一种特种车辆管控装置及系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种特种车辆管控装置及系统，包括安装块、设置在安装块上部的车载设备体，安装块上方设置有座板，座板上端设置有车载设备体，安装块侧部设置有调节柱，调节柱两端面均设有调节螺槽，调节螺槽内螺纹插设有调节螺杆，调节螺杆顶端设置有顶固块，安装块上端设置有异形架，异形架上端分别设置有线轮架和配重块，安装块与座板之间设置有缓冲组件。座板上端的车载设备体在缓冲圈垫和缓冲弹簧套杆的作用下，具有较好的防震效果，对车载设备体的安装角度进行翻转，调节到合适角度后松开复位弹簧套杆，弧形齿块的弹簧推力作用下啮合插入到角度调节齿轮上，从而对车载设备体进行卡死固定，便于车载设备体的安装角度调节。节。节。

【技术实现步骤摘要】
一种特种车辆管控装置及系统


[0001]本技术属于道路交通信号控制
，具体涉及一种特种车辆管控装置及系统。

技术介绍

[0002]如申请号为CN201621253521.9的中国专利，其公开了一种特种车辆管控系统，包括车载移动设备和分布在道路交叉口的交通信号机，所述交通信号机内设有交互式连接的无线信号接收处理设备和信号机控制系统，所述车载移动设备包括显示界面友好的平板设备和可实现远距离传输的第一433M无线模块，所述平板设备通过USB与第一433M无线模块连接，所述无线信号接收处理设备包括第二433M无线模块。
[0003]但是上述方案存在以下不足：
[0004]1、上述车载移动设备需要安装在特种车辆上进行使用，但是特种车辆并未设置相应的安装结构，不便于对车载移动设备进行安装，车载移动设备未进行缓冲减震处理；
[0005]2、车载移动设备的安装位置为固定式的，不具备角度调节功能。
[0006]为此，我们提出一种特种车辆管控装置及系统，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。

技术实现思路

[0007本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特种车辆管控装置，包括安装块(1)、设置在所述安装块(1)上部的车载设备体(2)，其特征在于：所述安装块(1)上方设置有座板(3)，座板(3)上端设置有所述车载设备体(2)，所述安装块(1)侧部设置有调节柱(4)，调节柱(4)两端面均设有调节螺槽(5)，调节螺槽(5)内螺纹插设有调节螺杆(6)，调节螺杆(6)顶端设置有顶固块(7)，所述安装块(1)上端设置有异形架(8)，异形架(8)上端分别设置有线轮架(9)和配重块(10)，所述安装块(1)与所述座板(3)之间设置有缓冲组件。2.根据权利要求1所述的一种特种车辆管控装置，其特征在于：所述安装块(1)上端设有安装孔(11)，所述座板(3)底端设置有安拆螺杆(12)，所述安装孔(11)内插设有所述安拆螺杆(12)，安拆螺杆(12)伸出端通过螺母(13)锁紧。3.根据权利要求2所述的一种特种车辆管控装置，其特征在于：所述缓冲组件包括套设在所述安拆螺杆(12)上的缓冲圈垫(14)，缓冲圈垫(14)两端分别与所述安装块(1)和座板(3)接触连接。4.根据权利要求1所述的一种特种车辆管控装置，其特征在于：所述安装块(1)上端设有缓冲孔(15)，缓冲孔(15)内贯穿有缓冲弹簧套杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王虎，李震东，周斌，
申请(专利权)人：江苏智屯达车载系统有限公司，
类型：新型
国别省市：