一种交通信号控制系统技术方案

技术编号:32936428 阅读:11 留言:0更新日期:2022-04-07 12:27
本发明专利技术涉及交通控制的技术领域,特别是涉及一种交通信号控制系统,其通过设置此设备,不仅便于对车架整体进行移动,而且便于对车架整体进行固定,操作较简单,不会出现螺栓破坏地面的情况;包括车架、立柱、配电箱、合页、箱门、信号灯盒、四组秒表显示屏、四组固定片、四组螺杆、四组拧手、四组转向轴、四组轮盒、四组滚轮、预埋板和四组垫片,立柱底端与车架顶端连接,立柱顶端与配电箱底端连接,四组轮盒分别安装在四组转向轴底端,四组滚轮可转动安装在四组轮盒内,预埋板顶端左前部、右前部、左后部和右后部均设置有螺环,预埋板上的四组螺环分别可与四组螺杆螺纹连接,四组垫片分别位于四组螺杆与预埋板上四组螺环之间。四组螺杆与预埋板上四组螺环之间。四组螺杆与预埋板上四组螺环之间。

【技术实现步骤摘要】
一种交通信号控制系统


[0001]本专利技术涉及交通控制的
,特别是涉及一种交通信号控制系统。

技术介绍

[0002]在我们日常生活中,经常会遇到道路施工与翻新等工程,当需要拆除原有的信号灯架时经常会在道路中间放置临时的信号灯,然而临时信号灯是将其底座放置在地面上,然后通过螺栓将底座固定在地面上,从而对临时信号灯进行固定,但是螺栓螺装至地面内会对地面造成破坏,而且每更换一次临时信号灯的位置,就需要重新使用螺栓对其固定在地面上,其施工较繁琐。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种不仅便于对车架整体进行移动,而且便于对车架整体进行固定,操作较简单,不会出现螺栓破坏地面的情况的交通信号控制系统。
[0004]本专利技术的一种交通信号控制系统,包括车架、立柱、配电箱、合页、箱门、信号灯盒、四组秒表显示屏、四组固定片、四组螺杆、四组拧手、四组转向轴、四组轮盒、四组滚轮、预埋板和四组垫片,立柱底端与车架顶端连接,立柱顶端与配电箱底端连接,箱门通过合页可转动安装在配电箱后端,信号灯盒底端与配电箱顶端连接,信号灯盒的四面均设置有三组信号灯,配电箱对多组信号灯进行控制,四组秒表显示屏分别安装在信号灯盒前端、后端、左端和右端,四组秒表显示屏分别与配电箱和对应的三组信号灯电连接,四组固定片分别安装在车架左端和右端的前侧和后侧,四组螺杆与四组固定片可转动连接,四组拧手分别安装在四组螺杆顶端,四组转向轴可转动安装在车架底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组轮盒分别安装在四组转向轴底端,四组滚轮可转动安装在四组轮盒内,预埋板埋在地面内,预埋板顶端与地面平齐,预埋板顶端左前部、右前部、左后部和右后部均设置有螺环,预埋板上的四组螺环分别可与四组螺杆螺纹连接,四组垫片分别位于四组螺杆与预埋板上四组螺环之间。
[0005]本专利技术的一种交通信号控制系统,还包括太阳能供电板,太阳能供电板安装在信号灯盒顶端,太阳能供电板给配电箱供电。
[0006]本专利技术的一种交通信号控制系统,还包括接线板和四组螺栓,信号灯盒后端连通设置有开口,接线板通过四组螺栓螺装固定在信号灯盒后端,接线板上设置有一组秒表显示屏和三组信号灯。
[0007]本专利技术的一种交通信号控制系统,还包括锁环、销轴、销片和销架,锁环安装在箱门右端,销轴右端穿过箱门与锁环输出端连接,销轴与箱门可转动连接,销片安装在销轴左端,销架安装在配电箱内左侧后部,销架与销片配合连接。
[0008]本专利技术的一种交通信号控制系统,还包括操作把手,操作把手安装在箱门后端。
[0009]本专利技术的一种交通信号控制系统,还包括四组挡片,预埋板顶端左前部、右前部、左后部和右后部均设置有凹槽,四组凹槽与预埋板上的四组螺环位置对应,四组挡片分别
盖装在四组凹槽内。
[0010]本专利技术的一种交通信号控制系统,还包括铰接架、铰接轴、铰接块、推把杆和两组推把,铰接架安装在配电箱前端,铰接块通过铰接轴可转动安装在铰接架上,推把杆安装在铰接块上,两组推把分别安装在推把杆顶部,铰接架上设置有固定装置。
[0011]本专利技术的一种交通信号控制系统,固定装置包括滑架、插销和销把,滑架安装在铰接架右端,插销与滑架滑动连接,销把安装在插销右端。
[0012]与现有技术相比本专利技术的有益效果为:当需要使用临时信号灯时,使四组滚轮转动来带动车架整体移动,当四组滚轮均移动至预埋板上时,使四组螺杆与预埋板上的四组螺环位置对应,然后通过四组拧手转动四组螺杆,四组螺杆则与预埋板上的四组螺环螺纹连接,从而对车架进行固定,通过设置此设备,不仅便于对车架整体进行移动,而且便于对车架整体进行固定,操作较简单,不会出现螺栓破坏地面的情况。
附图说明
[0013]图1是本专利技术的轴侧图;
[0014]图2是图1的后视结构示意图;
[0015]图3是图1的右视结构示意图;
