一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，包括工作台、安装座、法兰限位装置。每个所述安装座皆与一个所述法兰限位装置对应。每个所述安装座皆包括安装座主体、法兰安装槽、以及连接通孔。所述法兰限位装置包括驱动气缸、活塞杆、驱动杆、压板。所述驱动杆包括驱动杆主体、以及下压端头。所述下压端头的直径大于所述驱动杆主体的直径。所述压板包括压板主体、以及槽型通孔。所述压板主体的外径大于所述法兰盘的内径，且所述槽型通孔的宽度大于所述驱动杆主体的直径，所述下压端头直径大于所述槽型通孔的宽度，以使所述下压端头可带动所述压板下压所述法兰盘。该用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具操作简单，使用方便，避免法兰在加工过程中晃动。程中晃动。程中晃动。
【技术实现步骤摘要】
一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具
[0001]本技术属于法兰加工设备
，特别是一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具。
技术介绍
[0002]马达即为电动机、发动机，其工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。马达包括马达外壳、以及内部线圈。在马达外壳加工过程中，马达外壳上加工法兰用于设备之间的连接，其中加工法兰过程中，给法兰倒角、转孔是必不可少的一道工序。
[0003]目前，公告号为CN201721589258.5的中国专利公开了用于法兰钻孔的定位夹具，其通过在法兰台面上设有若干定位孔，在法兰台面相对两侧设有连接杆组，分别为连接杆组Ⅰ和连接杆组Ⅱ，在连接杆组Ⅰ或连接杆组Ⅱ上活动设有定位支架，在所述定位支架上设有定位件。但这种定位夹具在对法兰加工时，将法兰放置在法兰台面上，并通过手动调节定位件限制法兰盘的位置，操作复杂，为法兰加工带来不便。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术提供了一种可以提升法兰盘稳定性的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，以满足工业需求。
[0005]一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，包括一个工作台，至少一个设置在所述工作台上且用于容置法兰盘的安装座，以及至少一个设置在所述安装座一侧的法兰限位装置。每个所述安装座皆与一个所述法兰限位装置对应。每个所述安装座皆包括一个设置在所述工作台上的安装座主体，一个设置在所述安装座主体上且用于容置法兰盘的法兰安装槽，以及一个设置在所述法兰安装槽内的连接通孔。所述法兰限位装置包括一个固定连接于所述工作台背向所述安装座一侧的驱动气缸，一个设置于所述驱动气缸一端的活塞杆，一个设置在所述活塞杆上且穿过所述连接通孔的驱动杆，以及一个插设于所述驱动杆上的压板。所述驱动杆包括一个设置在所述活塞杆上的驱动杆主体，以及一个设置在所述驱动杆主体背向所述活塞杆一端端头的下压端头。所述下压端头的直径大于所述驱动杆主体的直径。所述压板包括一个压板主体，以及一个设置在所述压板主体上的槽型通孔。所述槽型通孔连通所述压板主体侧壁。所述压板主体的外径大于所述法兰盘的内径，且所述槽型通孔的宽度大于所述驱动杆主体的直径，所述下压端头直径大于所述槽型通孔的宽度，以使所述下压端头可带动所述压板下压所述法兰盘。
[0006]进一步地，所述夹具体还包括多个间隔设置在所述安装座主体上的推料单元，每个所述推料单元皆包括一个设置在所述安装座主体上的安装孔，一个容置于所述安装孔内的弹簧，以及一个容置于所述安装孔内且抵接于所述弹簧上的弹簧柱销。
[0007]进一步地，所述安装孔包括依次设置于所述安装座主体上的第一安装孔、第二安装孔，所述第一安装孔设置在所述安装座主体远离所述工作台一侧，所述第一安装孔的直
径小于所述第二安装孔的直径。
[0008]进一步地，所述弹簧柱销包括一个容置于所述第二安装孔内的基座，以及一个设置在所述基座一侧且容置于所述第一安装孔内的推料端头。所述基座直径等于所述第二安装孔的直径，所述推料端头直径等于所述第一安装孔的直径。
[0009]进一步地，所述用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具还包括多个设置在所述法兰安装槽内的定位杆。
[0010]进一步地，所述压板的外轮廓成“C”字型。
[0011]进一步地，所述槽型通孔的边缘皆设置倒角。
[0012]进一步地，所述活塞杆的外径大于所述连接通孔的直径。
