载荷谱处理方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种载荷谱处理方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：采集汽车零件的载荷谱，并对载荷谱中时域载荷进行循环统计、穿级计数等处理，生成初步等效载荷块谱；再分别计算载荷谱以及初步等效载荷块谱的伪损伤值，并根据伪损伤值对初步等效载荷块谱进行修正，得到等效载荷块谱。本发明专利技术的技术方案在将随机载荷谱转化为等效载荷块谱时，考虑载荷平均值、最大值的影响，以及多个载荷之间的相位关系，提高了汽车零件耐久试验加载的等效载荷的等效性，同时提高了耐久试验结果的准确性；简化了汽车零件的疲劳耐久试验过程，节约了时间成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
载荷谱处理方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及汽车耐久试验
，尤其涉及一种载荷谱处理方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]为了验证汽车结构件的疲劳性能，在开发过程中需要进行零件疲劳耐久试验，还需要将零件组装在样车上进行试验场道路试验。在零件疲劳耐久试验过程中，输入载荷的准确性直接影响试验的有效性。因此，需要将随机载荷谱转化为由若干正弦波载荷谱组成的块谱进行加载，因为块谱有加载简单、试验时间短等特点；这种通过某种方法将随机谱转化为块谱的过程称为载荷等效。
[0003]但是在上述的现有技术中，将随机载荷谱转化为块谱的转化过程中，存在因为未考虑平均值影响的问题，从而忽略载荷最大值带来的影响，但最大载荷造成的损伤却是最大的；或在处理多个载荷同时加载的情况时，未考虑多个载荷的相位关系的问题，从而影响耐久实验输入的等效载荷的等效性，降低耐久试验结果的准确性。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种载荷谱处理方法、装置、设备及存储介质。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种载荷谱处理方法，其特征在于，包括：采集汽车中零件的载荷谱，其中，所述载荷谱包含多组时域载荷；采用四点法对所述时域载荷进行循环统计，得到载荷范围幅值以及循环次数；对所述时域载荷进行穿级计数，得到与所述时域载荷对应的等效载荷的平均值，并根据所述载荷范围幅值、所述循环次数以及所述平均值，确定初步等效载荷块谱；对所述初步等效载荷块谱进行修正，得到等效载荷块谱。2.根据权利要求1所述的载荷谱处理方法，其特征在于，所述载荷谱包括单一方向载荷谱和多方向载荷谱。3.根据权利要求2所述的载荷谱处理方法，其特征在于，在所述采用四点法对所述时域载荷进行循环统计，得到载荷范围幅值以及循环次数之前，还包括：获取所述时域载荷在一个时间点的第一载荷值，以及与所述时间点对应的前、后时间点的第二载荷值和第三载荷值；若所述第一载荷值、所述第二载荷值和所述第三载荷值之间构成递增或递减的关系，则删除所述第一载荷值。4.根据权利要求3所述的载荷谱处理方法，其特征在于，当所述载荷谱为单一方向载荷谱时，所述采用四点法对所述时域载荷进行循环统计，得到载荷范围幅值以及循环次数包括：采用四点法确定每组所述时域载荷的循环组成，其中，所述循环组成中的每个循环包含所述时域载荷中的两个载荷数据点；计算所述循环组成中构成每一个循环的所述载荷数据点的载荷值之间的差值，并将所述差值作为每组所述时域载荷的载荷范围幅值；将所述循环组成按照所述载荷范围幅值累积计数，得到循环次数。5.根据权利要求4所述的载荷谱处理方法，其特征在于，所述对所述初步等效载荷块谱进行修正，得到等效载荷块谱包括：采用预设的伪损伤计算公式，计算载荷谱的第一伪损伤值以及初步等效载荷块谱的第二伪损伤值；对所述第一伪损伤值和所述第二伪损伤值进行比较，得到比较结果；根据所述比较结果对等效载荷块谱进行调整，得到等效载荷块谱。6.根据权利要求2所述的载荷谱处理方法，其特征在于，当所述载荷谱为多方向载荷谱时，所述采用四点...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁文强，李妮妮，辛强，郭鹏鹍，周倩瑶，姜洋，王秋敏，
申请(专利权)人：广州机械科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：