[0016]附图中标记:1、车架;2、立柱;3、配电箱;4、合页;5、箱门;6、信号灯盒;7、信号灯;8、秒表显示屏;9、固定片;10、螺杆;11、拧手;12、转向轴;13、轮盒;14、滚轮;15、预埋板;16、垫片;17、太阳能供电块;18、接线板;19、螺栓;20、锁环;21、销轴;22、销片;23、销架;24、操作把手;25、凹槽;26、挡片;27、铰接架;28、铰接轴;29、铰接块;30、推把杆;31、推把;32、滑架;33、插销;34、销把。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。
[0018]如图1至图3所示,本专利技术的一种交通信号控制系统,包括车架1、立柱2、配电箱3、合页4、箱门5、信号灯盒6、四组秒表显示屏8、四组固定片9、四组螺杆10、四组拧手11、四组转向轴12、四组轮盒13、四组滚轮14、预埋板15和四组垫片16,立柱2底端与车架1顶端连接,立柱2顶端与配电箱3底端连接,箱门5通过合页4可转动安装在配电箱3后端,信号灯盒6底端与配电箱3顶端连接,信号灯盒6的四面均设置有三组信号灯7,配电箱3对多组信号灯7进行控制,四组秒表显示屏8分别安装在信号灯盒6前端、后端、左端和右端,四组秒表显示屏8分别与配电箱3和对应的三组信号灯7电连接,四组固定片9分别安装在车架1左端和右端的前侧和后侧,四组螺杆10与四组固定片9可转动连接,四组拧手11分别安装在四组螺杆10顶端,四组转向轴12可转动安装在车架1底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组轮盒13分别安装在四组转向轴12底端,四组滚轮14可转动安装在四组轮盒13内,预埋板15埋在地面内,预埋板15顶端与地面平齐,预埋板15顶端左前部、右前部、左后部和右后部均设置有螺环,预埋板15上的四组螺环分别可与四组螺杆10螺纹连接,四组垫片16分别位于四组螺杆10与预埋板15上四组螺环之间;当需要使用临时信号灯时,使四组滚轮14转动来带动车架1整体移动,当四组滚轮14均移动至预埋板15上时,使四组螺杆10与预埋板15上的四组螺环
位置对应,然后通过四组拧手11转动四组螺杆10,四组螺杆10则与预埋板15上的四组螺环螺纹连接,从而对车架1进行固定,通过设置此设备,不仅便于对车架1整体进行移动,而且便于对车架1整体进行固定,操作较简单,不会出现螺栓破坏地面的情况。
[0019]本专利技术的一种交通信号控制系统,还包括太阳能供电板17,太阳能供电板17安装在信号灯盒6顶端,太阳能供电板17给配电箱3供电;通过设置太阳能供电板17,可以将太阳的光能转换成电能,充分的利用自然资源,节省了大量的电力资源。
[0020]本专利技术的一种交通信号控制系统,还包括接线板18和四组螺栓19,信号灯盒6后端连通设置有开口,接线板18通过四组螺栓19螺装固定在信号灯盒6后端,接线板18上设置有一组秒表显示屏8和三组信号灯7;通过设置接线板18和螺栓19,便于对信号灯盒6内的多组信号灯7进行接线。
[0021]本专利技术的一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通信号控制系统,其特征在于,包括立柱(2)、配电箱(3)、合页(4)、箱门(5)、信号灯盒(6)、四组秒表显示屏(8)和移动固定装置,立柱(2)顶端与配电箱(3)底端连接,箱门(5)通过合页(4)可转动安装在配电箱(3)后端,信号灯盒(6)底端与配电箱(3)顶端连接,信号灯盒(6)的四面均设置有三组信号灯(7),配电箱(3)对多组信号灯(7)进行控制,四组秒表显示屏(8)分别安装在信号灯盒(6)前端、后端、左端和右端,四组秒表显示屏(8)分别与配电箱(3)和对应的三组信号灯(7)电连接,移动固定装置安装在立柱(2)底端;移动固定装置包括四组固定片(9)、四组螺杆(10)、四组拧手(11)、四组转向轴(12)、四组轮盒(13)、四组滚轮(14)、预埋板(15)和四组垫片(16),四组固定片(9)分别安装在车架(1)左端和右端的前侧和后侧,四组螺杆(10)与四组固定片(9)可转动连接,四组拧手(11)分别安装在四组螺杆(10)顶端,四组转向轴(12)可转动安装在车架(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组轮盒(13)分别安装在四组转向轴(12)底端,四组滚轮(14)可转动安装在四组轮盒(13)内,预埋板(15)埋在地面内,预埋板(15)顶端与地面平齐,预埋板(15)顶端左前部、右前部、左后部和右后部均设置有螺环,预埋板(15)上的四组螺环分别可与四组螺杆(10)螺纹连接,四组垫片(16)分别位于四组螺杆(10)与预埋板(15)上四组螺环之间。2.如权利要求1所述的一种交通信号控制系统,其特征在于,还包括太阳能供电板(17),太阳能供电板(17)安装在信号灯盒(6)顶端,太阳能供电板(17)给配电箱(3)供电。3.如权利要求2所述的一种交通信号控制系统,其特征在于,还包括接线...

【专利技术属性】
技术研发人员:高万宝张超解寅萍
申请(专利权)人:南京掘码网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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