一种防气体泄漏的LNG加气站卸车用余气回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防气体泄漏的LNG加气站卸车用余气回收装置，包括回收装置本体、定位块、进气端口和输气管，所述回收装置本体的上端安装有定位块；还包括：设置在所述定位块边侧的插销，所述插销和定位块之间通过内置弹簧相互连接；活动套筒，安装在所述进气端口的外侧，所述活动套筒的下端和定位块之间通过轴承相互连接，且活动套筒的下端边侧开设有定位孔；气囊球，设置在所述活动套筒的内侧，所述气囊球和密封气囊之间通过传输管相互连接；连接管，一端连接在所述气囊球的边侧。该防气体泄漏的LNG加气站卸车用余气回收装置，能够提高进气口与进气管之间连接的稳定性，同时能够避免在输送气体时出现泄漏的现象。避免在输送气体时出现泄漏的现象。避免在输送气体时出现泄漏的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种防气体泄漏的LNG加气站卸车用余气回收装置


[0001]本技术涉及余气回收
，具体为一种防气体泄漏的LNG加气站卸车用余气回收装置。

技术介绍

[0002]LNG是天然气经过净化和冷凝液化后形成的液态天然气，LNG加气站生产运营过程中，储罐与管道漏热、槽车内的气体、加注钢瓶内的回气、LNG外输内潜液泵工作产生的热量等都会产生BOG气体，这些BOG气体直接排入大气不仅会造成环境的污染，同时还会浪费宝贵的资源，因此通过都会用到相应的余气回收装置对该气体进行回收，以便于后续进行二次利用。
[0003]然而现有的余气回收装置存在以下问题：
[0004]1、现有的余气回收装置在使用的过程中与进气管之间进行固定时，对进气管的固定效果较差，容易导致在输送气体的过程中进气管与装置的进气口之间发生松动；
[0005]2、现有的余气回收装置在与进气管连接时，整体的密封性较差，不便于在使用的过程中对连接处进行有效密封，从而导致在输送气体时容易出现泄漏的现象。
[0006]所以我们提出了一种防气体泄漏的LNG加气站卸车用余气回本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防气体泄漏的LNG加气站卸车用余气回收装置，包括回收装置本体(1)、定位块(2)、进气端口(3)和输气管(4)，所述回收装置本体(1)的上端安装有定位块(2)，且定位块(2)上安装有进气端口(3)，所述进气端口(3)的内部连接有输气管(4)，便于传输余气；其特征在于，还包括：设置在所述定位块(2)边侧的插销(5)，所述插销(5)和定位块(2)之间通过内置弹簧(6)相互连接；活动套筒(7)，安装在所述进气端口(3)的外侧，所述活动套筒(7)的下端和定位块(2)之间通过轴承相互连接，且活动套筒(7)的下端边侧开设有定位孔(8)；气囊球(9)，设置在所述活动套筒(7)的内侧，所述气囊球(9)和密封气囊(11)之间通过传输管(10)相互连接，且密封气囊(11)安装在进气端口(3)的内部，所述进气端口(3)的边缘向外拱起形成凸出部(12)；连接管(13)，一端连接在所述气囊球(9)的边侧，所述连接管(13)的另一端安装在固定块(14)上，且固定块(14)的内端安装有抵触杆(15)，所述抵触杆(15)和固定块(14)的内部之间通过复位弹簧(16)相互连接；侧杆(17)，安装在所述进气端口(3)的左右边侧，所述侧杆(17)和进气端口(3)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春光，韩东光，武军杰，刘长生，
申请(专利权)人：潍坊华润燃气有限公司，
类型：新型
国别省市：