城市道路夜间指示系统技术方案

技术编号:33262135 阅读:10 留言:0更新日期:2022-04-30 23:12
一种城市道路夜间指示系统,包括指示模块、控制模块及供电模块,指示模块包括支架、标识牌、道路标识、发光件、测速器及显示屏,标识牌安装于支架,道路标识设置于标识牌上,发光件为若干个,各发光件围设道路标识,测速器与显示屏均安装于标识牌,控制模块包括控制器与声光传感器,控制器与声光传感器均安装于标识牌内,声光传感器、发光件、测速器及显示屏分别与控制器信号连接,供电模块包括蓄电池与电连接蓄电池的太阳能板,发光件、测速器、显示屏及控制器均与蓄电池电连接。本城市道路夜间指示系统通过声光传感器检测到临近的汽车声音或灯光,控制器再触发发光件发光;通过显示屏显示测速器反馈的车速信息,提醒司机对车速的控制。制。制。

【技术实现步骤摘要】
城市道路夜间指示系统


[0001]本技术涉及公共交通设施
,特别是涉及一种城市道路夜间指示系统。

技术介绍

[0002]道路交通标志和标线是用图案、符号、文字传递交通管理信息,用以管制及引导交通的一种安全管理设施。用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施,又称道路标志、道路交通标志,设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。普通交通标志装置一般为不锈钢制成,白天光线较好的情况下清晰可见,但夜间人们难以看到,其警示引导等功能受限,尤其是在一些偏僻路段的分叉路口,由于车流一般较少,车速较快,司机容易忽视分叉路口,导致错过路口,或导致急刹车、急转弯,甚至撞上路基。

