一种弹性支撑板制造技术

本发明专利技术涉及一种弹性支撑板，包括：支撑前架，包括：前架本体及与所述前架本体叠加的第一弹性体；连接梁，包括：连接梁本体、前架连接部及后架连接部，前架连接部及后架连接部分别设于连接梁本体的两端，前架本体与前架连接部连接；及支撑后架，包括：后架中间部、后架侧部、第二弹性体及第三弹性体，后架侧部分设于后架中间部的两侧且与后架连接部连接。与现有技术相比，本发明专利技术的有益效果在于：前后支撑结构通过连接梁组成为一个整体，支撑前架与支撑后架同时采用弹性支撑结构，加工装配面少，安装方便；能够更好地适应汽缸的膨胀变化并有效减少汽缸的振动，更适合于小功率汽轮机的变工况运行。行。行。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性支撑板


[0001]本专利技术涉及机械制造领域，具体涉及一种弹性支撑板。

技术介绍

[0002]随着汽轮机技术的发展及结构的不断优化，轻量化、快装式汽轮机已成为一种必然的发展趋势。本专利技术专利中提出的支撑结构采用整体底盘形式，可以实现汽轮机的整体运输，减少用户现场的安装与调试时间，保证机组的装配质量。
[0003]汽轮机在启动、停机和运行时，汽缸的温度变化较大会导致其产生膨胀和收缩，如果汽缸和支撑件为固定连接则汽缸不能自由膨胀。传统的支撑结构采用滑键系统来解决汽轮机运行中的自由膨胀问题，该结构加工面多，对安装配合的要求高，且容易出现滑动面卡涩的现象。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种弹性支撑板。
[0005]具体技术方案如下：
[0006]一种弹性支撑板，其不同之处在于，包括：
[0007]支撑前架，包括：前架本体及与所述前架本体叠加的第一弹性体；
[0008]连接梁，包括：连接梁本体、前架连接部及两个后架连接部，所述前架连接部及两个所述后架连接部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹性支撑板，其特征在于，包括：支撑前架，包括：前架本体及与所述前架本体叠加的第一弹性体；连接梁，包括：连接梁本体、前架连接部及两个后架连接部，所述前架连接部及两个所述后架连接部分别设于所述连接梁本体长度方向的两端，所述前架本体与所述前架连接部连接，两个所述后架连接部分设于所述连接梁本体宽度方向上的两侧；及支撑后架，包括：后架中间部、两个后架侧部、第二弹性体及第三弹性体，两个所述后架侧部分设于所述后架中间部的两侧且与所述后架连接部连接，所述第二弹性体与所述后架侧部叠加，所述第三弹性体与所述后架中间部叠加；其中，所述第一弹性可在x轴方向弹性形变，所述第二弹性体可在y轴方向弹性形变；所述第三弹性体可在z轴方向弹性形变。2.根据权利要求1所述的弹性支撑板，其特征在于，所述第一弹性体包括依次叠加的第一弹性体弹性板及第一弹性体上部板，所述第一弹性体弹性板与所述前架本体连接；所述第二弹性体包括依次叠加的第二弹性体底板、第二弹性体弹性板及第二弹性体上部板，所述第二弹性体弹性底板与所述后架侧部叠加；所述第一弹性体上部板可在x轴方向弹性形变，所述第二弹性体上部板可在在y轴方向弹性形变。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘一方，彭博，张颖，蒋贤耀，张权，饶俊，李龙歌，赵珊，韩方亮，
申请(专利权)人：中国长江动力集团有限公司，
类型：发明
国别省市：