一种自由落体收放机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自由落体收放机构，包括机架；所述机架的左端安装有失电制动器；所述机架的右端安装有减速箱；所述机架的中部安装有卷扬轮；所述卷扬轮的一端与所述失电制动器连接，另一端通过电磁离合器与所述减速箱连接；所述减速箱的顶部安装有驱动装置；所述驱动装置通过所述减速箱与所述电磁离合器传动连接；所述驱动装置为减速电机；本实用新型专利技术采用失电制动器+电磁离合器+减速电机+工控实现反复收放、可以重复使用的自由落体效果；本实用新型专利技术结构简单、安全可靠，可以完全模拟物体自由下落；可急停、慢停及反复收放、重复使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种自由落体收放机构


[0001]本技术涉及舞台布景
，特别地是一种自由落体收放机构。

技术介绍

[0002]传统的自由落体收放装置一般由电机带动卷筒机构，外加离合器控制自由落体运动，并由感应行程开关控制其升降位置。在下落时，离合器打开，悬挂物自由落体；到最低位置时，感应行程开关发出信号，电机抱闸，悬挂物停止。上升时，离合器接合，电机带动悬挂物上升，到指定位置时，感应行程开关发出信号，电机抱闸，悬挂物停止。为下次重复动作做准备。在实际应用过程中，感应行程限位开关反应有滞后现象，经常出现故障，不易控制，不能实现急停、慢停及反复收放、重复使用的功能，因此需要一种结构简单，便于控制的新式模拟自由落体运动的装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构简单、安全可靠，成功模拟物体自由下落的自由落体收放机构。
[0004]本技术通过以下技术方案实现的：
[0005]一种自由落体收放机构，包括机架；其中：所述机架的左端安装有失电制动器；所述机架的右端安装有减速箱；所述机架的中部安装有卷扬轮；所述卷扬轮的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自由落体收放机构，包括机架；其特征在于：所述机架的左端安装有失电制动器；所述机架的右端安装有减速箱；所述机架的中部安装有卷扬轮；所述卷扬轮的一端与所述失电制动器连接，另一端通过电磁离合器与所述减速箱连接；所述减速箱的顶部安装有驱动装置；所述驱动装置通过所述减速箱与所述电磁离合器传动连接。2.根据权利要求1所述的一种自由落体收放机构，其特征在于：所述机架上安装有导索轮；所述导索轮位于所述卷扬轮的下方；所述卷扬轮与所述导索轮之间通过钢索连接。3.根据权利要求2所述的一种自由落体收放机构，其特征在于：所述驱动装置为减速电机。4.根据权利要求3所述的一种自由落体收放机构，其特征在于：当所述失电制动器、电磁离合器和减速电机均处于断电状态，所述失电制动器制动使所述卷扬轮静止，所述卷扬轮吊挂的物体悬挂空中。5.根据权利要求4所述的一种自由落体收放机构，其特征在于：所述失电制动器通电时，所述卷扬轮在吊挂的物体自重作用下转动，物体呈自...

【专利技术属性】
技术研发人员：许雄升，崔志雄，江海君，许嗣立，陆海凤，
申请(专利权)人：广州颂拓专用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：