一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备与方法技术

本发明专利技术属于交通安全管理技术领域，尤其是一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备与方法，包括人行道和安全栅栏，安全栅栏的一侧表面设置有主立柱，安全栅栏的另一侧表面设置有副立柱；安全栅栏的一侧设置有监控装置，监控装置包括转向摄像机，其进行转动，对人行道周围路段的违章情况进行抓拍；主立柱与副立柱的内部设置有阻拦装置，阻拦装置包括软性挡手，其在主立柱与副立柱的内部进行伸缩调节而对行人进行阻拦警示；人行道的表面设置有警戒装置，警戒装置包括压力传感器，其感应闯红灯的行人，从而提醒行人退回等候。该规范行人安全过马路用市政交通监控设备与方法，可以有效保证十字路口等通道行人和车辆行驶安全。保证十字路口等通道行人和车辆行驶安全。保证十字路口等通道行人和车辆行驶安全。

【技术实现步骤摘要】
一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备与方法


[0001]本专利技术涉及交通安全管理
，尤其涉及一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备与方法。

技术介绍

[0002]在无人值守的十字路口（含道路过路通道），行人过马路横行道时经常不按红、绿灯指示行走，与过往车辆抢道的现象十分普遍，严重时影响交通，时而发生交通安全事故。
[0003]现有的规范行人安全过马路用的监控设备因反馈不及时，导致闯红灯的行人无法及时了解自己的行为存在过错，且现有的监控设备缺少严谨的警示作用，导致闯红灯的行为频频发生，所以十分有必要提供一种能有效规范无人值守路口的行人过马路安全提示系统，使其对行人有效执行红灯停、绿灯行的规则，以有效保证十字路口等通道行人和车辆行驶安全，保障交通通畅与改善交通安全状况。

