棒材取尾装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种棒材取尾装置，包括机架，机架上设置有主挡板，主挡板通过转轴设备与机架连接，主挡板一侧设置有一曲柄，曲柄顶端设置挡块，曲柄中央连接转轴，曲柄底部连接气缸，曲柄后方设置有副挡板。本实用新型专利技术结构设计合理巧妙，正常的钢材进入轨道后依次排布在机架上，被主挡板以及曲柄抬起时伸出的挡块拦截，进行定长裁剪，当信号检测到钢材末端进入剪切设备的时候，最后一根钢材进入曲柄所在轨道，曲柄翻转使挡块落下，钢材移动至副挡板处停下后被剪切，这样可以缩短尾部报废部分，提高钢材的利用率。提高钢材的利用率。提高钢材的利用率。

【技术实现步骤摘要】
棒材取尾装置


[0001]本技术涉及棒材取尾装置。

技术介绍

[0002]钢材在经过轧制后，末端在应力作用下会有一定的弯曲，由于钢材根据需要被裁剪成固定长度的钢条，弯曲的部分不能被用于成品钢材中，因此需要将其去除，在现有的剪切设备中，钢材被依次排布在定好长度的挡板前，为了避免弯曲部分被剪入，会浪费很长一段的钢材，造成大量的浪费。

技术实现思路

[0003]本技术涉及棒材取尾装置，能够减少钢材的浪费。
[0004]为实现这一目的，本技术所采用的结构是：棒材取尾装置，包括机架，机架上设置有主挡板，所述主挡板通过转轴与机架连接，主挡板一侧设置有一曲柄，曲柄顶端设置挡块，曲柄中央连接转轴，转轴设置在机架上，曲柄底部连接气缸，气缸设置在机架上，曲柄后方设置有副挡板，副挡板水平高度与主挡板水平高度相同，副挡板通过转轴与机架连接。
[0005]所述主挡板周围设有一分隔罩，分隔罩将主挡板与曲柄隔开。
[0006]其有益效果是：本技术结构设计合理巧妙，正常的钢材进入轨道后依次排布在机架上，被主挡板以及曲柄抬起时伸出的挡块拦截，进行定长裁剪，当信号检测到钢材末端进入剪切设备的时候，最后一根钢材进入曲柄所在轨道，曲柄翻转使挡块落下，钢材移动至副挡板处停下后被剪切，这样可以缩短尾部报废部分，提高钢材的利用率。
附图说明
[0007]本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0008]图1是本技术侧视结构图；
[0009]图2是本技术俯视结构图。
具体实施方式<br/>[0010]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0011]本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0012]如图1、图2所示的棒材取尾装置，包括机架1，机架1上设置有主挡板2，所述主挡板2通过转轴与机架1连接，主挡板2一侧设置有一曲柄5，曲柄5顶端设置挡块6，曲柄5中央连接转轴，转轴设置在机架1上，曲柄5底部连接气缸4，气缸4设置在机架1上，曲柄5后方设置有副挡板7，副挡板7水平高度与主挡板2水平高度相同，副挡板7通过转轴与机架1连接。
[0013]所述主挡板2周围设有一分隔罩3，分隔罩3将主挡板2与曲柄5隔开。
[0014]本技术结构设计合理巧妙，正常的钢材进入轨道后依次排布在机架上，被主挡板以及曲柄抬起时伸出的挡块拦截，进行定长裁剪，当信号检测到钢材末端进入剪切设备的时候，最后一根钢材进入曲柄所在轨道，曲柄翻转使挡块落下，钢材移动至副挡板处停下后被剪切，这样可以缩短尾部报废部分，提高钢材的利用率。
[0015]本技术并不局限于前述的具体实施方式。本技术扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.棒材取尾装置，包括机架，机架上设置有主挡板，其特征在于，所述主挡板通过转轴与机架连接，主挡板一侧设置有一曲柄，曲柄顶端设置挡块，曲柄中央连接转轴，转轴设置在机架上，曲柄底部连接气缸，气缸设置在机架上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，季陈杰，
申请(专利权)人：江阴大地装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：