一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备制造技术

本实用新型专利技术属于轮毂保护圈注塑成型技术领域，尤其是一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备，针对了色母粒物料在对成型模具浇口进行浇注处理时其易发生堵塞以及浇注不充分的问题，现提出如下方案，其包括工作台以及设于工作台顶部的成型模具，工作台还包括安装架，安装架固定于工作台的顶面，安装架的底面固定有开合模液压缸；本实用新型专利技术中通过螺旋叶片的输送以及破碎杆对色母粒物料进行破碎处理，使得进入注塑管的色母粒塑料进行更加充分的熔融处理，从而有效提高高韧耐磨轮毂保护圈在注塑成型时送料效果，有效防止注塑管内物料发生熔融不充分造成堵塞现象，进而提高对成型模具浇口处的浇注效果。成型模具浇口处的浇注效果。成型模具浇口处的浇注效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备


[0001]本技术涉及轮毂保护圈注塑成型
，尤其涉及一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备。

技术介绍

[0002]轮毂保护圈用于保护汽车的轮毂，保护轮毂不被刮擦受损。轮毂保护圈大多为圆环形结构，且是开环结构，头尾衔接处需要用胶粘贴，装在车轮上有小部分车型会出现汽车轮毂保护环从车轮上甩出来，存在一定的安全隐患。
[0003]注塑是一种工业产品生产造型的方法，注射成型机是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备；目前所使用的轮毂保护圈注塑一体化成型设备在进行工作时，料斗内的所有色母粒物料在进行送料时，易堵在料斗底端的管道内，并且由于其色母粒物料其规格不一，其易造成色母粒物料在管内进行熔融时不充分，从而影响注塑管对成型模具的浇注效果。
[0004]因此，需要一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备，用以解决色母粒物料在对成型模具浇口进行浇注处理时其易发生堵塞以及浇注不充分的问题。

