一种用于轨道运输的垂直坠落锁止机构制造技术

本发明专利技术提供一种用于轨道运输的垂直坠落锁止机构，包括承重墙、轨道和承重箱，承重墙数量为两个且相互对称，承重墙相对一侧均固定安装有轨道，轨道之间滑动连接有承重箱，承重箱上方设置有失速锁止机构，失速锁止机构包括齿条、发电机、电动伸缩杆、齿轮、凹槽、滑轨、锁止夹和连接杆，承重箱上方转动连接有发电机，发电机轴接处固定安装有齿轮，承重墙一侧固定安装有齿条。通过设有失速锁止机构，在承重箱失速的瞬间，使齿轮转速发生变化，联动发电机转速变化，进而使发电机发电产生的电流增大，触动电动伸缩杆伸长，将锁止夹推至轨道上，使承重箱快速减速直至锁止。重箱快速减速直至锁止。重箱快速减速直至锁止。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道运输的垂直坠落锁止机构


[0001]本专利技术涉及轨道运输
，尤其涉及一种用于轨道运输的垂直坠落锁止机构。

技术介绍

[0002]轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线，也可以是天体在宇宙间运行的路线，也叫轨迹，物体运动的路线，更多的是指有一定规则的，如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。
[0003]在垂直轨道运输中，长期运行会造成机械老化等问题，一旦出现故障，会导致运输承重箱失速，使其高速下落，没有紧急降速锁止结构，会使承重箱内部的人员或者物品受到严重的震荡，造成严重的伤害，存在非常高的安全隐患，而且高速下落的承重箱落地的瞬间，会产生较大的冲击力，极易造成承重箱损坏，造成经济损失。
[0004]基于上述描述，以及结合现有技术中的设备发现，因此本设计针对于上述问题，设计出一款结构合理的，及功能性好的轨道运输的垂直坠落锁止机构，以提高实用性。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种用于轨道运输的垂直坠落锁止机构，以解决上述
技术介绍
中提出的在垂直轨道运输中，长期运行会造成机械老化等问题，一旦出现故障，会导致运输承重箱失速，使其高速下落，没有紧急降速锁止结构，会使承重箱内部的人员或者物品受到严重的震荡，造成严重的伤害，存在非常高的安全隐患，而且高速下落的承重箱落地的瞬间，会产生较大的冲击力，极易造成承重箱损坏，造成经济损失的问题。
[0006]本专利技术轨道运输的垂直坠落锁止机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种用于轨道运输的垂直坠落锁止机构，该轨道运输的垂直坠落锁止机构包括承重墙、轨道和承重箱，所述承重墙数量为两个且相互对称，所述承重墙相对一侧均固定安装有轨道，所述轨道之间滑动连接有承重箱，所述承重箱上方设置有失速锁止机构。
[0007]进一步，所述失速锁止机构包括齿条、发电机、电动伸缩杆、齿轮、凹槽、滑轨、锁止夹和连接杆；
[0008]所述承重箱上方转动连接有发电机，所述发电机轴接处固定安装有齿轮，所述承重墙一侧固定安装有齿条，且齿条与齿轮铰接，所述承重箱两侧嵌入设置有凹槽，所述凹槽内部固定安装有滑轨，所述滑轨上方滑动连接有连接杆，所述连接杆延伸至承重箱顶部，所述连接杆末端固定安装有锁止夹，所述凹槽内部一侧安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆末端与连接杆固定连接，所述锁止夹呈“凹”型设置，且与轨道对应，所述锁止夹内部与轨道接触部分安装有摩擦垫，所述摩擦垫一侧固定安装有热发电片。
[0009]进一步的，所述摩擦垫另一侧固定安装有弧形凸块，且弧形凸块数量至少为三个，所述轨道表面设置有与弧形凸块契合且数量相同的弧形槽。
[0010]进一步的，所述锁止夹内部两侧嵌入安装有气囊，所述气囊另一侧固定安装有锁
止块，所述锁止块与轨道对应一侧设置有梯形凸块，且梯形凸块数量至少为三个，所述轨道两侧设置有与梯形凸块契合且数量相同的梯形槽。
[0011]与现有结构相较之下，本专利技术具有如下有益效果：
[0012]1.通过设有失速锁止机构，在承重箱失速的瞬间，使齿轮转速发生变化，联动发电机转速变化，进而使发电机发电产生的电流增大，触动电动伸缩杆伸长，将锁止夹推至轨道上，使承重箱快速减速直至锁止；
