本实用新型专利技术公开了一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置，包括工作台，所述工作台的顶部前方固定安装有第一驱动结构，所述工作台顶部的后方固定安装有第二驱动结构，所述工作台的顶部且位于第一驱动结构与第二驱动结构之间固定安装有圆形圈板，所述工作台顶部的一侧通过垫座固定安装有驱动电机一，所述驱动电机一的驱动端固定连接有传动齿轮。该一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置，带动刷毛安装圈进行高速的旋转，使钢丝刷毛旋转并与钢筋接触进行除锈操作，此时只需采用一个刷毛安装圈的高速旋转即可实现对钢筋的全面除锈操作，即只需使钢筋处于缓慢的前进状态，即可完成对钢筋的全面除锈操作，结构简单，使用便捷，其结构更加优化、设计更加合理。计更加合理。计更加合理。
【技术实现步骤摘要】
一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置
[0001]本技术涉及一种钢筋加工领域，具体是一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置。
技术介绍
[0002]桥面铺装是指铺筑在桥面板上的防护层，用以防止车轮(或履带)直接磨耗桥面板，并扩散车轮荷载，也为车辆提供平整防滑的行驶表面。钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。
[0003]本申请针对现有采用钢丝刷毛的方式对钢筋进行除锈的装置进行改进，现有技术中在采用钢丝刷毛对钢筋进行除锈时，采用两个钢丝刷毛盘从钢筋的两侧对钢筋进行除锈，此时不仅需要钢筋除锈前进，也需要钢筋处于旋转状态，较为复杂繁琐，其结构不够优化、设计不够合理。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置，包括工作台，所述工作台的顶部前方固定安装有第一驱动结构，所述工作台顶部的后方固定安装有第二驱动结构，所述工作台的顶部且位于第一驱动结构与第二驱动结构之间固定安装有圆形圈板，所述工作台顶部的一侧通过垫座固定安装有驱动电机一，所述驱动电机一的驱动端固定连接有传动齿轮，所述圆形圈板的内部滑动安装有旋转内圈，所述旋转内圈的外壁套接安装有圆形齿条圈，且传动齿轮通过圆形圈板一侧开设的槽口与圆形齿条圈相啮合，所述旋转内圈的内部固定安装有刷毛安装圈，所述刷毛安装圈的内腔固定安装有钢丝刷毛。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述旋转内圈的外壁固定安装有两组安装凸块，且圆形齿条圈位于两组安装凸块之间，所述安装凸块的顶部固定安装有万向滚珠。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述圆形圈板由两个半圆圈板焊接相连组成，所述圆形圈板的内腔开设有两个与万向滚珠相适配的滑槽，且万向滚珠的滚动端位于滑槽内。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述旋转内圈的内壁固定安装有凸条，所述凸条的正面固定安装有四个螺纹杆，所述刷毛安装圈的外壁焊接安装有四个凸块，且凸块的正面贯穿开设有与螺纹杆相适配的连通孔，所述螺纹杆的外壁螺纹安装有与其相适配的六角螺母。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第一驱动结构与第二驱动结构的结构大小均一致，所述第一驱动结构包括两个滑轨，两个所述滑轨之间滑动安装有两个滑块，所述滑
块的顶部固定安装有驱动电机二，所述驱动电机二的驱动端固定连接有驱动辊，且驱动辊的外壁开设有凹槽，两个所述滑块的相背面均固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆固定安装在工作台的顶部。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述滑块的顶部固定安装有两个与滑轨相适配的滑条，且滑轨与滑块滑动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本实用，将凸块夹紧在六角螺母与凸条之间并完成对刷毛安装圈的固定，采用六角螺母与螺纹杆之间的螺纹连接，将凸块夹紧在六角螺母与凸条之间，即六角螺母与螺纹杆之间的螺纹连接决定对刷毛安装圈的装拆，从而便于对刷毛安装圈进行装拆更换。
[0014]2、本实用，带动刷毛安装圈进行高速的旋转，使钢丝刷毛旋转并与钢筋接触进行除锈操作，此时只需采用一个刷毛安装圈的高速旋转即可实现对钢筋的全面除锈操作，即只需使钢筋处于缓慢的前进状态，即可完成对钢筋的全面除锈操作，结构简单，使用便捷，其结构更加优化、设计更加合理。