技术实现思路

[0004]基于现有的规范行人安全过马路用的监控设备反馈不及时且缺少严谨的警示作用，导致闯红灯的行为频频发生的技术问题，本专利技术提出了一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备与方法。
[0005]本专利技术提出的一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备与方法，包括人行道和安全栅栏，所述安全栅栏设置在所述人行道的两端，所述安全栅栏的一侧表面设置有主立柱，所述安全栅栏的另一侧表面设置有副立柱；所述安全栅栏的一侧设置有监控装置，所述监控装置包括转向摄像机，所述转向摄像机进行转动，对所述人行道周围路段的违章情况进行抓拍；所述主立柱与所述副立柱的内部设置有阻拦装置，所述阻拦装置包括软性挡手，所述软性挡手在所述主立柱与所述副立柱的内部进行伸缩调节而对行人进行阻拦警示；所述人行道的表面设置有警戒装置，所述警戒装置包括压力传感器，所述压力传感器感应闯红灯的行人，从而提醒行人退回等候。
[0006]优选地，所述监控装置还包括智能红绿灯，所述安全栅栏的一端设置有灯柱，所述智能红绿灯的下表面与所述灯柱的上表面固定连接，所述智能红绿灯的表面设置有监控摄像机；通过上述技术方案，由灯柱进行安装的智能红绿灯对人行道行人的通过进行控制，智能红绿灯由秒数闪烁灯以及红绿灯切换灯构成，且监控摄像机与智能红绿灯共用一个箱体，并与其电性连接，对人行道进行实时监控，由监控摄像机对闯红灯的行为进行实时的抓拍。
[0007]优选地，所述灯柱的一侧表面固定连接有电子显示屏，所述电子显示屏与所述监控摄像机电性连接；通过上述技术方案，监控摄像机对人行道进行实时监控，并将拍摄画面由电子显
示屏显现，同时监控摄像机抓拍的闯红灯的影像也由电子显示屏反映出来，从而起到警示作用，使行人遵守交通规则。
[0008]优选地，所述智能红绿灯的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外表面通过支撑环固定连接有超微补光灯，所述支撑柱的上表面固定连接有太阳能电池板，所述支撑柱的外表面固定连接有延伸杆，所述延伸杆的下表面与所述转向摄像机的上表面固定连接，所述安全栅栏的一端设置有显示大屏；通过上述技术方案，由支撑柱安装的超微补光灯采用华为AI超微光卡口补光灯，可以对监控摄像机夜间拍摄进行补光调节，从而在夜间也能更清晰的拍摄违章情况，太阳能电池板可以吸收光能并转换成电能供智能红绿灯、监控摄像机、转向摄像机等使用，从而节约了资源，延伸杆下方的转向摄像机可以进行360度转动，从而对监控摄像机的死角进行监控，且显示大屏与转向摄像机、监控摄像机进行电性连接，从而将转向摄像机、监控摄像机抓拍的违章情况在显示大屏进行清晰的反映，使行人更能直观的了解自己闯红灯的情况，从而达到警示作用。
[0009]优选地，所述主立柱的相对两侧表面与所述副立柱的相对两侧表面均固定连接有警示投屏和传音孔，所述主立柱与所述副立柱的内部固定安装有传声音箱；通过上述技术方案，警示投屏及传声音箱均匀智能红绿灯电性连接，即智能红绿灯显示红灯时，警示投屏显示红色的禁止通行字样，传声音箱通过传音孔播报禁止通行语句，从而警醒行人应处于安全栅栏之后。
[0010]优选地，所述主立柱的一侧表面通过支撑块固定连接有红外线光栅发射器，所述副立柱的一侧表面通过支撑块固定连接有红外线光栅接收器，所述安全栅栏的一侧表面固定连接有临时站台；通过上述技术方案，主立柱一侧的红外线光栅发射器与副立柱一侧的红外线光栅接收器构成对射式安全光栅红外传感器，并与智能红绿灯进行电性连接，即红灯时，红外线光栅发射器与红外线光栅接收器通电，产生红外线光栅，当行人穿过时则触发警报，传声音箱播报已闯红灯，闯过红外线光栅发射器与红外线光栅接收器的可通过站在临时站台等候绿灯同行，此情况也不会被监控摄像机抓拍。
[0011]优选地，所述安全栅栏的内部固定安装有推动气缸，所述主立柱与所述副立柱的内侧壁固定连接有凹型滑板，所述凹型滑板的两侧表面开设有滑槽，所述凹型滑板的内底壁滑动卡接有滑杆，所述滑杆的表面通过连接轴与所述推动气缸的活塞杆表面活动连接，所述滑杆的一侧表面与所述软性挡手的一侧表面固定连接，所述滑杆的一端固定连接有支撑轴，所述支撑轴的外表面与所述滑槽的内壁滑动卡接，所述主立柱与所述副立柱的表面开设有伸缩孔，所述伸缩孔的内壁与所述软性挡手的外表面滑动连接；通过上述技术方案，推动气缸的活塞杆延伸至主立柱与副立柱的内部，推动滑杆在凹型滑板的表面进行滑动，并使支撑轴在滑槽的内壁滑动，滑杆带动软性挡手从伸缩孔中伸出，对行人做进一步阻挡，避免行人闯过安全栅栏，推动气缸与智能红绿灯进行电性连接，从而可在红灯时推动气缸进行工作，绿灯时收回。
[0012]优选地，所述人行道的两端表面开设有安装槽，所述安装槽的一端内侧壁通过铰接轴铰接有踏板，所述踏板的外表面与所述安装槽的内侧壁滑动连接，所述踏板的一端上表面固定连接有橡胶挡板，所述橡胶挡板的一端通过螺栓与所述人行道的上表面固定连
