水电液多通路中心回转接头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种在工程机械液压系统中使用的多通路回转接头。它能实现高压水、压力油、电信号在相对转动的两个部件之间传输。该中心回转接头的拨叉总成带动水路回转体、电路回转体的转子与油路回转体同步转动。芯轴为圆柱形，上面有多个轴向和径向通道。水路回转体为筒形，其径向的通孔经内圆柱面上的环形槽与芯轴径向水通道相通。油路回转体也为筒形，其径向的通孔经内圆柱面上的环形槽与芯轴径向油道相通。电路回转体的定子由定子叠加片和导电环相间叠加而成，导电环上扣接着通向下车的电缆。电路回转体的转子由转子叠加片叠加而成，每个薄片上镶嵌有导电丝，导电丝的一端扣接着通向上车的电缆，另一端与导电环始终接触，实现电信号的传输。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在工程机械液压系统中使用的多通路活动铰接管接头，又称中心回转接头。通过它可以把回转平台(以下简称上车)上的的压力油、高压水、电信号输往固定不动的下部行走机构或其它工作装置(以下简称下车)，或者把下车上的压力油、高压水、电信号输往装于上车上的工作装置，实现上车、下车之间的相互控制和各个工作装置的动作。中心回转接头是包括起重机、挖掘机等多种工程机械必须的重要液压元件。普通的中心回转接头由旋转芯子、外壳和密封件构成，旋转芯子与回转平台固连，跟随回转平台回转；外壳与底盘连接，相对于底盘为固定不动。上部油管安装在旋转芯子上端的小孔上，这些小孔经过轴线方向的内孔和径向孔与外壳上的径向孔相通，而外壳上的径向孔与下部油管相连。为了使旋转芯子在回转时，其上的油孔仍能保持与外壳上的相应油口相通，在外壳的内圆柱面上与径向小孔相对应处，各开有环形油槽，这些油槽保证了外壳与旋转芯子上的对应油口始终相通。有些结构采用外壳与回转平台固连，芯子与底盘连接。为了防止各条油路之间的泄漏和外漏，在各环形油槽之间还开有环形密封槽，装以密封件，密封件采用方形橡胶圈和尼龙环，也可用O形密封圈或其他的密封件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水电液多通路中心回转接头，其特征是：电路回转体通过顶盖连接在芯轴的上端面，油路回转体套装在芯轴的上部，水路回转体套装在芯轴的下部，拨叉总成用螺钉紧固在油路回转体上，当油路回转体随上车发生转动时，拨叉带动水路回转体、电路回转体的转子同步转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王增民，游善兰，
申请(专利权)人：徐州工程机械科技股份有限公司徐工研究院，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]