一种工程挖掘机用驾驶舱防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及工程挖掘机技术领域，且公开了一种工程挖掘机用驾驶舱防护栏，包括防护机构和门挡机构，所述防护机构包括防护框架，所述防护框架左右两端的下端固定安装有安装板，所述防护框架的左右两端固定安装有侧板支撑杆，所述防护框架的上端固定安装有顶架，所述安装板的内端固定安装有顶部支撑杆，所述防护框架的后端固定安装有后支撑杆。该工程挖掘机用驾驶舱防护栏，利用侧板支撑杆、顶部支撑杆、后支撑杆和前支撑杆可在对挖掘机操作的过程中对驾驶室的前端进行防护，并与挡板配合将其完整的进行封闭防护，有效的提高了防护效果，避免了在操作的过程中外来物对驾驶室造成损坏，进一步的保护了操作人员的人身安全。进一步的保护了操作人员的人身安全。进一步的保护了操作人员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种工程挖掘机用驾驶舱防护栏


[0001]本技术涉及工程挖掘机
，具体为一种工程挖掘机用驾驶舱防护栏。

技术介绍

[0002]挖掘机由工作装置，上部转台，行走机构三部分组成，根据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。
[0003]工程挖掘机在工作的过程中，外界因素多变，且工作环境多位危险地带，如若外界物体对挖掘机驾驶室造成冲击撞击，容易导致挖掘机无法进行正常的工作，严重影响工作效率，甚至会威胁到驾驶人员的生命安全。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种工程挖掘机用驾驶舱防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出外界物体对挖掘机驾驶室造成冲击撞击，容易导致挖掘机无法进行正常的工作，严重影响工作效率，甚至会威胁到驾驶人员的生命安全的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程挖掘机用驾驶舱防护栏，包括防护机构和门挡机构，所述防护机构包括防护框架，所述防护框架左右两端的下端固定安装有安装板，所述防护框架的左右两端固定安装有侧板支撑杆，所述防护框架的上端固定安装有顶架，所述安装板的内端固定安装有顶部支撑杆，所述防护框架的后端固定安装有后支撑杆，所述防护框架的前端固定安装有前支撑杆，所述门挡机构包括限位板，所述限位板的内端固定设置有滑槽，所述限位板之间的下端固定安装有底板，所述底板上端的左右两端固定设置有限位孔，所述顶架上端的前端固定安装有电动推杆，所述电动推杆的传动端固定安装有推动杆，所述推动杆的下端固定安装有挡板，所述挡板的上端固定安装有连接环，所述挡板的左右两端固定安装有滑块。
[0008]优选的，所述侧板支撑杆为十字交叉结构，所述顶部支撑杆与侧板支撑杆为相同结构，通过安装侧板支撑杆，可对驾驶室的侧边进行防护，且利用十字交叉结构，有效的增强了抗压能力。
[0009]优选的，所述前支撑杆与侧板支撑杆为相同结构，所述限位板位于防护框架前端的左右两端，前支撑杆可在对挖掘机操作的过程中对驾驶室的前端进行防护，并与挡板配合将其完整的进行封闭防护，有效的提高了防护效果，避免了在操作的过程中外来物对驾驶室造成损坏，进一步的保护了操作人员的人身安全。
[0010]优选的，所述电动推杆的传动端延伸至顶架的下端，所述连接环与推动杆固定连接，顶架可避免外界物体对驾驶室的顶部造成危害，使得驾驶室可进行全方位的防护。
[0011]优选的，所述滑块的前后两端活动安装有滑轮，所述挡板下端的左右两端固定安
装有限位杆，挡板，可在电动推杆的带动下进行升降，以便于操作人员的进出，且挡板下降后与前支撑杆形成闭合，使驾驶室的前端得到有效的防护，进一步的提高了防护效果。
[0012]优选的，所述滑块与滑槽相适配，所述滑轮在滑块的前后两端均匀分布，滑轮可在滑块移动的过程中使其活动更加的顺畅，不会出现卡顿的情况发生，且降低了摩擦力，有效的提高了滑块的使用寿命。
[0013]优选的，所述滑轮与滑槽的内端活动连接，所述限位杆与限位孔相适配，限位杆可在挡板下降后，插入限位孔的内部对挡板进行限位，使其抗冲击能力更强，进一步的提高了防护效果。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该工程挖掘机用驾驶舱防护栏，利用侧板支撑杆、顶部支撑杆、后支撑杆和前支撑杆可在对挖掘机操作的过程中对驾驶室的前端进行防护，并与挡板配合将其完整的进行封闭防护，有效的提高了防护效果，避免了在操作的过程中外来物对驾驶室造成损坏，进一步的保护了操作人员的人身安全；
