一种汽车空调压缩机配件铜管裁断机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车空调压缩机技术领域，公开了一种汽车空调压缩机配件铜管裁断机构，包括底座，其特征在于：所述底座的上表面固定连接有两个侧板，两个所述侧板的顶部之间固定连接有顶板，所述顶板的上表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有固定块，所述固定块的上表面固定连接有电机壳，所述电机壳的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有第一转轮，所述顶板的内部活动连接有套筒，所述套筒的内部螺纹连接有螺纹杆。本实用新型专利技术通过设置一系列的结构使得本装置具有可以快速的对铜管进行裁断，并且可以同时对多个铜管进行裁断，还可以固定好铜管的特点。还可以固定好铜管的特点。还可以固定好铜管的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机配件铜管裁断机构


[0001]本技术涉及汽车空调压缩机
，特别涉及一种汽车空调压缩机配件铜管裁断机构。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，散热件是汽车压缩机内很重要的部件，通过散热件将压缩机内部的热量散发，避免压缩机在长时间使用过程中，热量过高，造成压缩机出现故障。
[0003]随着汽车行业的不断发展和进步，对于汽车空调压缩机配件铜管大多都是采取人工进行裁断，工作效率低，并且操作麻烦，故而现提出一种汽车空调压缩机配件铜管裁断机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车空调压缩机配件铜管裁断机构，具有可以快速的对铜管进行裁断，并且可以同时对多个铜管进行裁断，还可以固定好铜管的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车空调压缩机配件铜管裁断机构，包括底座，其特征在于：所述底座的上表面固定连接有两个侧板，两个所述侧板的顶部之间固定连接有顶板，所述顶板的上表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有固定块，所述固定块的上表面固定连接有电机壳，所述电机壳的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有第一转轮，所述顶板的内部活动连接有套筒，所述套筒的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离顶板的外表面固定连接有第二转轮，所述第一转轮和第二转轮的外表面之间套设连接有同步带，所述套筒的另一端固定连接有长板，所述长板的底部固定连接有刀把，所述刀把的底部固定连接有多个切割刀片。
[0006]通过采用上述技术方案，进而便于快速的对铜管进行裁断，并且可以同时对多个铜管进行裁断，还可以固定好铜管。
[0007]本技术的进一步设置为：所述底座的上表面固定连接有保护垫，所述保护垫的上表面固定连接有四个支撑杆，所述支撑杆的顶部之间固定连接有工作台，所述工作台的上表面固定连接有保护套。
[0008]通过采用上述技术方案，进而便于工作人员对铜管进行裁断工作，并且方便对支撑杆的表面起到保护的作用。
[0009]本技术的进一步设置为：所述底座的底部固定连接有四个支撑座，所述支撑座的底部固定连接有软垫。
[0010]通过采用上述技术方案，进而便于对装置起到支撑的作用，进而延长装置的使用寿命。
[0011]本技术的进一步设置为：所述工作台的上表面固定连接有挡板，所述挡板的
右侧面固定连接有橡胶垫。
[0012]通过采用上述技术方案，进而便于对铜管的一端起到固定的作用。
[0013]本技术的进一步设置为：所述工作台的上表面固定连接有固定套，所述固定套的两端均固定连接有卡块，所述卡块的内部开设有孔槽。
[0014]通过采用上述技术方案，进而便于对铜管起到固定的作用，从而方便工作人员对铜管进行裁断，从而确保裁断精确，不会造成浪费现象。
[0015]本技术的进一步设置为：所述孔槽内部活动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆靠近卡块的底部螺纹连接有螺母。
[0016]通过采用上述技术方案，进而便于对螺纹杆进行固定。
[0017]本技术的有益效果是：工作人员将铜管放到工作台上，使铜管的一端靠近挡板，再使用固定套套设在钢管的外表面，将两个卡块靠在一起，使用第一螺纹杆对其进行固定，进一步用螺母将第一螺纹杆固定住，从而起到了可以对铜管进行固定，进而方便工作人员进行下一步工作；
