一种复合缓冲式电梯轿底组件制造技术

技术编号:32948125 阅读:14 留言:0更新日期:2022-04-07 12:44
本实用新型专利技术公开了一种复合缓冲式电梯轿底组件,包括底座、连接板和伸缩筒,所述伸缩筒的内部滑动连接有油塞,油塞的上表面开设有等距离排列的出油孔,伸缩筒的内部滑动连接有伸缩柱,伸缩柱的底端与油塞的上表面固定连接,底座的上表面安装有两组伸缩杆,每个伸缩杆的伸缩端均与连接板的底面固定连接。本实用新型专利技术通过设置有伸缩筒配合伸缩柱、油塞和伸缩筒内部填充的液压油,能够使伸缩筒具备阻尼效果,从而大大增加电梯停止时的稳定性,可以有效吸收惯力带来的冲击力,降低电梯停止时的失重感,保证了电梯乘坐时的舒适度,避免电梯轿底组件只能进行安全防护和支撑作用,不能进一步提高电梯乘坐舒适度,影响电梯乘坐体验的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种复合缓冲式电梯轿底组件


[0001]本技术涉及电梯轿底组件
,尤其涉及一种复合缓冲式电梯轿底组件。

技术介绍

[0002]随着城市的建设和发展,越来越多的高层建筑纷纷崛起,也需要越来越多的电梯,但是现代化的人们对电梯要求也越来越高,尤其是对于其安全性是人们特别关注的问题,所以为了提高电梯的整体安全性,通常会使用电梯轿底组件对电梯进行加固。
[0003]现有的电梯轿底组件在使用时,只能起到安全防护和支撑的作用,并不能进一步提高电梯乘坐的舒适度,其内部的缓冲效果较差导致人们乘坐时失重感较大,严重影响了电梯的乘坐体验,因此,本领域技术人员提供了一种复合缓冲式电梯轿底组件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种复合缓冲式电梯轿底组件,能够提高电梯轿底的缓冲性能,减少失重感,增加电梯乘坐时的舒适度。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种复合缓冲式电梯轿底组件,包括底座、连接板和伸缩筒,所述伸缩筒的内部滑动连接有油塞,所述油塞的上表面开设有等距离排列的出油孔,所述伸缩筒的内部滑动连接有伸缩柱,所述伸缩柱的底端与油塞的上表面固定连接,所述底座的上表面安装有两组伸缩杆,每个所述伸缩杆的伸缩端均与连接板的底面固定连接,每组所述伸缩杆的外表面均套设有压缩弹簧,每组所述压缩弹簧的顶端均与连接板的底面固定连接,每组所述压缩弹簧的底端均与底座的上表面固定连接。
[0007]优选的,所述伸缩筒的底面与底座的上表面固定连接,所述伸缩柱的顶端与连接板的底面固定连接,所述底座的右侧面安装有滑动块。
[0008]优选的,所述连接板的上表面安装有两个固定座,每个所述固定座的上表面均开设有两个连接槽,所述连接板的上表面安装有稳定座。
[0009]优选的,所述稳定座的下方放置有两个固定块,两个所述固定块相互靠近的一侧面分别与底座的正面和底座的背面固定连接,两个所述固定块相互远离的一侧面均安装连接架,每个所述连接架的内部均活动铰接有滑动轮。
[0010]优选的,所述底座的上表面开设有两个定位通孔,所述连接板的底面安装有两个定位柱,每个所述定位柱的底端均贯穿每个定位通孔并延伸至底座的下方。
[0011]优选的,每个所述定位柱的外表面均套设有定位套,每个所述定位套的底面均与底座的上表面固定连接。
[0012]优选的,所述伸缩柱的外表面固定连接有固定环,所述固定环的上表面与连接板的底面固定连接。
[0013]本技术中,
[0014]1、通过设置有伸缩筒配合底座、连接板、伸缩柱、油塞和伸缩筒内部填充的液压油,能够使伸缩筒具备阻尼效果,从而大大增加电梯停止时的稳定性,可以有效吸收惯力带来的冲击力,降低电梯停止时的失重感,保证了电梯乘坐时的舒适度,避免电梯轿底组件只能进行安全防护和支撑作用,不能进一步提高电梯乘坐舒适度,影响电梯乘坐体验的问题;
[0015]2、通过设置有压缩弹簧提供的弹力配合底座和连接板,不仅能够帮助伸缩柱进行回程,同时也能够进一步提高了电梯轿底组件的缓冲性能,达到失重感更小,乘坐更加舒适可靠的效果,通过设置有伸缩杆配合底座和连接板,能够显示连接板的运动方向,使其只能进行上下运动,避免连接板发生左右摇晃,导致电梯发生倾斜的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术连接板立体的结构示意图;
[0017]图2为本技术底座立体的结构示意图;
[0018]图3为本技术连接板剖视图立体的结构示意图;
[0019]图4为本技术伸缩筒剖视图立体的结构示意图。
[0020]图中:1、底座;2、伸缩杆;3、固定块;4、滑动轮;5、固定座;6、连接槽;7、稳定座;8、连接板;9、压缩弹簧;10、定位通孔;11、伸缩筒;12、固定环;13、定位柱;14、定位套;15、油塞;16、伸缩柱;17、出油孔;18、连接架;19、滑动块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图请参阅图1

