高度，使撬体保持水平状态。通过设置水平泡，实现了撬体位置状态信息的可视化，有效提高了安装人员的调节效率。
[0011]可选的，所述撬体上设置有多个与所述罐体形状相匹配的弧形杆，多个所述弧形杆沿所述撬体长度方向均匀设置，所述罐体底部沿其长度方向设置有多个卡接块，所述弧形杆上设置有用于供所述卡接块嵌入卡接的卡接槽，且所述卡接块对应卡接于所述卡接槽内。
[0012]通过采用上述技术方案，当安装罐体时，首先利用吊装设备将罐体吊装至撬体上
方，使设置在罐体上的卡接块嵌入卡接于布置在弧形杆上的卡接槽，实现罐体与撬体的连接。通过设置卡接块以及与其配合使用的卡接槽，保证了罐体和撬体的连接稳定性，进而进一步保证了罐体的安装稳定性。
[0013]可选的，所述撬体的两端分别设置有与所述罐体相连通的输入低温泵和输出低温泵,所述输出低温泵通过加气管与加气机相连通，所述集装箱本体内设置有缓冲罐，所述缓冲罐通过连接管与所述加气管相连通，且所述连接管上连通设置有压力阀。
[0014]通过采用上述技术方案，当往罐体内添加液化天然气时，只需将罐车与输入低温泵相连通，随后启动输入低温泵，即可将液化天然气添加至罐体内。当输出液化天然气时，启动输出低温泵，此时工作人员即可利用加气机对车辆进行加气，并且在加气管内的压力超过压力阀的限定压力时，加气管与缓冲罐相连通，缓冲罐对其进行泄压，保证安全。通过设置缓冲罐，实现了加气管的安全泄压，提高了加气站整体的安全性。
[0015]可选的，所述集装箱本体内顶部设置有气体检测器，所述集装箱本体顶部的四角位置均设置有喷头，所述集装箱本体上还设置有用于接收来自所述气体检测器信号并控制所述喷头进行相应动作的控制接收器。
[0016]通过采用上述技术方案，当天然气出现泄漏时，气体检测器检测到集装箱本体内天然气浓度升高，随后将天然气浓度信息传输到控制接收器，控制接收器对浓度信息进行分析并控制喷头开始动作，然后喷头喷出水雾降低天然气的体积浓度，防止天然气形成重气效应，减少泄漏带来的危害，为补救赢取宝贵的时间。通过设置天然气检测装置，实现了集装箱本体内天然气浓度的实时检测，并通过设置水雾喷头有效避免了天然气形成重气效应，进而有效减少了天然气泄漏的危害。
[0017]可选的，所述集装箱本体顶部设置有裸露在所述集装箱本体外侧的报警器，所述报警器与所述控制接收器电连接。
[0018]通过采用上述技术方案，当集装箱本体内天然气浓度达到一定限度时，控制接收器接收到来自气体检测器的天然气浓度信息，控制接收器控制报警器及时动作，提示工作人员及时处理。通过设置报警器，实现了危险警示报警，有利于工作人员及时对危险场景进行处置。
[0019]可选的，所述集装箱本体包括上箱体和下箱体，所述上箱体的下端壁沿其周向均匀设置有多个连接块，所述下箱体的上端壁沿其周向设置有多个用于供所述连接块嵌入卡接的连接槽，且所述下箱体上设置有用于锁定所述上箱体的锁定机构。
[0020]通过采用上述技术方案，当安装上箱体时，工作人员只需将布置在上箱体上的连接块嵌入布置在下箱体上的连接槽内，然后利用锁定机构对上箱体进行锁定即可。通过设置连接块以及与其相配合的连接槽，实现了上箱体和下箱体之间的活动连接，同时通过设置锁定机构，保证了上箱体和下箱体之间的连接稳定性。
[0021]可选的，所述锁定机构包括锁杆，所述集装箱本体上设置有与所述连接槽相贯通的第一锁孔，所述连接块上贯通设置有与所述第一锁孔相连通的第二锁孔，所述锁杆穿设于所述第一锁孔和所述第二锁孔，且所述锁杆和所述第一锁孔螺纹连接。
[0022]通过采用上述技术方案，当对上箱体进行锁定时，只需将锁杆依次穿设于第一锁孔和第二锁孔内，并旋转锁杆使锁杆与第一锁孔螺纹连接，即可实现上箱体的锁定。通过设置结构简且便于操作的锁定机构，实现了上箱体和下箱体之间的稳定连接，进而有效保证
了集装箱本体整体的稳定性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]通过设置结构稳定且便于操作的调节机构，实现了撬体位置的便捷调整，适应了不同的安装场地的安装需要，进而保证了罐体的安装稳定性；
[0025]通过设置水平泡，实现了撬体位置状态信息的可视化，有效提高了安装人员的调节效率；
[0026]通过设置卡接块以及与其配合使用的卡接槽，保证了罐体和撬体的连接稳定性，进而进一步保证了罐体的安装稳定性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例中上箱体和下箱体的连接关系示意图。
[0029]图3是图2中A区域的局部放大示意图。
[0030]图4是本申请实施例中集装箱本体的内部结构示意图。
[0031]图5是本申请实施例中撬体和罐体的连接关系示意图。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱式LNG加气站，其特征在于：包括集装箱本体(1)和罐体(2)，所述集装箱本体(1)内水平设置有撬体(4)，所述罐体(2)安装在所述撬体(4)上，其特征在于：所述集装箱本体(1)底部设置有位于所述撬体(4)下方的调节机构(5)，所述调节机构(5)包括四个液压缸(51)，四个所述液压缸(51)分别竖直布置于所述撬体(4)下方的四角，且所述液压缸(51)的自由端与所述撬体(4)底部相铰接。2.根据权利要求1所述的一种集装箱式LNG加气站，其特征在于：所述撬体(4)的两端壁上均设置有水平泡(42)。3.根据权利要求1所述的一种集装箱式LNG加气站，其特征在于：所述撬体(4)上设置有多个与所述罐体(2)形状相匹配的弧形杆(41)，多个所述弧形杆(41)沿所述撬体(4)长度方向均匀设置，所述罐体(2)底部沿其长度方向设置有多个卡接块(21)，所述弧形杆(41)上设置有用于供所述卡接块(21)嵌入卡接的卡接槽(411)，且所述卡接块(21)对应卡接于所述卡接槽(411)内。4.根据权利要求1所述的一种集装箱式LNG加气站，其特征在于：所述撬体(4)的两端分别设置有与所述罐体(2)相连通的输出低温泵(7)和输入低温泵(6),所述输出低温泵(7)通过加气管(73)与加气机(72)相连通，所述集装箱本体(1)内设置有缓冲罐(8)，所述缓冲罐(8)通过连接管(81)与所述加气管(73)相连通，且所述连接管(81)上连通设置有压力阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文仪，
申请(专利权)人：北京金海鑫压力容器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：