一种汽车安全带锁扣用安装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车安全带锁扣组装设备技术领域，且公开了一种汽车安全带锁扣用安装机构，包括垫座，垫座的底部设置有一组传送带，且垫座穿过传送带的内侧并与其内壁的顶部相接触，所述垫座的内中部固设有一组安装板，所述安装板的正面装设有按压组件，所述按压组件位于传送带的上方且按压组件穿过垫座的顶部。该汽车安全带锁扣用安装机构，通过垫座与传送带之间的位置配合，以及垫座内侧装设的按压组件与传送带上输送的工件之间的配合，使得按压组件的左右两侧能够保持平衡进行移动的同时，使得按压组件较为均匀的对工件施加压力压紧上盖和下盖，提高了装置对安全带锁扣固定安装的稳定性。的稳定性。的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带锁扣用安装机构


[0001]本技术涉及汽车安全带锁扣组装设备
，具体为一种汽车安全带锁扣用安装机构。

技术介绍

[0002]通过锁扣将汽车安全的进行锁死固定，对驾乘人员的人身安全能够起到保护作用，因此汽车内均安装有安全带和对应的锁扣。
[0003]汽车安全带锁扣在进行组装时需要使用到例如中国专利公告号CN212600165U提出的一种安全带锁扣的装配系统，其通过气缸带动压紧结构动作对锁扣的上盖和下盖压紧扣合固定，但是该种安全带锁扣的装配系统在使用时对上盖和下盖的扣合压紧施加的作用力较不均匀，从而使得锁扣较易于存在使用缺陷。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车安全带锁扣用安装机构，解决了现有的安全带锁扣的装配系统对锁扣上盖和下盖的扣合压紧施力较不均匀，从而使得组装效果较差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车安全带锁扣用安装机构，包括垫座，垫座的底部设置有一组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带锁扣用安装机构，包括垫座(1)，垫座(1)的底部设置有一组传送带，且垫座(1)穿过传送带的内侧并与其内壁的顶部相接触，其特征在于：所述垫座(1)的内中部固设有一组安装板(2)，所述安装板(2)的正面装设有按压组件，所述按压组件位于传送带的上方且按压组件穿过垫座(1)的顶部，所述垫座(1)的左侧和右侧均装设有一组相互对称的限位调节组件，两组所述限位调节组件分别位于按压组件底部的左侧和底部的右侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带锁扣用安装机构，其特征在于：所述按压组件包括螺装于安装板(2)前侧的驱动电机(3)，所述驱动电机(3)输出端与驱动架(4)靠近驱动电机(3)的一侧卡固，且驱动架(4)的底部与连接节(5)的中部转动连接，所述连接节(5)的顶部与辅助驱动架(6)的底部转动连接，所述辅助驱动架(6)的顶部与双联架(7)的中部转动连接，所述双联架(7)底部的左侧和底部的右侧分别与两组延伸杆(8)的顶端固定连接，且两组所述延伸杆(8)的底端均可滑动地穿过垫座(1)顶部的左侧和右侧，两组所述延伸杆(8)分别位于两组限位调节组件的正上方，所述连接节(5)的底部转动连接有按压块(13)，且按压块(13)位于垫座(1)内侧同时处于传送...

【专利技术属性】
技术研发人员：温旭红，
申请(专利权)人：湖北天成汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：