[0016]2、该工程挖掘机用驾驶舱防护栏，利用滑轮可在滑块移动的过程中使其活动更加的顺畅，不会出现卡顿的情况发生，且降低了摩擦力，有效的提高了滑块的使用寿命；
[0017]3、该工程挖掘机用驾驶舱防护栏，利用限位杆可在挡板下降后，插入限位孔的内部对挡板进行限位，使其抗冲击能力更强，进一步的提高了防护效果。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术挡板立体结构示意图；
[0020]图3为本技术连接环局部细节放大立体结构示意图；
[0021]图4为本技术滑槽局部细节放大立体结构示意图。
[0022]图中：1、防护机构；101、防护框架；102、安装板；103、侧板支撑杆；104、顶架；105、顶部支撑杆；106、后支撑杆；107、前支撑杆；2、门挡机构；201、限位板；202、滑槽；203、底板；204、限位孔；205、电动推杆；206、推动杆；207、挡板；208、连接环；209、滑块；210、滑轮；211、限位杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种工程挖掘机用驾驶舱防护栏，包括防护机构1和门挡机构2，防护机构1包括防护框架101，防护框架101左右两端的下端固定安装有安装板102，防护框架101的左右两端固定安装有侧板支撑杆103，防护框架101的上端固定安装有顶架104，安装板102的内端固定安装有顶部支撑杆105，防护框架101的后端固定安装有后支撑杆106，防护框架101的前端固定安装有前支撑杆107，门挡机构2包括限位板201，限位板201的内端固定设置有滑槽202，限位板201之间的下端固定安装有底板
203，底板203上端的左右两端固定设置有限位孔204，顶架104上端的前端固定安装有电动推杆205，电动推杆205的传动端固定安装有推动杆206，推动杆206的下端固定安装有挡板207，挡板207的上端固定安装有连接环208，挡板207的左右两端固定安装有滑块209；
[0025]侧板支撑杆103为十字交叉结构，顶部支撑杆105与侧板支撑杆103为相同结构，将防护框架101通过安装板102安装至挖掘机驾驶室的外围，当操作人员需要对挖掘机进行操作时，电动推杆205启动带动推动杆206向上升起，推动杆206带动挡板207向上升起，当挡板207上升至顶部后，操作人员进入挖掘机驾驶室内部，然后电动推杆205再次启动，带动推动杆206向下移动，推动杆206推动挡板207向下，当挡板207下降至一定位置时，限位杆211插入限位孔204的内部，对挡板207进行限位，在挡板207升降的过程中，挡板207左右两端的滑块209通过滑轮210在滑槽202的内部进行上下移动，对挡板207进行限位，当操作人员对挖掘机操作完毕后，电动推杆205本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程挖掘机用驾驶舱防护栏，包括防护机构(1)和门挡机构(2)，其特征在于：所述防护机构(1)包括防护框架(101)，所述防护框架(101)左右两端的下端固定安装有安装板(102)，所述防护框架(101)的左右两端固定安装有侧板支撑杆(103)，所述防护框架(101)的上端固定安装有顶架(104)，所述安装板(102)的内端固定安装有顶部支撑杆(105)，所述防护框架(101)的后端固定安装有后支撑杆(106)，所述防护框架(101)的前端固定安装有前支撑杆(107)，所述门挡机构(2)包括限位板(201)，所述限位板(201)的内端固定设置有滑槽(202)，所述限位板(201)之间的下端固定安装有底板(203)，所述底板(203)上端的左右两端固定设置有限位孔(204)，所述顶架(104)上端的前端固定安装有电动推杆(205)，所述电动推杆(205)的传动端固定安装有推动杆(206)，所述推动杆(206)的下端固定安装有挡板(207)，所述挡板(207)的上端固定安装有连接环(208)，所述挡板(207)的左右两端固定安装有滑块(209)。2.根据权利要求1所述的一种工程挖掘...

【专利技术属性】
技术研发人员：余朝洪，
申请(专利权)人：余朝洪，
类型：新型
国别省市：