一种汽车热失控保护系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车热失控保护系统，应用于包括电池包和整车控制器的汽车，电池包包括若干电池模组和电池管理系统，保护系统包括：灭火剂箱、电磁阀、循环水道、水泵和导流阀；循环水道包括第一端口、第二端口和第三端口，电池模组通过导流阀接入第一端口和第二端口，灭火剂箱通过电磁阀接入第三端口；水泵设置于循环水道上，水泵连接于整车控制器的信号输出端，电磁阀连接于电池管理系统或者整车控制器，导流阀连接于电池管理系统或者整车控制器。该系统能够快速对电池包热失控的电池模组实现浸没式灭火，防止热失控蔓延引起更大的事故，尽可能保障车内人员的安全。本实用新型专利技术可广泛应用于汽车技术领域内。可广泛应用于汽车技术领域内。可广泛应用于汽车技术领域内。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车热失控保护系统


[0001]本技术涉及汽车
，尤其是一种汽车热失控保护系统。

技术介绍

[0002]汽车是当下一种重要的交通运输工具，给人们的生活和工作带来了很大的便利。而随着汽车技术的发展，人们对汽车的要求也越来越高。
[0003]目前，随着新能源汽车技术的发展，汽车的动力电池总成的热失控保护系统成为业界的重点研究课题之一。相关技术中，针对汽车动力电池热失控发生后的保护问题，多数采用向电池包内进行定点喷淋灭火剂的方法，这种保护方式下，定点的喷头喷淋可能存在无法阻止热扩散的多点电池热失控问题，难以控制危险局面，可能会给车主造成较大的财产损失甚至安全威胁。
[0004]综上，相关技术存在的问题亟需得到解决。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于至少一定程度上解决相关技术中存在的技术问题之一。
[0006]为此，本技术实施例的一个目的在于提供一种汽车热失控保护系统，该系统能够快速对电池包热失控的电池模组实现浸没式灭火，防止热失控蔓延引起更大的事故，尽可能保障车内人员的安全。
[0007本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车热失控保护系统，其特征在于，所述汽车包括电池包和整车控制器，所述电池包包括若干电池模组和电池管理系统，所述保护系统包括：灭火剂箱、电磁阀、循环水道、水泵和导流阀；所述循环水道包括第一端口、第二端口和第三端口，所述电池模组通过所述导流阀接入所述第一端口和所述第二端口，所述灭火剂箱通过所述电磁阀接入所述第三端口；所述水泵设置于所述循环水道上，所述水泵连接于所述整车控制器的信号输出端，所述电磁阀连接于所述电池管理系统或者所述整车控制器，所述导流阀连接于所述电池管理系统或者所述整车控制器。2.根据权利要求1所述的汽车热失控保护系统，其特征在于，所述保护系统还包括防爆阀；所述防爆阀设置于所述电池包内，所述防爆阀连接于所述电池管理系统。3.根据权利要求1所述的汽车热失控保护系统，其特征在于，所述保护系统还包括膨胀水箱；所述膨胀水箱设置于所述第三端口处；所述灭火剂箱通过所述电磁阀接入所述膨胀水箱。4.根据权利要求1所述的汽车热失控保护系统，其特征在于，所述保护系统还包括散热风扇；所述散热风扇设置于所述循环水道处，所述散热风扇用于为所述循环水道散热；所述散热风扇...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖恩成，江统高，姚俊彬，文燕伟，曾庆钊，
申请(专利权)人：广汽本田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：