接，所述踏板的一端下表面固定连接有压缩弹簧；通过上述技术方案，铰接轴铰接的踏板一端翘起，便于行人踏上去有所反应，当行人踏上踏板，踏板下表面的压缩弹簧进行压缩，对踏板进行支撑，橡胶挡板对安装槽与踏板之间的缝隙进行密封，同时安装槽的内部设置有干燥颗粒，防止雨水堆积。
[0013]优选地，所述安装槽的内底壁与所述压力传感器的下表面固定连接，多个所述压力传感器串联，所述压缩弹簧的下表面与所述压力传感器的上表面固定连接，所述安装槽的内侧壁开设有排水孔，所述人行道的上表面固定连接有夜视灯带；通过上述技术方案，压力传感器与智能红绿灯电性连接，即红灯时，多个压力传感器通电，此时行人踏上踏板则压力传感器检测到行人，就会通过传声音箱播报已严重闯红灯，应退回临时站台等候，排水孔与人行道两侧的下水道连通，对安装槽内的积水进行排出，夜视灯带在夜间亮起，可提醒行人车辆人行道的位置，且夜视灯带光的颜色变换跟随红绿灯变换。
[0014]优选地，其方法为：S1、行人在人行道通过靠智能红绿灯进行控制，当智能红绿灯显示红灯时，行人一般处在安全栅栏的后侧，红灯亮起时，安全栅栏内部的推动气缸的活塞杆延伸至主立柱与副立柱的内部，推动滑杆在凹型滑板的表面进行滑动，并使支撑轴在滑槽的内壁滑动，滑杆带动软性挡手从伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备，包括人行道（1）和安全栅栏（2），其特征在于：所述安全栅栏（2）设置在所述人行道（1）的两端，所述安全栅栏（2）的一侧表面设置有主立柱（21），所述安全栅栏（2）的另一侧表面设置有副立柱（22）；所述安全栅栏（2）的一侧设置有监控装置，所述监控装置包括转向摄像机（3），所述转向摄像机（3）进行转动，对所述人行道（1）周围路段的违章情况进行抓拍；所述主立柱（21）与所述副立柱（22）的内部设置有阻拦装置，所述阻拦装置包括软性挡手（4），所述软性挡手（4）在所述主立柱（21）与所述副立柱（22）的内部进行伸缩调节而对行人进行阻拦警示；所述人行道（1）的表面设置有警戒装置，所述警戒装置包括压力传感器（5），所述压力传感器（5）感应闯红灯的行人，从而提醒行人退回等候。2.根据权利要求1所述的一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备，其特征在于：所述监控装置还包括智能红绿灯（6），所述安全栅栏（2）的一端设置有灯柱（23），所述智能红绿灯（6）的下表面与所述灯柱（23）的上表面固定连接，所述智能红绿灯（6）的表面设置有监控摄像机（61）。3.根据权利要求2所述的一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备，其特征在于：所述灯柱（23）的一侧表面固定连接有电子显示屏（62），所述电子显示屏（62）与所述监控摄像机（61）电性连接。4.根据权利要求3所述的一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备，其特征在于：所述智能红绿灯（6）的上表面固定连接有支撑柱（63），所述支撑柱（63）的外表面通过支撑环固定连接有超微补光灯（64），所述支撑柱（63）的上表面固定连接有太阳能电池板（65），所述支撑柱（63）的外表面固定连接有延伸杆（66），所述延伸杆（66）的下表面与所述转向摄像机（3）的上表面固定连接，所述安全栅栏（2）的一端设置有显示大屏（24）。5.根据权利要求1所述的一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备，其特征在于：所述主立柱（21）的相对两侧表面与所述副立柱（22）的相对两侧表面均固定连接有警示投屏（25）和传音孔（26），所述主立柱（21）与所述副立柱（22）的内部固定安装有传声音箱（27）。6.根据权利要求5所述的一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备，其特征在于：所述主立柱（21）的一侧表面通过支撑块固定连接有红外线光栅发射器（28），所述副立柱（22）的一侧表面通过支撑块固定连接有红外线光栅接收器（29），所述安全栅栏（2）的一侧表面固定连接有临时站台（211）。7.根据权利要求1所述的一种规范行人安全过马路用市政交通监控设备，其特征在于：所述安全栅栏（2）的内部固定安装有推动气缸（7），所述主立柱（21）与所述副立柱（22）的内侧壁固定连接有凹型滑板（71），所述凹型滑板（71）的两侧表面开设有滑槽（72），所述凹型滑板（71）的内底壁滑动卡接有滑杆（73），所述滑杆（73）的表面通过连接轴与所述推动气缸（7）的活塞杆表面活动连接，所述滑杆（73）的一侧表面与所述软性挡手（4）的一侧表面固定连接，所述滑杆（73）的一端固定连接有支撑轴（74），所述支撑轴（74）的外表面与所述滑槽（72）的内壁滑动卡接，所述主立柱（21）与所述副立柱（22）的表面开设有伸缩孔（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：查鑫，陈一言，杨珺，
申请(专利权)人：安徽馥蔓科技有限公司，
类型：发明
国别省市：