[0013]与现有技术相比，本技术提供的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具通过法兰限位装置限制所述安装座上法兰盘的位置。所述法兰盘容置于所述安装座的法兰安装槽内，所述法兰限位装置的所述驱动杆穿过所述安装座的所述连接通孔，所述压板通过所述槽型通孔插设于所述驱动杆上，且所述压板一侧抵接与所述法兰盘上，所述驱动气缸可带动所述活塞杆、以及所述驱动杆移动。所述驱动杆包括一个设置在所述活塞杆上的驱动杆主体，以及一个设置在所述驱动杆主体背向所述活塞杆一端端头的下压端头。所述下压端头的直径大于所述驱动杆主体的直径，且所述槽型通孔的宽度大于所述驱动杆主体的直径，且所述下压端头直径大于所述槽型通孔的宽度，从而所述驱动气缸带动所述驱动杆移动时，所述下压端头也带动所述压板下压所述法兰盘，以使该法兰盘的位置稳定。该用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具操作简单，使用方便，避免法兰在加工过程中晃动。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具的结构示意图。
[0015]图2为图1的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具中压板的结构示意图。
具体实施方式
[0016]以下对本技术的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本技术实施例的说明并不用于限定本技术的保护范围。
[0017]如图1至图2所示，其为本技术提供的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具的结构示意图。所述用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具包括一个工作台1，至少一个设置在所述工作台1上且用于容置法兰盘的安装座10，以及至少一个设置在所述安装座10一侧的法兰限位装置20。所述用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具还包括其他的一些功能模块，如组装组件等等，其应当为本领域技术人员所习知的技术，在此不再一一详细说明。
[0018]所述工作台1用于安装所述安装座10、以及所述法兰限位装置20，所述工作台1为一种现有技术，在此不再赘述。
[0019]每个所述安装座10皆包括一个设置在所述工作台1上的安装座主体11，一个设置在所述安装座主体11上且用于容置法兰盘2的法兰安装槽12，一个设置在所述安装座主体11轴向的连接通孔13，多个间隔设置在所述安装座主体11 上的推料单元14，以及多个设置在所述法兰安装槽12内的定位杆15。每个所述安装座10皆与一个所述法兰限位装置20对应，所述法兰限位装置20用于限制所述安装座10上法兰盘2的位置
[0020]所述连接通孔13与所述法兰安装槽12中心轴相同，所述连接通孔13用于容置所述法兰限位装置20，从而通过所述法兰限位装置20限制所述安装座10 上法兰盘2的位置，故所述连接通孔13将结合所述法兰限位装置20进行说明。
[0021]每个所述推料单元14皆包括一个设置在所述安装座主体11上的安装孔 141，一个容置于所述安装孔141内的弹簧142，以及一个容置于所述安装孔141 内且抵接于所述弹簧142上的弹簧柱销143。
[0022]所述安装孔142包括依次设置于所述安装座主体11上的第一安装孔1411、第二安装孔1412，所述第一安装孔1411设置在所述安装座主体11远离所述工作台1一侧。
[0023]所述弹簧柱销143包括一个容置于所述第二安装孔1412内的基座1431，以及一个设置在所述基座1431一侧且容置于所述第一安装孔1411内的推料端头 1432。所述基座1431直径等于所述第二安装孔1412的直径，所述推料端头1432 直径等于所述第一安装孔1411的直本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，包括一个工作台，其特征在于：所述用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具包括至少一个设置在所述工作台上且用于容置法兰盘的安装座，以及至少一个设置在所述安装座一侧的法兰限位装置，每个所述安装座皆与一个所述法兰限位装置对应，每个所述安装座皆包括一个设置在所述工作台上的安装座主体，一个设置在所述安装座主体上且用于容置法兰盘的法兰安装槽，以及一个设置在所述安装座主体轴向的连接通孔，所述连接通孔与所述法兰安装槽中心轴相同，所述法兰限位装置包括一个固定连接于所述工作台背向所述安装座一侧的驱动气缸，一个设置于所述驱动气缸一端的活塞杆，一个设置在所述活塞杆上且穿过所述连接通孔的驱动杆，以及一个插设于所述驱动杆上的压板，所述驱动杆包括一个设置在所述活塞杆上的驱动杆主体，以及一个设置在所述驱动杆主体背向所述活塞杆一端端头的下压端头，所述下压端头的直径大于所述驱动杆主体的直径，所述压板包括一个压板主体，以及一个设置在所述压板主体上的槽型通孔，所述槽型通孔连通所述压板主体侧壁，所述压板主体的外径大于所述法兰盘的内径，且所述槽型通孔的宽度大于所述驱动杆主体的直径，所述下压端头直径大于所述槽型通孔的宽度，以使所述下压端头可带动所述压板下压所述法兰盘。2.如权利要求1所述的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，其特征在于：所述夹具体...
【专利技术属性】
技术研发人员：查勇，
申请(专利权)人：纳施凯精密机械嘉善有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。