多方向指示系统技术方案

技术编号:32873603 阅读:10 留言:0更新日期:2022-04-02 12:04
一种多方向指示系统,包括指示模块、控制模块及供电模块,指示模块包括底座、升降杆、灯座及若干指示灯,升降杆的一端安装于底座,另一端连接灯座,各指示灯安装于灯座;控制模块包括主控板与计时器,主控板安装于升降杆内,移动终端与指示灯均与主控板信号连接,计时器与主控板电连接;供电模块包括锂电池与太阳能板,锂电池安装于底座内,太阳能板安装于灯座的顶部,太阳能板为金字塔状,太阳能板与锂电池电连接,各指示灯与主控板分别与锂电池电连接。本多方向指示系统将太阳能板设置为金字塔状,接收多方向的太阳能;通过移动终端与主控板信号连接,实现远程控制指示灯的切换,使用方便;通过升降杆调整灯座的高度,适用范围广。适用范围广。适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
多方向指示系统


[0001]本技术涉及道路交通
,特别是涉及一种多方向指示系统。

技术介绍

[0002]随着经济快速发展,交通道路越来越复杂,路面行驶车辆越来越多,导致交通安全问题愈显突出。在当前公共交通道路上,对车辆和行人交通指示管理多采用安装于灯柱的交通红绿灯。由于搭建灯柱的交通指示灯会耗费大量的人力和物力,对于施工路段或临时管控路段,一般采用简易型的交通指示灯。
[0003]目前,简易型的交通指示灯一般采用蓄电池供电,使用一段时间后需要进行更换或充电,使用不便,而且,红灯与绿灯的变换时间是固定的,当交警想根据各路口的车流量进行调整时,交警需站在交通指示灯旁进行手动调整,比较危险。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对上述问题,提供一种使用方便、安全的多方向指示系统。
[0005]一种多方向指示系统,包括指示模块、控制模块及供电模块,所述指示模块包括底座、升降杆、灯座及若干指示灯,所述升降杆的一端安装于所述底座,另一端连接所述灯座,各所述指示灯安装于所述灯座;所述控制模块包括主控板与计时器,所述主控板安装于所述升降杆内,移动终端与所述指示灯均与所述主控板信号连接,所述计时器与所述主控板电连接;所述供电模块包括锂电池与太阳能板,所述锂电池安装于所述底座内,所述太阳能板安装于所述灯座的顶部,所述太阳能板为金字塔状,所述太阳能板与所述锂电池电连接,各所述指示灯与所述主控板分别与所述锂电池电连接。
[0006]在其中一个实施例中,所述升降杆包括第一连杆、滑设于所述第一连杆的第二连杆、及铰接于所述第一连杆的防护盖,所述指示模块还包括升降动力元件,所述升降动力元件用于驱动所述第二连杆滑设于所述第一连杆;所述升降动力元件与所述锂电池电连接。
[0007]在其中一个实施例中,还包括遮挡模块,所述遮挡模块包括导向杆、卡勾、第一滑座、第二滑座、弹性件、固定座、若干支撑杆、若干连接杆、及遮挡件,所述导向杆穿设所述灯座与所述第二连杆,所述卡勾滑设于所述导向杆,所述第一滑座与所述第二滑座均滑设于所述导向杆,所述弹性件的一端连接所述第一滑座,另一端连接所述第二滑座,所述固定座安装于所述导向杆,所述支撑杆的一端铰接于所述固定座,所述连接杆的一端铰接于所述第二滑座,另一端铰接于所述支撑杆,所述遮挡件盖设于各所述支撑杆。
[0008]在其中一个实施例中,所述供电模块还包括基座与连接所述基座的密封件,所述太阳能板安装于所述基座上,所述基座连接于所述导向杆的一端,所述基座用于封闭所述灯座的一端。
[0009]在其中一个实施例中,所述遮挡模块还包括移动动力元件,所述移动动力元件安装于所述第二连杆内,所述移动动力元件用于驱动所述导向杆移动。
[0010]在其中一个实施例中,所述控制模块还包括电源按钮、升降按钮、撑伞按钮及换灯
按钮,所述电源按钮、所述升降按钮、所述撑伞按钮及所述换灯按钮均与所述主控板信号连接,所述升降按钮用于控制所述升降动力元件运作,所述撑伞按钮用于控制所述移动动力元件运作,所述换灯按钮用于切换所述指示灯的信号。
[0011]在其中一个实施例中,所述灯座呈长方体状,所述灯座的四侧面均安装有所述指示灯。
[0012]在其中一个实施例中,还包括GPS定位模块,所述GPS定位模块与所述主控板电连接。
[0013]在其中一个实施例中,所述底座包括箱体、盖体及拉手,所述盖体铰接于所述箱体,所述拉手连接所述盖体。
[0014]在其中一个实施例中,所述指示模块还包括若干滑轮,各所述滑轮连接于所述箱体的底部。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0016]本技术的多方向指示系统将太阳能板设置为金字塔状,接收多方向的太阳能,提高了太阳能的利用率,在给锂电池充电时提高了充电效率;通过移动终端与主控板信号连接,实现远程控制指示灯的切换,使用方便;通过升降杆调整灯座的高度,适用范围广。