[0015]3、本实用，第一驱动结构与第二驱动结构对钢筋驱动的原理一样，具体如下，使钢管位于两个驱动辊之间，并由驱动电机二带动驱动辊进行旋转，此时由于钢筋与两个驱动辊之间的摩擦力作用下，带动钢筋进行驱动，无需人工驱动保证了钢筋匀速的前进，从而保证了钢丝刷毛与钢筋接触除锈的均匀性与效果，且电动伸缩杆可带动滑块在滑轨上滑动，从而可对两个驱动辊之间的间距进行调整，实现对不同直径的钢筋进行驱动，适用性强。
附图说明
[0016]图1为一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置的俯视结构示意图；
[0017]图2为一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置中圆形圈板的正视图；
[0018]图3为一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置的图1中A处放大结构示意图。
[0019]图中：工作台1、第一驱动结构2、圆形圈板3、第二驱动结构4、驱动电机一5、传动齿轮6、凸条7、旋转内圈8、圆形齿条圈9、安装凸块10、万向滚珠11、六角螺母12、凸块13、螺纹杆14、钢丝刷毛15、刷毛安装圈16、电动伸缩杆17、滑轨18、滑块19、驱动电机二20、驱动辊21。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～3，本技术提出一种技术方案，一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置，包括工作台1，工作台1的顶部前方固定安装有第一驱动结构2，工作台1顶部的后方固定安装有第二驱动结构4，工作台1的顶部且位于第一驱动结构2与第二驱动结构4之间固定安装有圆形圈板3，工作台1顶部的一侧通过垫座固定安装有驱动电机一5，驱动电机一5的驱动端固定连接有传动齿轮6，圆形圈板3的内部滑动安装有旋转内圈8，旋转内圈8的外壁套接安装有圆形齿条圈9，且传动齿轮6通过圆形圈板3一侧开设的槽口与圆形齿条圈9相啮
合，旋转内圈8的内部固定安装有刷毛安装圈16，刷毛安装圈16的内腔固定安装有钢丝刷毛15。
[0022]旋转内圈8的外壁固定安装有两组安装凸块10，且圆形齿条圈9位于两组安装凸块10之间，安装凸块10的顶部固定安装有万向滚珠11。
[0023]圆形圈板3由两个半圆圈板焊接相连组成，圆形圈板3的内腔开设有两个与万向滚珠11相适配的滑槽，且万向滚珠11的滚动端位于滑槽内。
[0024]旋转内圈8的内壁固定安装有凸条7，凸条7的正面固定安装有四个螺纹杆14，刷毛安装圈16的外壁焊接安装有四个凸块13，且凸块13的正面贯穿开设有与螺纹杆14相适配的连通孔，螺纹杆14的外壁螺纹安装有与其相适配的六角螺母12。
[0025]第一驱动结构2与第二驱动结构4的结构大小均一致，第一驱动结构2 包括两个滑轨18，两个滑轨18之间滑动安装有两个滑块19，滑块19的顶部固定安装有驱动电机二20，驱动电机二20的驱动端固定连接有驱动辊21，且驱动辊21的外壁开设有凹槽，两个滑块19的相背面均固定连接有电动伸缩杆17，且电动伸缩杆17固定安装在工作台1的顶部。
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部前方固定安装有第一驱动结构(2)，所述工作台(1)顶部的后方固定安装有第二驱动结构(4)，所述工作台(1)的顶部且位于第一驱动结构(2)与第二驱动结构(4)之间固定安装有圆形圈板(3)，所述工作台(1)顶部的一侧通过垫座固定安装有驱动电机一(5)，所述驱动电机一(5)的驱动端固定连接有传动齿轮(6)，所述圆形圈板(3)的内部滑动安装有旋转内圈(8)，所述旋转内圈(8)的外壁套接安装有圆形齿条圈(9)，且传动齿轮(6)通过圆形圈板(3)一侧开设的槽口与圆形齿条圈(9)相啮合，所述旋转内圈(8)的内部固定安装有刷毛安装圈(16)，所述刷毛安装圈(16)的内腔固定安装有钢丝刷毛(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置，其特征在于：所述旋转内圈(8)的外壁固定安装有两组安装凸块(10)，且圆形齿条圈(9)位于两组安装凸块(10)之间，所述安装凸块(10)的顶部固定安装有万向滚珠(11)。3.根据权利要求2所述的一种用于桥面铺装的钢筋除锈装置，其特征在于：所述圆形圈板(3)由两个半圆圈板焊接相连组成，所述圆形圈板(3)的内腔开设有两个与万向滚珠(...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩袁林，卢海鸣，王伟，张燕敏，焦安迪，
申请(专利权)人：韩袁林，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。