技术实现思路

[0003]基于此,有必要针对上述问题,提供一种使用方便、节能安全的城市道路夜间指示系统。
[0004]一种城市道路夜间指示系统,包括指示模块、控制模块及供电模块,所述指示模块包括支架、标识牌、道路标识、发光件、测速器及显示屏,所述标识牌安装于所述支架,所述道路标识设置于所述标识牌上,所述发光件为若干个,各所述发光件围设所述道路标识,所述测速器与所述显示屏均安装于所述标识牌,所述显示屏用于显示所述测速器反馈的车速信息,所述控制模块包括控制器与声光传感器,所述控制器与所述声光传感器均安装于所述标识牌内,所述声光传感器、所述发光件、所述测速器及所述显示屏分别与所述控制器信号连接,所述供电模块包括蓄电池与电连接所述蓄电池的太阳能板,所述太阳能板安装于所述支架的顶部,所述发光件、所述测速器、所述显示屏及所述控制器均与所述蓄电池电连接。
[0005]在其中一个实施例中,所述控制模块还包括安装于所述标识牌的光亮度传感器,所述光亮度传感器与所述控制器信号连接。
[0006]在其中一个实施例中,所述供电模块还包括切换器,所述切换器设有三个接口,三个所述接口分别连接所述蓄电池、市电及所述控制器。
[0007]在其中一个实施例中,所述指示模块还包括底座,所述支架安装于所述底座上,所述蓄电池安装于所述底座内。
[0008]在其中一个实施例中,所述底座通过螺钉固定在地面上。
[0009]在其中一个实施例中,所述控制器为单片机。
[0010]在其中一个实施例中,所述道路标识由带有颜色的冷光片制成;所述发光件为LED灯。
[0011]在其中一个实施例中,所述测速器为红外线测速器。
[0012]在其中一个实施例中,所述显示屏为LED显示屏。
[0013]在其中一个实施例中,所述太阳能板为金字塔状。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0015]本技术的城市道路夜间指示系统通过声光传感器检测到临近的汽车声音或灯光,控制器再触发发光件发光,提醒司机注意;通过显示屏显示测速器反馈的车速信息,提醒司机对车速的控制,提高安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术的一较佳实施例的城市道路夜间指示系统的结构示意图;
[0017]图2为图1所示城市道路夜间指示系统的原理示意图。
[0018]附图标注说明:
[0019]城市道路夜间指示系统100;
[0020]指示模块10、支架11、标识牌12、道路标识13、发光件14、测速器15、显示屏16、底座17、控制模块20、声光传感器21、光亮度传感器22、供电模块30、太阳能板31。
具体实施方式
[0021]为了便于理解本技术,下面将对本技术进行更全面的描述。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0022]需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元件的数目被称为有“多个”,它可以为两个或两个以上的任意数目。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0023]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]请参阅图1与图2,为本技术一较佳实施方式的城市道路夜间指示系统100,包括指示模块10、控制模块20及供电模块30,指示模块10包括支架11、标识牌12、道路标识13、发光件14、测速器15及显示屏16,控制模块20包括控制器(图未示)与声光传感器21,供电模块30包括蓄电池(图未示)与电连接蓄电池的太阳能板31,本技术的城市道路夜间指示系统100通过声光传感器21检测到临近的汽车声音或灯光,控制器再触发发光件14发光,提醒司机注意;通过显示屏16显示测速器15反馈的车速信息,提醒司机对车速的控制,提高安全性。
[0025]如图1所示,在本实施例中,指示模块10包括支架11、标识牌12、道路标识13、发光件14、测速器15及显示屏16,标识牌12安装于支架11,道路标识13设置于标识牌12上,发光件14为若干个,各发光件14围设道路标识13以提醒司机注意,测速器15与显示屏16均安装于标识牌12,显示屏16用于显示测速器15反馈的车速信息以提醒司机控制车速;可选地,道
路标识13由带有颜色的冷光片制成,发光件14为LED灯,测速器15为红外线测速器,显示屏16为LED显示屏。指示模块10还包括底座17,支架11安装于底座17上,进一步地,底座17通过螺钉固定在地面上,支架11焊接于底座17上,确保结构牢固。
[0026]请再次查阅图1,控制模块20包括控制器(图未示)与声光传感器21,控制器与声光传感器21均安装于标识牌12内,声光传感器21、发光件14、测速器15及显示屏16分别与控制器信号连接;可选地,控制模块20还包括安装于标识牌12的光亮度传感器22,光亮度传感器22与控制器信号连接,光亮度传感器22用于检测环境的明亮度,当光亮度传感器22检测到环境的明亮度低于预设值时,表明环境较暗,控制器根据光亮度传感器22反馈的信息控制声光传感器21启动;当环境较亮时,声光传感器21、测速器15及显示屏16均不启动,从而发光件14不启动。进一步地,控制器为单片机。
[0027]在一实施例中,供电模块30包括蓄电池与电连接蓄电池的太阳能板31,太阳能板31安装于支架11的顶部,发光件14、测速器15、显示屏16及控制器均与蓄电池电连接;可选地,太阳能板31为金字塔状,以接收各方向的太阳能,提高太阳能的利用率;蓄电池安装于底座17内。进一步地,供电模块30还包括切换器(图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市道路夜间指示系统,其特征在于,包括指示模块、控制模块及供电模块,所述指示模块包括支架、标识牌、道路标识、发光件、测速器及显示屏,所述标识牌安装于所述支架,所述道路标识设置于所述标识牌上,所述发光件为若干个,各所述发光件围设所述道路标识,所述测速器与所述显示屏均安装于所述标识牌,所述显示屏用于显示所述测速器反馈的车速信息,所述控制模块包括控制器与声光传感器,所述控制器与所述声光传感器均安装于所述标识牌内,所述声光传感器、所述发光件、所述测速器及所述显示屏分别与所述控制器信号连接,所述供电模块包括蓄电池与电连接所述蓄电池的太阳能板,所述太阳能板安装于所述支架的顶部,所述发光件、所述测速器、所述显示屏及所述控制器均与所述蓄电池电连接。2.根据权利要求1所述的城市道路夜间指示系统,其特征在于,所述控制模块还包括安装于所述标识牌的光亮度传感器,所述光亮度传感器与所述控制器信号连接。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨小敏
申请(专利权)人:东莞市吉规城市规划设计咨询有限公司
类型:新型
国别省市:

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