一种电动车用加固式平叉结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车用加固式平叉结构，包括防尘组件和加固组件，所述防尘组件的右端焊接连接有承接杆，且防尘组件包括防护框架、导流块、螺母、螺杆和固定套，所述防护框架的内壁焊接连接有导流块，且防护框架的右端中部穿设有螺杆，所述螺杆的外壁从中间到前后两端依次安装有固定套和螺杆，所述加固组件安装于承接杆的中部，且加固组件包括承接套、加固挡板、限位挡板和紧固螺丝，所述承接套的内部穿设有加固挡板，且加固挡板的前端外壁焊接连接有限位挡板。该电动车用加固式平叉结构将导流块均匀的焊接于防护框架的内壁，利用导流块，使其两端形成槽型结构，便于对防护框架上附着的泥渍起到导流作用，防止泥渍长时间堆积。积。积。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用加固式平叉结构


[0001]本技术涉及电动车
，具体为一种电动车用加固式平叉结构。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。而电动车平叉则是固定后面轮子的活动部分，呈U型，型似叉子，所以叫平叉，或者叫后平叉。
[0003]市场上的平叉结构通常不具有加固性能，同时长时间骑行不具有防尘挡泥的作用，为此，我们提出一种电动车用加固式平叉结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动车用加固式平叉结构，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的平叉结构通常不具有加固性能，同时长时间骑行不具有防尘挡泥的作用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车用加固式平叉结构，包括防尘组件和加固组件，所述防尘组件的右端焊接连接有承接杆，且防尘组件包括防护框架、导流块、螺母、螺杆和固定套，所述防护框架的内壁焊接连接有导流块，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车用加固式平叉结构，包括防尘组件(1)和加固组件(3)，其特征在于，所述防尘组件(1)的右端焊接连接有承接杆(2)，且防尘组件(1)包括防护框架(101)、导流块(102)、螺母(103)、螺杆(104)和固定套(105)，所述防护框架(101)的内壁焊接连接有导流块(102)，且防护框架(101)的右端中部穿设有螺杆(104)，所述螺杆(104)的外壁从中间到前后两端依次安装有固定套(105)和螺杆(104)，所述加固组件(3)安装于承接杆(2)的中部，且加固组件(3)包括承接套(301)、加固挡板(302)、限位挡板(303)和紧固螺丝(304)，所述承接套(301)的内部穿设有加固挡板(302)，且加固挡板(302)的前端外壁焊接连接有限位挡板(303)，所述加固挡板(302)的前后端中部均穿设有紧固螺丝(304)。2.根据权利要求1所述的一种电动车用加固式平叉结构，其特征在于，所述承接杆(2)的右侧顶部焊接连接有限位块(4)，且限位块(4)的中部开设有限位孔(5)。3.根据权利要求2所述的一种电动车用加固式平叉结构，其特征在于，所述限位块(4)、限位孔(5)均关于承接杆(2)的中心位置对称设有两个，且承接杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锷，安航，苏亚雄，
申请(专利权)人：无锡市新友佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：