附图说明
[0017]图1为本技术的一较佳实施例的多方向指示系统的结构示意图;
[0018]图2为图1所示多方向指示系统中遮挡模块工作状态的示意图;
[0019]图3为图2所示多方向指示系统的剖视图,其中,底座未展示;
[0020]图4为图1所示多方向指示系统的原理示意图。
[0021]附图标注说明:
[0022]多方向指示系统100;
[0023]指示模块10、底座11、箱体111、盖体112、拉手113、升降杆12、第一连杆121、第二连杆122、防护盖123、灯座13、指示灯14、滑轮15、升降动力元件16、控制模块20、电源按钮21、升降按钮22、撑伞按钮23、换灯按钮24、供电模块30、太阳能板31、基座32;
[0024]遮挡模块40、导向杆41、卡勾42、第一滑座43、第二滑座44、固定座45、支撑杆46、连接杆47、遮挡件48、移动动力元件49。
具体实施方式
[0025]为了便于理解本技术,下面将对本技术进行更全面的描述。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0026]需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元件的数目被称为有“多个”,它可以为两个或两个以上的任意数目。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0027]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领
域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]请参阅图1至图4,为本技术一较佳实施方式的多方向指示系统100,包括指示模块10、控制模块20及供电模块30,指示模块10包括底座11、升降杆12、灯座13及若干指示灯14,控制模块20包括主控板(图未示)与计时器(图未示),连供电模块30包括锂电池(图未示)与太阳能板31,本技术的多方向指示系统100将太阳能板31设置为金字塔状,接收多方向的太阳能,提高了太阳能的利用率,在给锂电池充电时提高了充电效率;通过移动终端与主控板信号连接,实现远程控制指示灯14的切换,使用方便;通过升降杆12调整灯座13的高度,适用范围广。
[0029]如图1至图3所示,在本实施例中,指示模块10包括底座11、升降杆12、灯座13、若干指示灯14及若干滑轮15,升降杆12的一端安装于底座11,另一端连接灯座13,各指示灯14安装于灯座13;可选地,底座11本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多方向指示系统,其特征在于,包括指示模块、控制模块及供电模块,所述指示模块包括底座、升降杆、灯座及若干指示灯,所述升降杆的一端安装于所述底座,另一端连接所述灯座,各所述指示灯安装于所述灯座;所述控制模块包括主控板与计时器,所述主控板安装于所述升降杆内,移动终端与所述指示灯均与所述主控板信号连接,所述计时器与所述主控板电连接;所述供电模块包括锂电池与太阳能板,所述锂电池安装于所述底座内,所述太阳能板安装于所述灯座的顶部,所述太阳能板为金字塔状,所述太阳能板与所述锂电池电连接,各所述指示灯与所述主控板分别与所述锂电池电连接。2.根据权利要求1所述的多方向指示系统,其特征在于,所述升降杆包括第一连杆、滑设于所述第一连杆的第二连杆、及铰接于所述第一连杆的防护盖,所述指示模块还包括升降动力元件,所述升降动力元件用于驱动所述第二连杆滑设于所述第一连杆;所述升降动力元件与所述锂电池电连接。3.根据权利要求2所述的多方向指示系统,其特征在于,还包括遮挡模块,所述遮挡模块包括导向杆、卡勾、第一滑座、第二滑座、弹性件、固定座、若干支撑杆、若干连接杆、及遮挡件,所述导向杆穿设所述灯座与所述第二连杆,所述卡勾滑设于所述导向杆,所述第一滑座与所述第二滑座均滑设于所述导向杆,所述弹性件的一端连接所述第一滑座,另一端连接所述第二滑座,所述固定座安装于所述导向杆,所述支撑杆的一端铰接于所述固定座,所述连接杆的一端铰...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨小敏
申请(专利权)人:东莞市吉规城市规划设计咨询有限公司
类型:新型
国别省市:

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