技术实现思路

[0005]本技术提出的一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备，解决了色母粒物料在对成型模具浇口进行浇注处理时其易发生堵塞以及浇注不充分的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备，包括工作台以及设于工作台顶部的成型模具，所述工作台还包括
[0007]安装架，所述安装架固定于所述工作台的顶面，所述安装架的底面固定有开合模液压缸，所述开合模液压缸的活动端与所述成型模具的顶面固定；
[0008]升降液压缸，所述升降液压缸与所述安装架的底面固定，所述升降液压缸的活动端固定有升降板，所述升降板的底面固定有多个呈均匀分布的悬挂环，多个所述悬挂环的内表面固定有固定有送料筒，所述升降板的一侧设置有与送料筒连通的进料斗，所述送料筒的底部固定有位于所述成型模具上方的注塑管，所述注塑管的外表面设置有与升降板底面固定的加热套，所述送料筒的内部设置有送料组件。
[0009]优选的，所述送料组件包括
[0010]转轴，所述转轴与所述送料筒的内壁转动连接，所述转轴的外表面紧固套接有螺旋叶片，所述送料筒的外侧设置有与转轴连接的送料电机；
[0011]破碎筒，所述破碎筒与所述送料筒的一侧侧壁固定，所述破碎筒的内部设置有与转轴外表面紧固套接的破碎杆，所述送料筒与所述注塑管之间连通有多个均匀分布的出料孔，所述破碎筒与所述注塑管之间连通有送料通道。
[0012]优选的，所述破碎筒与位于外侧的所述悬挂环的内表面固定，其中两个所述悬挂
环分别位于所述注塑管的两侧。
[0013]优选的，所述成型模具的顶面设置有与所述注塑管同轴分布的浇口套，所述浇口套与成型模具的顶面之间固定有支撑弹簧。
[0014]优选的，所述浇口套的顶部内表面与所述注塑管的底部外表面相适配，所述浇口套的内表面呈倒立的圆台状。
[0015]优选的，所述进料斗呈漏斗状，所述进料斗的顶端高度高于所述升降板的顶面高度。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术中通过螺旋叶片的输送以及破碎杆对色母粒物料进行破碎处理，使得进入注塑管的色母粒塑料进行更加充分的熔融处理，从而有效提高高韧耐磨轮毂保护圈在注塑成型时送料效果，有效防止注塑管内物料发生熔融不充分造成堵塞现象，进而提高对成型模具浇口处的浇注效果。
[0018]2、本技术中浇口套形状的设置，使得开合模液压缸在对成型模具进行合模处理后，注塑管可通过升降液压缸的作用，使得注塑管与浇口套充分接触卡合并压缩支撑弹簧，从而提高注塑管、浇口套与成型模具的浇口呈同轴分布，从而提高对成型模具进行浇注时的精准性。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备的破碎筒处结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备的螺旋叶片处局部结构示意图；
[0022]图4为图3中A区域放大图。
[0023]图中：1、工作台；2、成型模具；3、安装架；4、开合模液压缸；5、升降液压缸；6、升降板；7、悬挂环；8、送料筒；9、进料斗；10、注塑管；11、加热套；12、送料组件；121、转轴；122、螺旋叶片；123、送料电机；124、破碎筒；125、破碎杆；126、出料孔；127、送料通道；13、浇口套；14、支撑弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]参照图1
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4，一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备，包括工作台1以及设于工作台1顶部的成型模具2，工作台1还包括安装架3，安装架3固定于工作台1的顶面，安装架3的底面固定有开合模液压缸4，开合模液压缸4的活动端与成型模具2的顶面固定；升降液压缸5，升降液压缸5与安装架3的底面固定，升降液压缸5的活动端固定有升降板6，升降板6的底面固定有多个呈均匀分布的悬挂环7，多个悬挂环7的内表面固定有固定有送
料筒8，升降板6的一侧设置有与送料筒8连通的进料斗9，送料筒8的底部固定有位于成型模具2上方的注塑管10，注塑管10的外表面设置有与升降板6底面固定的加热套11，送料筒8的内部设置有送料组件12，具体的，加热套11用于对注塑管10内的原料进行熔融处理，从而防止原料堵塞注塑管10，送料组件12的设置，使得进入至注塑管10内进行熔融处理的原料规格更加均匀，从而有效避免其发生堵塞注塑管10以及影响对成型模具2浇口处进行浇注。
[0026]其中送料组件12包括转轴121，转轴121与送料筒8的内壁转动连接，转轴121的外表面紧固套接有螺旋叶片122，送料筒8的外侧设置有与转轴121连接的送料电机123；破碎筒124，破碎筒124与送料筒8的一侧侧壁固定，破碎筒124的内部设置有与转轴121外表面紧固套接的破碎杆125，送料筒8与注塑管10之间连通有多个均匀分布的出料孔126，破碎筒124与注塑管10之间连通有送料通道127，具体的，通过螺旋叶片122的螺旋输送，使得较小规格的原料通过出料孔126进行直接出料处理，一些较大规格的原料通过破碎杆125进行破碎后通过送料通道127进行送料处理，从而有效提高注塑管10内原料的充分熔融效果。
[0027]破碎筒124与位于外侧的悬挂环7的内表面固定，其中两个悬挂环7分别位于注塑管10的两侧，具体的，悬挂环7位置的设置，既可以提高送料筒8和粉碎筒之间的安装稳定性，又可对注塑管10处进行有效的支撑防护，有效防止注塑管10与浇口发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备，包括工作台（1）以及设于工作台（1）顶部的成型模具（2），其特征在于，所述工作台（1）还包括安装架（3），所述安装架（3）固定于所述工作台（1）的顶面，所述安装架（3）的底面固定有开合模液压缸（4），所述开合模液压缸（4）的活动端与所述成型模具（2）的顶面固定；升降液压缸（5），所述升降液压缸（5）与所述安装架（3）的底面固定，所述升降液压缸（5）的活动端固定有升降板（6），所述升降板（6）的底面固定有多个呈均匀分布的悬挂环（7），多个所述悬挂环（7）的内表面固定有固定有送料筒（8），所述升降板（6）的一侧设置有与送料筒（8）连通的进料斗（9），所述送料筒（8）的底部固定有位于所述成型模具（2）上方的注塑管（10），所述注塑管（10）的外表面设置有与升降板（6）底面固定的加热套（11），所述送料筒（8）的内部设置有送料组件（12）。2.根据权利要求1所述的一种高韧耐磨轮毂保护圈高效注塑一体化成型设备，其特征在于，所述送料组件（12）包括转轴（121），所述转轴（121）与所述送料筒（8）的内壁转动连接，所述转轴（121）的外表面紧固套接有螺旋叶片（122），所述送料筒（8）的外侧设置有与转轴（121）连接的送料电机（123）；破碎筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：张保华，
申请(专利权)人：连云港创诚塑胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：