一种汽车车门开度限位器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车车门开度限位器检测装置，通过设置检测台，第一固定板、第一工装板、延伸块、螺纹柱，螺母、第二工装板、安装板、传动组件、矩形通孔和驱动件，通过螺母将限位器的连接座穿过螺纹柱固定在延伸块上，通过传动组件带动安装板根据限位器的尺寸调节限位器底板的安装位置，其中，安装板可根据限位器的型号进行更换，通过矩形通孔将限位器的底板固定在安装板上，通过驱动件带动第二工装板移动，通过第二工装板带动限位器的底板移动，从而使限位器的底板呈一定角度拉动限位器的连接座，且满足不同尺寸型号的车门开度限位器的力特性曲线测试，解决了针对不同尺寸的限位器检测，切换安装工装效率极低的问题。切换安装工装效率极低的问题。切换安装工装效率极低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门开度限位器检测装置


[0001]本技术涉及检测工装
，尤其涉及一种汽车车门开度限位器检测装置。

技术介绍

[0002]车门开度限位器(Door check)的作用是限制车门打开的程度。一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。常见的车门开度限位器是单独的拉带式限位器，也有的限位器和门铰链制成一体，通常在车门全开和半开时具有限位的功能。
[0003]车门开度限位器在生产过后，需要对其进行相应的台架力特性曲线测试，而现有的检测设备在面对不同尺寸的车门开度限位器，制作了相应的安装工装，每次检测不同尺寸型号的限位器，需要更换对应的安装工装，其中拆装所花费的时间太多，效率极低，因此需要提供一种装置来解决此问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种汽车车门开度限位器检测装置，以解决针对不同尺寸的限位器检测，切换安装工装效率极低的问题。
[0005]基于上述目的，本说明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门开度限位器检测装置，其特征在于，包括：检测台，其顶部设有第一固定板，第一工装板，设置在所述第一固定板上，且所述第一工装板的一端设有延伸块，所述延伸块的中心处固定设有螺纹柱，所述螺纹柱上套设有螺母；第二工装板，其一端与所述第一工装板远离所述延伸块的一端铰接，且所述第二工装板上设有安装板，所述安装板与所述第二工装板之间设有用于带动所述安装板调节所述限位器安装距离的传动组件，且所述安装板远离所述传动组件的一端开设有矩形通孔；驱动件，设置在所述第二工装板远离所述安装板的一侧，所述驱动件用于带动所述第二工装板来回移动。2.根据权利要求1所述一种汽车车门开度限位器检测装置，其特征在于，第一固定板的底部设有弧形通孔，且所述弧形通孔用于调节第一固定板的角度。3.根据权利要求1所述一种汽车车门开度限位器检测装置，其特征在于，所述安装板上设有两个固定凸起，且每个所述固定凸起分别设置在所述矩形通孔的旁侧。4.根据权利要求1所述一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浒，芮世力，孟祥军，陈章平，侯玉真，韩超群，周玉晴，杨运仙，
申请(专利权)人：芜湖莱特思创汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：