一种自动锁口管件的快速拆卸夹具制造技术

技术编号:32955411 阅读:12 留言:0更新日期:2022-04-07 12:56
本实用新型专利技术涉及夹具技术领域,具体涉及一种自动锁口管件的快速拆卸夹具。包括互相铰接的两个夹臂,所述夹臂一端为握持部,另一端为钳体,所述钳体包括钳头、钳口延长段、弯曲段和用于连接握持部的钳体尾段,所述钳体尾段通过向钳体外侧弯曲的弯曲段与所述钳口延长段连接,所述钳头设置于所述钳口延长段端部,所述钳头为向钳体内侧弯曲的弧形结构,能够辅助工作人员进行自动锁口管件拆除,且使用方便,省时省力,不会对待拆除部件与工作人员造成损伤。伤。伤。

【技术实现步骤摘要】
一种自动锁口管件的快速拆卸夹具


[0001]本技术涉及夹具
,具体涉及一种自动锁口管件的快速拆卸夹具。

技术介绍

[0002]返修在修复或改制发动机过程中,需要拆卸自动锁扣的燃油管路,存在以下问题:
[0003]喷漆前:
[0004]1、自带锁扣的燃油管路空间非常小,需要将手挤进去,造成拆卸过程中手部被其它零件划伤的安全风险;
[0005]2、空间狭小,手伸不进去,需要拆卸其它外围零件,费工费时;
[0006]喷漆并烘干后:
[0007]3、自带锁扣被油漆粘连,需要使用非常大的力量摁锁扣,造成手指红肿不适;
[0008]4、自带锁扣在摁不动的情况下,需要使用一字起强行摁压,造成零件锁扣损坏,零件报废。
[0009]针对发动机自动锁扣管件目前仅能徒手拆除,效率低下,拆除难度高,且对带拆除部件和工作人员均造成一定损伤的情况,需要一种适用的工具已解决以上问题。
[0010]制作专用工具拆卸自带锁口工具,不需要人工摁压,消除由于拆除自带锁扣油管过程中手部划伤和手指摁压过程中造成的不适;不需要拆除外围零件,可以直接用工具摁压锁扣处,拆除管件。

技术实现思路

[0011]本技术的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种自动锁口管件的快速拆卸夹具,能够辅助工作人员进行自动锁口管件拆除,且使用方便,省时省力,不会对待拆除部件与工作人员造成损伤。
[0012]本技术一种自动锁口管件的快速拆卸夹具,其技术方案为:包括互相铰接的两个夹臂,所述夹臂一端为握持部,另一端为钳体,所述钳体包括钳头、钳口延长段、弯曲段和用于连接握持部的钳体尾段,所述钳体尾段通过向钳体外侧弯曲的弯曲段与所述钳口延长段连接,所述钳头设置于所述钳口延长段端部,所述钳头为向钳体内侧弯曲的弧形结构。
[0013]较为优选的,所述弯曲段为相对于钳体内凹的弧形结构。
[0014]较为优选的,所述钳头为1/4圆弧结构。
[0015]较为优选的,所述钳头的弧形结构半径为8~12mm。
[0016]较为优选的,所述钳口延长段长度为50~70mm。
[0017]较为优选的,所述弯曲段的弧长小于1/4圆弧,所述弯曲段的半径为50~70mm。
[0018]较为优选的,所述钳体尾段的内侧设有齿状体。
[0019]较为优选的,所述夹臂闭合时,所述钳口延长段之间的距离大于自动锁口管件的外径。
[0020]本技术的有益效果为:本夹具的钳体采用钳头、钳口延长段、弯曲段和用于连
接握持部的钳体尾段结构,并在钳体尾段通过向钳体外侧弯曲的弯曲段与钳口延长段连接,钳头设置于钳口延长段端部,钳头为向钳体内侧弯曲的弧形结构。钳头的向内弯曲的弧形设计,可以使夹具夹住锁扣时,防止钳体与油管锁口部位发生干涉。设置钳口延长段,能延长钳口,方便内部油管拆卸。采用向外弯曲的弯曲段连接钳体尾段与钳口延长段,可限制管钳最小闭合尺寸,使夹臂闭合时将油管锁口夹变形。钳头为1/4圆弧结构,且半径为8~12mm,在该尺寸参数下,钳头能与锁口较好适配,在避免影响油管的同时,能稳定对锁口施力。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图;
[0022]图中:1