[0013]2.通过设置弧形凸块和弧形槽，增大了锁止夹内部摩擦垫与轨道的接触面积，进而增大了摩擦垫与轨道之间的摩擦力，使承重箱降落速度进一步降低。
[0014]3.通过摩擦垫受到摩擦而产生热量，摩擦垫将热量传递给热发电片，热发电片发出电信号给气囊，触动气囊膨胀推动锁止快卡在轨道两侧，梯形凸块正好卡入至梯形槽内部，使“凹”型锁止夹与轨道之间呈无间隙状态，将锁止夹固定在轨道上，实现锁止承重箱的目的。
附图说明
[0015]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0016]图2为本专利技术俯视结构示意图；
[0017]图3为本专利技术图2的A处放大结构示意图；
[0018]图4为本专利技术部分立体结构示意图；
[0019]图5为本专利技术轨道局部立体结构示意图；
[0020]图6为本专利技术电路结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、承重墙；101、轨道；1011、弧形槽；1012、梯形槽；102、齿条；2、承重箱；201、发电机；2011、电动伸缩杆；2012、齿轮；202、凹槽；2021、滑轨；3、锁止夹；301、连接杆；302、摩擦垫；3021、热发电片；3022、弧形凸块；303、锁止块；3031、梯形凸块；3032、气囊。
具体实施方式
[0023]在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0025]实施例：
[0026]如附图1至附图5所示：
[0027]本专利技术提供一种用于轨道运输的垂直坠落锁止机构，该轨道运输的垂直坠落锁止
机构包括承重墙1、轨道101和承重箱2，承重墙1数量为两个且相互对称，承重墙1相对一侧均固定安装有轨道101，轨道101之间滑动连接有承重箱2，承重箱2上方设置有失速锁止机构。
[0028]其中，失速锁止机构包括齿条102、发电机201、电动伸缩杆2011、齿轮2012、凹槽202、滑轨2021、锁止夹3和连接杆301；
[0029]承重箱2上方转动连接有发电机201，发电机201轴接处固定安装有齿轮2012，承重墙1一侧固定安装有齿条102，且齿条102与齿轮2012铰接，承重箱2两侧嵌入设置有凹槽202，凹槽202内部固定安装有滑轨2021，滑轨2021上方滑动连接有连接杆301，连接杆301延伸至承重箱2顶部，连接杆301末端固定安装有锁止夹3，凹槽202内部一侧安装有电动伸缩杆2011，且电动伸缩杆2011末端与连接杆301固定连接，承重箱2失速垂直坠落时，齿条102咬合齿轮2012做不规则高速转动，齿轮2012联动发电机201转动，发电机201发电产生较强电流，触动电动伸缩杆2011伸长，电动伸缩杆2011推动连接杆301向轨道101方向移动，直至锁止夹3卡入至轨道101上，使承重箱2坠落速度降低。
[0030]其中，锁止本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道运输的垂直坠落锁止机构，其特征在于：该轨道运输的垂直坠落锁止机构包括承重墙(1)、轨道(101)和承重箱(2)，所述承重墙(1)数量为两个且相互对称，所述承重墙(1)相对一侧均固定安装有轨道(101)，所述轨道(101)之间滑动连接有承重箱(2)，所述承重箱(2)上方设置有失速锁止机构。2.根据权利要求1所述的轨道运输的垂直坠落锁止机构，其特征在于：所述失速锁止机构包括齿条(102)、发电机(201)、电动伸缩杆(2011)、齿轮(2012)、凹槽(202)、滑轨(2021)、锁止夹(3)和连接杆(301)；所述承重箱(2)上方转动连接有发电机(201)，所述发电机(201)轴接处固定安装有齿轮(2012)，所述承重墙(1)一侧固定安装有齿条(102)，且齿条(102)与齿轮(2012)铰接，所述承重箱(2)两侧嵌入设置有凹槽(202)，所述凹槽(202)内部固定安装有滑轨(2021)，所述滑轨(2021)上方滑动连接有连接杆(301)，所述连接杆(301)延伸至承重箱(2)顶部，所述连接杆(301)末端固定安装有锁止夹(3)，所述凹槽(202)内部一侧安装有电动伸缩杆(2011)，且电动伸缩杆(2011)末端与连接杆(301)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明洪，
申请(专利权)人：王明洪，
类型：发明
国别省市：