船用滑块内孔及平面车加工胎具制造技术

技术编号:32946890 阅读:25 留言:0更新日期:2022-04-07 12:42
本实用新型专利技术公开了一种船用滑块内孔及平面车加工胎具,在胎具的中心加工轴向贯通胎具底部的定位槽,滑块置于定位槽内且与定位槽结构尺寸相适配,所述的滑块的上端面高于胎具的上端面,与定位槽相交的方向上开有径向贯通胎具的长槽,在所述的胎具上端面上且在定位槽的两侧开有限位孔,所述的限位孔以胎具的中心对称分布,限位件与限位孔螺栓固定,所述的定位槽与胎具同心。该胎具结构简单,操作方便,可应用于批量加工滑块,满足生产需求,降低生产成本,提高加工效率。提高加工效率。提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
船用滑块内孔及平面车加工胎具


[0001]本技术涉及机械加工
,具体涉及一种可用于加工滑块内孔及平面的车加工胎具。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。如图1所示,船用滑块作为一种船舶领域常用的部件,根据滑块的具体结构,滑块需要通过车床加工成中间带有内孔的结构,且滑块的上表面需要铣平,以往的能够满足滑块加工需求的工序需要两步,先钻孔后切换胎具再铣平,在车床上采用一组定位胎具满足不了两道工序的需求,需要两组定位胎具交替使用,如果小批量生产还可以满足需求,然而随着滑块需求量增长,需批量生产,这种方式不能满足需求,同时对于钻孔的定位胎具结构复杂,操作繁琐,以上弊端均会导致生产成本提高,加工效率低下。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供一种结构简单,操作方便的船用滑块内孔及平面车加工胎具。r/>[0004]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用滑块内孔及平面车加工胎具,其特征在于:在胎具(2)的中心加工轴向贯通胎具(2)底部的定位槽(22),滑块(1)置于定位槽(22)内且与定位槽(22)结构尺寸相适配,所述的滑块(1)的上端面高于胎具(2)的上端面,与定位槽(22)相交的方向上开有径向贯通胎具(2)的长槽(21),在所述的胎具(2)上端面上且在定位槽(22)的两侧开有限位孔(24),所述的限位孔(24)以胎具(2)的中心对称分布,限位件(3)与限位孔(24)螺栓固定,所述的定位槽(22)与胎具(2)同心。2.根据权利要求1所述的船用滑块内孔及平面...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙广深孙建姜会章
申请(专利权)人:大连银山金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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