钳体,2

握持部,3

铰接点,101

夹头,102

钳口延长段,103

弯曲段,104

钳体尾段。
具体实施方式
[0023]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0024]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0025]需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0026]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0027]实施例一
[0028]图1示出了本申请较佳实施例(图1示出了本申请第一实施例)提供的一种自动锁口管件的快速拆卸夹具的结构示意图,为了便于说明,仅示出了与本实施例相关的部分,详述如下:
[0029]一种自动锁口管件的快速拆卸夹具,包括在铰接点3互相铰接的两个夹臂,所述夹臂一端为握持部2,另一端为钳体1,所述钳体1包括钳头101、钳口延长段102、弯曲段103和用于连接握持部2的钳体尾段104,所述钳体尾段104通过向钳体1外侧弯曲的弯曲段103与所述钳口延长段102连接,所述钳头101设置于所述钳口延长段102端部,所述钳头101为向钳体1内侧弯曲的弧形结构。
[0030]所述弯曲段103为相对于钳体1内凹的弧形结构。
[0031]所述钳头101为1/4圆弧结构。
[0032]所述钳头101的弧形结构半径为8~12mm。
[0033]所述钳口延长段102长度为50~70mm。
[0034]所述弯曲段103的弧长小于1/4圆弧,所述弯曲段103的半径为50~70mm。
[0035]所述钳体尾段104的内侧设有齿状体。
[0036]所述夹臂闭合时,所述钳口延长段102之间的距离大于自动锁口管件的外径。
[0037]实施例二
[0038]本实施例提供一种最佳的钳体尺寸。该实施例中,钳头101圆弧半径为10mm,弧长为1/4圆弧,钳口延长段102长度为60mm,弯曲段103的弧长的半径为60mm,弧长为1/6圆弧。
[0039]由于自带锁扣油管锁扣部位是圆形,增加圆弧可以防止管钳与油管锁口部位干涉。60mm长的钳口延长段102能延长钳口,方便内部油管拆卸。采用弧长半径为60mm,弧长为1/6圆弧的弯曲段103连接钳口延长段102和钳体尾段104,能限制管钳最小闭合尺寸,防止将油管锁口夹变形导致锁口损坏。在钳体尾段104内侧设置齿状体,且钳体尾段104在钳体闭合时完全合拢,该齿状体可用于增加摩擦,便于夹紧部件。通过钳体尾段104可合拢的设计,本夹具在特殊情况下还可作为普通工具钳使用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动锁口管件的快速拆卸夹具,包括互相铰接的两个夹臂,所述夹臂一端为握持部(2),另一端为钳体(1),其特征在于:所述钳体(1)包括钳头(101)、钳口延长段(102)、弯曲段(103)和用于连接握持部(2)的钳体尾段(104),所述钳体尾段(104)通过向钳体(1)外侧弯曲的弯曲段(103)与所述钳口延长段(102)连接,所述钳头(101)设置于所述钳口延长段(102)端部,所述钳头(101)为向钳体(1)内侧弯曲的弧形结构。2.根据权利要求1所述的自动锁口管件的快速拆卸夹具,其特征在于:所述弯曲段(103)为相对于钳体(1)内凹的弧形结构。3.根据权利要求1所述的自动锁口管件的快速拆卸夹具,其特征在于:所述钳头(101)为1...

【专利技术属性】
技术研发人员:水张琨
申请(专利权)人:东风康明斯发动机有限公司
类型:新型
国别省市:

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