4,本技术:一种复合缓冲式电梯轿底组件,包括底座1、连接板8和伸缩筒11,伸缩筒11的底面与底座1的上表面固定连接,伸缩柱16的顶端与连接板8的底面固定连接,底座1的右侧面安装有滑动块19,通过滑动块19能够将底座1卡接槽电梯井后方的滑动槽内部,起到增加底座1运动稳定性的作用。
[0023]伸缩筒11的内部滑动连接有油塞15,油塞15的上表面开设有等距离排列的出油孔17,伸缩筒11的内部滑动连接有伸缩柱16,伸缩柱16的底端与油塞15的上表面固定连接,连接板8的上表面安装有两个固定座5,每个固定座5的上表面均开设有两个连接槽6,连接板8的上表面安装有稳定座7,通过固定座5配合连接槽6和稳定座7,能够将该装置稳定可靠的固定在电梯底部,起到方便人们进行安装使用的作用。
[0024]底座1的上表面安装有两组伸缩杆2,每个伸缩杆2的伸缩端均与连接板8的底面固定连接,每组伸缩杆2的外表面均套设有压缩弹簧9,每组压缩弹簧9的顶端均与连接板8的底面固定连接,每组压缩弹簧9的底端均与底座1的上表面固定连接,伸缩柱16的外表面固定连接有固定环12,固定环12的上表面与连接板8的底面固定连接,利用固定环12能够增加伸缩柱16与连接板8的连接性,起到伸缩柱16与连接板8连接更加牢固的作用。
[0025]稳定座7的下方放置有两个固定块3,两个固定块3相互靠近的一侧面分别与底座1的正面和底座1的背面固定连接,两个固定块3相互远离的一侧面均安装连接架18,每个连
接架18的内部均活动铰接有滑动轮4,通过固定块3配合连接架18和滑动轮4,能够使底座1在电梯井的滑轨上运行更加顺畅,起到增加底座1上下运行顺畅度的作用。
[0026]底座1的上表面开设有两个定位通孔10,连接板8的底面安装有两个定位柱13,每个定位柱13的底端均贯穿每个定位通孔10并延伸至底座1的下方,利用定位柱13配合定位通孔10,能够进一步增加连接板8上下运动时的准确性,起到进一步减少电梯晃动,增加电梯乘坐体验感的作用。
[0027]每个定位柱13的外表面均套设有定位套14,每个定位套14的底面均与底座1的上表面固定连接,通过定位套14能够增加定位柱13的稳定性,起到防止定位柱13发生脱落的作用。
[0028]本技术的工作原理是;使用时,首先通过固定座5、连接槽6和稳定座7,将该装置固定在电梯的底部,然后在利用滑动块19、固定块3、连接架18和滑动轮4,将底座1卡接在电梯井的内部,当电梯在运行中国停止时,由于惯力的作用会有向电梯提供一个向下的冲击力,此时冲击力通过连接板8传递给伸缩柱16,伸缩柱16就会带动油塞15向下运动,然后伸缩筒11内部事本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合缓冲式电梯轿底组件,包括底座(1)、连接板(8)和伸缩筒(11),其特征在于:所述伸缩筒(11)的内部滑动连接有油塞(15),所述油塞(15)的上表面开设有等距离排列的出油孔(17),所述伸缩筒(11)的内部滑动连接有伸缩柱(16),所述伸缩柱(16)的底端与油塞(15)的上表面固定连接,所述底座(1)的上表面安装有两组伸缩杆(2),每个所述伸缩杆(2)的伸缩端均与连接板(8)的底面固定连接,每组所述伸缩杆(2)的外表面均套设有压缩弹簧(9),每组所述压缩弹簧(9)的顶端均与连接板(8)的底面固定连接,每组所述压缩弹簧(9)的底端均与底座(1)的上表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种复合缓冲式电梯轿底组件,其特征在于:所述伸缩筒(11)的底面与底座(1)的上表面固定连接,所述伸缩柱(16)的顶端与连接板(8)的底面固定连接,所述底座(1)的右侧面安装有滑动块(19)。3.根据权利要求1所述的一种复合缓冲式电梯轿底组件,其特征在于:所述连接板(8)的上表面安装有两个固定座(5),每个所述固定座(5)的上表面均开设有两个连接槽(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨威
申请(专利权)人:苏州枭帝克精密钣金有限公司
类型:新型
国别省市:

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