一种汽车模具用防外壳灌封泄露结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车模具用防外壳灌封泄露结构，包括主体组件和密封组件，所述主体组件包括模具壳体、管体、支撑块、限位块和连接块；所述密封组件包括承插板、固定块、凹槽、限位板和橡胶板；所述模具壳体的上表面一侧连通有管体，所述管体的内侧壁对称焊接有两个固定块，两个所述固定块相邻的一侧滑动连接有承插板；本实用新型专利技术通过移动承插板插入两个固定块之间，通过承插板挤压橡胶板带动限位板运动，当凹槽运动至限位板处时，通过限位板插入凹槽内，对承插板进行限位工作，然后通过让塑胶填充到凹槽内，从而避免了热胀冷缩产生缝隙，避免了漏胶的情况发生，进而保证了产品的质量。质量。质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具用防外壳灌封泄露结构


[0001]本技术涉及模具
，特别涉及一种汽车模具用防外壳灌封泄露结构。

技术介绍

[0002]模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；
[0003]传统的汽车点火器在生产时，通常是利用模具进行定型工作，然而外壳灌封泄露的问题，一直是Insert Molding模具的缺点，很难调和塑胶收缩和五金收缩一致的问题，从而导致产生缝隙，发生漏胶，进而影响了产品的品质，为此，提出一种汽车模具用防外壳灌封泄露结构。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术实施例希望提供一种汽车模具用防外壳灌封泄露结构，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0005]本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种汽车模具用防外壳灌封泄露结构，包括主体组件和密封组件，所述主体组件包括模具壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具用防外壳灌封泄露结构，包括主体组件(1)和密封组件(2)，其特征在于：所述主体组件(1)包括模具壳体(101)、管体(102)、支撑块(103)、限位块(104)和连接块(105)；所述密封组件(2)包括承插板(201)、固定块(202)、凹槽(203)、限位板(204)和橡胶板(205)；所述模具壳体(101)的上表面一侧连通有管体(102)，所述管体(102)的内侧壁对称焊接有两个固定块(202)，两个所述固定块(202)相邻的一侧滑动连接有承插板(201)，所述承插板(201)的两侧均对称开设有两个凹槽(203)，两个所述凹槽(203)的内侧壁均滑动连接有限位板(204)，所述限位板(204)靠近承插板(201)的一侧粘接有橡胶板(205)，所述橡胶板(205)的外侧壁滑动连接于凹槽(203)的内侧壁。2.根据权利要求1所述的汽车模具用防外壳灌封泄露结构，其特征在于：两个所述固定块(202)的内部均开设有滑槽(42)，所述滑槽(42)的内侧壁滑动连接有挡板(41)，所述限位板(204)远离承插板(201)的一端贯穿固定块(202)的内侧壁且焊接于挡板(41)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻一峰，
申请(专利权)人：昆山迪鑫茂精密注塑有限公司，
类型：新型
国别省市：