一种双向可逆发电并网的充电桩系统技术方案

一种双向可逆发电并网的充电桩系统，包括以下步骤：S1周期性或者固定性电网的采集峰谷平信息；S2根据当前周期的智能电网判断是否处于谷电期或者峰电期，生成并调整充电桩的有序的执行供电策略或者放电计划策略；所述的有序的供电策略，具体为采集电网峰谷平信息而调整保障居民用电或者其他用电的供给方案；所述的有序的放电策略，具体为采集电网峰谷平信息根据电网缺口而调整放电方案。S3在电网处于谷电期时，根据中央处理器检测用户设定数据进行有序充供电计划策略和有序放供电计划策略调整，优化当前周期的电网其他用户用电质量。优化当前周期的电网其他用户用电质量。优化当前周期的电网其他用户用电质量。

【技术实现步骤摘要】
一种双向可逆发电并网的充电桩系统


[0001]本专利技术涉及充电桩充电管理
，更具体的说是涉及一种双向可逆发电并网的充电桩系统。

技术介绍

[0002]在全球节能减排的大背下，这些年可再生能源的发展突飞猛进，但与此同时这些可再生能源受天气环境的影响严重，如风电，光电，其发电能力有很多的不稳定性因素,固建设大量的储能设施就有非常大的实用性,但储能设施费用高昂建设成本大，社会占用大量社会资源,然而现在国家大力鼓励电动汽车的发展，电动汽车的保有量也在不断的屡创新高，然而电动汽车就是一个很好的储能设备，合理的利用电动汽车储能既可以解决可再生能源对储能设施的需求又可根据电网峰谷期之间的价位差让参与到电动汽车储能的用户有一定的经济收益,固将电动汽车利用起来将其作为一个储能设施是一件非常有实际运用价值的事情；目前，对电动汽车的充电过程一般为，电动汽车用户插接好充电枪，利用充电桩运营商的APP，扫充电桩上的二维码，输入充电金额随即启动充电，直至充电停止,此时间段内不能进行费率时段控制、充电时间控制、放电时间控制、负荷调节控制；充电过程中更不能感知电网的负本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向可逆发电并网的充电桩系统，其特征在于包括以下步骤：S1周期性或者固定性电网的采集峰谷平信息；S2根据当前周期的智能电网判断是否处于谷电期或者峰电期，生成并调整充电桩的有序的执行供电策略或者放电计划策略；所述的有序的供电策略，具体为采集电网峰谷平信息而调整保障居民用电或者其他用电的供给方案；所述的有序的放电策略，具体为采集电网峰谷平信息根据电网缺口而调整放电方案；S3在电网处于谷电期时，根据中央处理器检测用户设定数据进行有序充供电计划策略和有序放供电计划策略调整，优化当前周期的用电质量。2.根据权利要求1所述，一种双向可逆发电并网的充电桩系统中，其特征在于步骤S3所述有序充供电计划策略，具体为结合电网负荷情况调整供电计费率，对刚需充电的用户上调费率，非刚需用户自动停止供电，优化供电方案；S3在电网处于谷电期时，根据中央处理器检测用户设定数据进行有序充放电计划策略，优化当前周期的电网质量。3.根据权利要求1或者2所述，一种双向可逆发电并网的充电桩系统中，其特征在于步骤S3所述有序放电计划策略，是根据用户设定数据，中央处理器判断汽车电池电量是否充足而进行选择性的执行或者不执行有序放电计划策略步骤S1或者步骤S2的所述用户设定数据包括电动汽车插上充电桩时，使用的计费APP进行设定，比如说费率超过J值，用户能够接受则为刚需，低于J值为弹性需求，当智能电网恢复于谷电期时，充电桩继续向电动汽车进行供电，所述用户设定数据还包括用户的汽车电池电量保障Q值，当大于Q值，中央处理器判断汽车电池电量充足，并执行有序放电计划策略，比如说配合激励的方案提高计价费率所得的收益返给用户，优化当前周期的电网质量。4.根据权利要求1或者2或者3所述，一种双向可逆发电并网的充电桩系统中，其特征在于步骤S1所述采集峰谷平信息包括当前周期的充电桩运行数据，充放电状态、相位、充电负荷进行调控、可放电电量充电桩运行数据、分析计算电网用电质量、负荷信息、三相电流和三相电压；所述充电桩运行数据包括充电桩的电压数据、负荷数据、电动汽车用车时间、充放电数据、费率时段和已插枪电动汽车的实时数据，并判断电网用电质量是否满足预设需求。5.根据权利要求1或者2或者3或者4所述，一种双向可逆发电并网的充电桩系统中，其特征在于已插枪充电桩的可调充电负荷包括某一时点整个电网的可调充电负荷和某一时点电网某相充电桩的可调充电负荷其中，整个电网的充电负荷调控范围为：其中，表示电网每个充电桩充电时充电最大负荷，最小充电负荷为0，x表示A、B、C三个相位，n表示电网范围内已插枪充电的充电桩数量；某一时点电网某相充电桩的充电负荷调控范围为：其中，某一时点电网某相充电桩最小充电负荷为0。6.根据权利要求1或者2或者3或者4或者5所述，一种双向可逆发电并网的充电桩系统中，其特征在于某一时点已插枪充电桩的可放电电量范围如下：其中，为每台电动汽车放电量，为某一时点电网每台电动汽车可放电最大电量，为某一时点电网每台电动汽车可放电最小电量，x表示A、B、C三个相位。7.根据权利要求1或者2或者3或者4或者5或者6所述，一种双向可逆发电并网的充电桩
系统中，其特征在于，电网用电质量包括电网负载率和三相不平衡度；其中，电网负载率的计算公式为：TLF＝Pt/TRC*100％；三相不平衡度的计算公式为：TPI＝(max(I
A
，I
B
，I
C
)
‑
min(I
A
，I
B
，I
C
))/max(I
A
，I
B
，I
C
)*100％；其中，设定TLF需要调控的阈值为TH
L
，TPI需要调控的阈值为TH
I
；当TLF≥TH
L
时，或当TPI≥TH
I
时，需根据有序充放电计划策略对已插枪充电桩的充放电状态、相位或充电负荷进行调控。8.根据权利要求1或者2或者3或者4或者5或者6或者7所述，一种双向可逆发电并网的充电桩系统中，其特征在于，所述有序充放电计划策略为：策略一：若用电谷段负荷充足，则优先安排用电谷段充电桩满功率充电；若谷段负荷不足...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨甫，
申请(专利权)人：杨甫，
类型：发明
国别省市：