一种钢制装配式无底卸荷沉箱码头结构制造技术

技术编号:32910345 阅读:13 留言:0更新日期:2022-04-07 12:01
本实用新型专利技术是一种钢制装配式无底卸荷沉箱码头结构,包括若干组并列设置的钢套箱结构,相邻钢套箱结构之间采用螺栓可拆卸连接,每组钢套箱结构包括上层钢框架和下层钢框架。本实用新型专利技术通过设置可拆卸连接的上层钢框架和下层钢框架,以及侧钢板一、侧钢板二,增强了钢套箱结构整体的稳定性,同时保证了安全性,降低了运输及施工成本,通过设置带有钢套箱前趾的侧钢板一,增强了钢套箱重力式码头结构的抗倾倒能力,采用轻钢材料工厂预制加工,回填砂石料现地取材,运输容易,施工简单,无需大型海上船机设备进行安装,本实用新型专利技术实现了快速建造可循环使用的突堤式或顺岸式临时码头,满足了使用需求,方便用于快速修建离岸码头。方便用于快速修建离岸码头。方便用于快速修建离岸码头。

【技术实现步骤摘要】
一种钢制装配式无底卸荷沉箱码头结构


[0001]本技术涉及水利码头工程
,尤其涉及一种钢制装配式无底卸荷沉箱码头结构。

技术介绍

[0002]采用钢筋混凝土沉箱作为主体结构的重力式码头称为沉箱重力式码头。混凝土沉箱结构在重力式码头结构中应用广泛,随着船舶的大型化发展,常规沉箱重力式码头结构由于混凝土沉箱结构生产周期长,在进行沉箱预制时需要专业场地条件、运输和安装等需大型设备及特殊工艺进行配合,导致运输及施工成本占比很高,而且自身结构稳定性也无法满足使用需求。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术的不足,而提供一种钢制装配式无底卸荷沉箱码头结构。
[0004]本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:
[0005]一种钢制装配式无底卸荷沉箱码头结构,包括若干组并列设置的钢套箱结构,相邻钢套箱结构之间采用螺栓可拆卸连接,每组钢套箱结构包括上层钢框架和下层钢框架,作为顺岸式码头结构时,上层钢框架的一端与下层钢框架的一端对齐,上层钢框架的另一端延伸出下层钢框架的另一端,作为突堤式码头结构时,上层钢框架的两端与下层钢框架的两端对齐设置,上层钢框架和下层钢框架之间通过连接件一连接,下层钢框架的两端竖直设有一对侧钢板一,侧钢板一与下层钢框架通过连接件二连接,其中一个侧钢板一的下部安有钢套箱前趾,上层钢框架的两端竖直设有一对侧钢板二,侧钢板二与相应的侧钢板一同侧设置,侧钢板二与上层钢框架通过连接件二连接,下层钢框架包括设置在两个侧钢板一之间的一对上横梁和一对下横梁,上横梁位于下横梁的上方,同侧的上横梁和下横梁之间水平设有中横梁,同侧的上横梁、中横梁和下横梁之间竖直连有若干并列的纵梁,两端的纵梁与距离较近的侧钢板一之间均通过连接件二可拆卸连接,上层钢框架包括设置在两个侧钢板二之间的一对上横梁和一对下横梁,上横梁位于下横梁的上方,同侧的上横梁和下横梁之间竖直连有若干并列的纵梁,两端的纵梁与距离较近的侧钢板二之间均通过连接件二可拆卸连接。
[0006]所述连接件一和连接件二均采用连接螺栓。
[0007]所述侧钢板一上安有纵横肋板一,纵横肋板一包括平行设置的上横肋板和下横肋板,上横肋板和下横肋板之间设有平行的中横肋板,上横肋板、中横肋板和下横肋板之间垂直安有若干并列的纵肋板。
[0008]所述侧钢板一上的纵肋板、上横肋板和下横肋板均采用L型角钢,侧钢板一上的中横肋板采用T型钢。
[0009]所述侧钢板二上安有纵横肋板二,纵横肋板二包括平行设置的上横肋板和下横肋
板,上横肋板和下横肋板之间垂直安有若干并列的纵肋板。
[0010]所述侧钢板二上的纵肋板、上横肋板和下横肋板均采用L型角钢。
[0011]所述下层钢框架中的同侧上横梁、下横梁、中横梁与纵梁焊接为一体结构。
[0012]所述上层钢框架中的同侧上横梁、下横梁与纵梁焊接为一体结构。
[0013]本技术的有益效果是:本技术通过设置可拆卸连接的上层钢框架和下层钢框架,以及侧钢板一、侧钢板二,增强了钢套箱结构整体的稳定性,同时保证了安全性,降低了运输及施工成本,通过设置带有钢套箱前趾的侧钢板一,增强了钢套箱重力式码头结构的抗倾倒能力,采用轻钢材料工厂预制加工,回填砂石料现地取材,运输容易,施工简单,无需大型海上船机设备进行安装,本技术实现了快速建造可循环使用的突堤式或顺岸式临时码头,作为顺岸式码头结构时上层钢框架的外端延伸出下层钢框架的外端,起到卸荷作用,可以减小结构尺寸,增加承载能力,满足了使用需求,方便用于快速修建离岸码头。
附图说明
[0014]图1为本技术作为顺岸式码头结构的结构示意图;
[0015]图2为本技术作为突堤式码头结构的结构示意图;
[0016]图3为本技术中侧钢板一的结构示意图;
[0017]图4为本技术中侧钢板二的结构示意图;
[0018]图中:1