[0018]进一步通过启动电机带动转动杆转动，进一步转动杆带动第一转轮转动，第一转轮通过同步带带动第二转轮转动，第二转轮带动螺纹杆进行转动，进一步螺纹杆带动套筒转动，套筒带动长板运动，进一步长板带动刀把运动，刀把带动切割刀片对铜管进行裁断，当裁断好后，在推动钢管进行往复工作，从而起到了可以快速的对铜管进行裁断，并且可以同时对多个铜管进行裁断，进而提高工作效率。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术整体的结构示意图。
[0021]图2是本技术图1中A处的放大图。
[0022]图3是本技术固定套的内部结构示意图。
[0023]图中，1、底座；2、侧板；3、顶板；4、电动推杆；5、电机；6、转动杆；7、第一转轮；8、套筒；9、螺纹杆；10、第二转轮；11、同步带；12、刀把；13、长板；14、支撑杆；15、工作台；16、支撑座；17、挡板；18、固定套；19、卡块；20、第一螺纹杆；21、固定块；22、切割刀片。
具体实施方式
[0024]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种汽车空调压缩机配件铜管裁断机构技术方案，包括底座1，其特征在于：底座1的上表面固定连接有两个侧板2，两个侧板2的顶部之间固定连接有顶板3，顶板3的上表面固定连接有电动推杆4，电动推杆4的输出端
固定连接有固定块21，固定块21的上表面固定连接有电机壳，电机壳的内部固定连接有电机5，电机5的输出端固定连接有转动杆6，转动杆6的外表面固定连接有第一转轮7，顶板3的内部活动连接有套筒8，套筒8的内部螺纹连接有螺纹杆9，螺纹杆9远离顶板3的外表面固定连接有第二转轮10，第一转轮7和第二转轮10的外表面之间套设连接有同步带11，套筒8的另一端固定连接有长板13，长板13的底部固定连接有刀把12，刀把12的底部固定连接有多个切割刀片22，进而便于快速的对铜管进行裁断，并且可以同时对多个铜管进行裁断，还可以固定好铜管。
[0026]优选的，底座1的上表面固定连接有保护垫，保护垫的上表面固定连接有四个支撑杆14，支撑杆14的顶部之间固定连接有工作台15，工作台15的上表面固定连接有保护套，进而便于工作人员对铜管进行裁断工作，并且方便对支撑杆的表面起到保护的作用。
[0027]优选的，底座1的底部固定连接有四个支撑座16，支撑座16的底部固定连接有软垫，进而便于对装置起到支撑的作用，进而延长装置的使用寿命。
[0028]优选的，工作台15的上表面固定连接有挡板17，挡板17的右侧面固定连接有橡胶垫，进而便于对铜管的一端起到固定的作用。
[0029]优选的，工作台15的上表面固定连接有固定套18，固定套18的两端均固定连接有卡块19，卡块19的内部开设有孔槽，进而便于对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机配件铜管裁断机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有两个侧板(2)，两个所述侧板(2)的顶部之间固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的上表面固定连接有电动推杆(4)，所述电动推杆(4)的输出端固定连接有固定块(21)，所述固定块(21)的上表面固定连接有电机壳，所述电机壳的内部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定连接有转动杆(6)，所述转动杆(6)的外表面固定连接有第一转轮(7)，所述顶板(3)的内部活动连接有套筒(8)，所述套筒(8)的内部螺纹连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)远离顶板(3)的外表面固定连接有第二转轮(10)，所述第一转轮(7)和第二转轮(10)的外表面之间套设连接有同步带(11)，所述套筒(8)的另一端固定连接有长板(13)，所述长板(13)的底部固定连接有刀把(12)，所述刀把(12)的底部固定连接有多个切割刀片(22)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机配件铜管裁断机构，其特征在于：所述底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周小荣，周毅恒，丁丽华，
申请(专利权)人：常州硕和机械有限公司，
类型：新型
国别省市：