一种移动式插座转换器制造技术

技术编号:3291993 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种移动式插座转换器,其特征在于其壳体呈汽车外形,包括作为车身的上壳体和作为底盘的下壳体,而其底盘侧边的车轮即为插座。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种移动式插座转换器
本技术涉及一种移动式插座转换器。
技术介绍
移动式插座转换器俗称“接线板”,一般由带有多个插座孔的壳体和一与之插座孔内金属接插片电相连的电源线及连接在电源线另一头的插头,虽然,目前市场上有各种外形尺寸的移动式插座转换器,但其插座孔大多布置在壳体的正面上,壳体多为扁平的盒体,因而造型单一,其原因是,各插座孔内的金属接插片之间需要电连接一体,即形成分别与电源线中火线、零线、接地线相连的三组,为了制造、安装的方便,各组内金属接插片之间一般以金属片相连,或焊接一体,或铆接一体,甚至组内各金属接插片及连接金属片为一整体的金属片。另一方面,现有的移动式插座转换器大多没有定位功能,即其所处位置会被自身电源线及插接其上的插头电源线牵扯而发生移动。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种插座设置在侧边、具有汽车外形的移动式插座转换器。本技术所要解决的另一技术问题是提供一种可定位的移动式插座转换器。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:该移动式插座转换器的壳体呈汽车外形,包括作为车身的上壳体和作为底盘的下壳体,而其底盘侧边的车轮即为插座。所述的插座内的金属接插片具有贯穿至下壳体腔内的尾部,并且与火线对应的各金属接插片通过导线相连,与零线对应的各金属接插片通过导线相连。对于带有接地线的电源,所述的各金属接插片中与接地线相连的也通过导线相连。为了壳体内的连接导线不发生相互缠绕,在所述的下壳体上还设有可容导线嵌入的导线槽。为了定位移动式插座转换器,所述的下壳体底部可以设置有吸盘。与现有技术相比,本技术由于将插座设置在壳体的侧边,并且巧妙地将其设计成车轮外形,在配以连接导线及导线槽的设计,因而使其整体具有汽车外形成为可-->能,从而可以方便地生产出具有各种现有车型外形的移动式插座转换器。附图说明图1为本技术实施例的立体示意图(略去电源线及插头)。图2为图1的立体分解示意图。图3为图2中下壳体的立体示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1、图2所示,移动式插座转换器具有一呈汽车外形的壳体1,包括作为车身的上壳体11和作为底盘的下壳体12,设置在底盘11侧边的车轮即为插座2;所述的插座2内的金属接插片21具有贯穿至下壳体12腔内的尾部,并且与火线对应的各金属接插片21通过第一组导线3相连,与零线对应的各金属接插片21通过第二组导线3相连,与接地线对应的各金属接插片21通过第三组导线3相连;所述的导线3嵌设在下壳体上的导线槽13内;在本实施例中,所述的下壳体底部还设置有吸盘,以方便定位。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种移动式插座转换器,其特征在于其壳体呈汽车外形,包括作为车身的上壳体和作为底盘的下壳体,而其底盘侧边的车轮即为插座。2、根据权利要求1所述的移动式插座转换器,其特征在于所述的插座内的金属接插片具有贯穿至下壳体腔内的尾部,并且与火线对应的各金属接插片通过导线相连,与零线对应的各金属接插片通过导线相...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚颖军
申请(专利权)人:宁波保税区理工电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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