侧钢板一;2

侧钢板二;3

上横梁;4

纵梁;5

下横梁;6

中横梁;7

钢套箱前趾;8

连接件一;9

连接件二;10

上横肋板;11

中横肋板;12

下横肋板;13

纵肋板;
[0019]以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:
[0021]如图所示,一种钢制装配式无底卸荷沉箱码头结构,包括若干组并列设置的钢套箱结构,钢套箱结构包括上层钢框架、下层钢框架、侧钢板一1和侧钢板二2。
[0022]相邻钢套箱结构之间采用螺栓可拆卸连接,每组钢套箱结构包括上层钢框架和下层钢框架,作为顺岸式码头结构时,上层钢框架的一端与下层钢框架的一端对齐,上层钢框架的另一端延伸出下层钢框架的另一端,起到卸荷作用,可以减小结构尺寸,增加承载能力,作为突堤式码头结构时,上层钢框架的两端与下层钢框架的两端对齐设置,上层钢框架和下层钢框架之间通过连接件一8连接,下层钢框架的两端竖直设有一对侧钢板一1,侧钢板一1与下层钢框架通过连接件二9连接,连接件一8和连接件二9均采用连接螺栓,其中一个侧钢板一1的下部安有钢套箱前趾7,增强了钢套箱重力式码头结构的抗倾倒能力,上层钢框架的两端竖直设有一对侧钢板二2,侧钢板二2与相应的侧钢板一1同侧设置,侧钢板二2与上层钢框架通过连接件二9连接,下层钢框架包括设置在两个侧钢板一1之间的一对上横梁3和一对下横梁5,上横梁3位于下横梁5的上方,同侧的上横梁3和下横梁5之间水平设有中横梁6,同侧的上横梁3、中横梁6和下横梁5之间竖直连有若干并列的纵梁4,两端的纵梁4与距离较近的侧钢板一1之间均通过连接件二9可拆卸连接,下层钢框架中的同侧上横梁3、下横梁5、中横梁6与纵梁4焊接为一体结构,上层钢框架包括设置在两个侧钢板二2之间的一对上横梁3和一对下横梁5,上横梁3位于下横梁5的上方,同侧的上横梁3和下横梁5
之间竖直连有若干并列的纵梁4,两端的纵梁4与距离较近的侧钢板二2之间均通过连接件二9可拆卸连接,上层钢框架中的同侧上横梁3、下横梁5与纵梁4焊接为一体结构,增强了钢套箱结构整体的稳定性,同时保证了安全性,降低了运输及施工成本。
[0023]侧钢板一1上安有纵横肋板一,纵横肋板一包括平行设置的上横肋板10和下横肋板12,上横肋板10和下横肋板12之间设有平行的中横肋板11,上横肋板10、中横肋板11和下横肋板12之间垂直安有若干并列的纵肋板13,侧钢板一1上的纵肋板13、上横肋板10和下横肋板12均采用L型角钢,侧钢板一1上的中横肋板11采用T型钢,增强了侧钢板一1的承重稳定性。
[0024]侧钢板二2上安有纵横肋板二,纵横肋板二包括平行设置的上横肋板10和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢制装配式无底卸荷沉箱码头结构,包括若干组并列设置的钢套箱结构,其特征在于,相邻钢套箱结构之间采用螺栓可拆卸连接,每组钢套箱结构包括上层钢框架和下层钢框架,作为顺岸式码头结构时,上层钢框架的一端与下层钢框架的一端对齐,上层钢框架的另一端延伸出下层钢框架的另一端,作为突堤式码头结构时,上层钢框架的两端与下层钢框架的两端对齐设置,上层钢框架和下层钢框架之间通过连接件一(8)连接,下层钢框架的两端竖直设有一对侧钢板一(1),侧钢板一(1)与下层钢框架通过连接件二(9)连接,其中一个侧钢板一(1)的下部安有钢套箱前趾(7),上层钢框架的两端竖直设有一对侧钢板二(2),侧钢板二(2)与相应的侧钢板一(1)同侧设置,侧钢板二(2)与上层钢框架通过连接件二(9)连接,下层钢框架包括设置在两个侧钢板一(1)之间的一对上横梁(3)和一对下横梁(5),上横梁(3)位于下横梁(5)的上方,同侧的上横梁(3)和下横梁(5)之间水平设有中横梁(6),同侧的上横梁(3)、中横梁(6)和下横梁(5)之间竖直连有若干并列的纵梁(4),两端的纵梁(4)与距离较近的侧钢板一(1)之间均通过连接件二(9)可拆卸连接,上层钢框架包括设置在两个侧钢板二(2)之间的一对上横梁(3)和一对下横梁(5),上横梁(3)位于下横梁(5)的上方,同侧的上横梁(3)和下横梁(5)之间竖直连有若干并列的纵梁(4),两端的纵梁(4)与距离较近的侧钢板二(2)之间均通过连接件二(9)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种钢制装配式无底卸荷沉箱码头结...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑞军施忠良邓宏彦于鸿明郑洁晶刘晓辉陈永红
申请(专利权)人:中交天津港湾工程设计院有限公司
类型:新型
国别省市:

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