防护盖及电动汽车充电座制造技术

本实用新型专利技术公开一种防护盖及电动汽车充电座。防护盖包括壳体、按压组件、开盖组件及卡勾件，壳体内具有安装平面；按压组件沿第一方向可往复移动地设于安装平面上，第一方向与安装平面平行；开盖组件设于安装平面上，开盖组件与按压组件传动连接；卡勾件沿第二方向在锁止位置和解锁位置之间可往复移动地设于安装平面上，卡勾件与按压组件传动连接，第二方向与安装平面平行，并与第一方向垂直，卡勾件具有伸出壳体的卡勾部；卡勾件位于锁止位置，卡勾部与电动汽车充电座的充电座主体扣合，按压按压组件，使开盖组件在第二方向上的长度逐渐增大，以驱动卡勾件移动至解锁位置，使卡勾部与充电座主体解除扣合。本实用新型专利技术提供一种占用空间小的防护盖。用空间小的防护盖。用空间小的防护盖。

【技术实现步骤摘要】
防护盖及电动汽车充电座


[0001]本技术涉及电动汽车领域，特别涉及一种防护盖及电动汽车充电座。

技术介绍

[0002]相关技术中，电动汽车充电座包括充电座主体与防护盖，防护盖包括按键和卡勾件，防护盖通过卡勾件与充电座主体锁合；通过按压按键驱动卡勾件运动，以使防护盖与充电座主体解锁。按键的按压方向与卡勾件的运动方向相同，即在卡勾件的运动方向上，需要较大的安装空间用于安装按键和卡勾件，导致防护盖的空间占用较大。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种占用空间小的防护盖。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的防护盖适用于电动汽车充电座，所述防护盖包括壳体、按压组件、开盖组件及卡勾件，所述壳体内具有安装平面；所述按压组件沿第一方向可往复移动地设于所述安装平面上，所述第一方向与所述安装平面平行；所述开盖组件设于所述安装平面上，所述开盖组件与所述按压组件传动连接；所述卡勾件沿第二方向在锁止位置和解锁位置之间可往复移动地设于所述安装平面上，所述卡勾件与所述按压组件传动连接，所述第二方向与所述安装平面平行，并与所述第一方向垂直，所述卡勾件具有卡勾部，所述卡勾部伸出所述壳体；所述卡勾件位于所述锁止位置，所述卡勾部与所述电动汽车充电座的充电座主体扣合，按压所述按压组件，使所述开盖组件在所述第二方向上的长度逐渐增大，以驱动所述卡勾件移动至所述解锁位置，使所述卡勾部与所述充电座主体脱离。
[0005]可选的，所述按压组件包括第一按压件和第二按压件，所述开盖组件包括第一转动件、第二转动件及转轴，所述第一转动件与所述第二转动件通过所述转轴铰接，所述第一转动件的一端连接于所述第一按压件，所述第一转动件的另一端抵接所述卡勾件，所述第二转动件的一端连接于所述第二按压件，所述第二转动件的另一端抵接所述卡勾件。
[0006]可选的，所述第一转动件包括第一铰接部、第一连接部及第一抵接部，所述第一连接部与所述第一抵接部相对连接于所述第一铰接部的外周壁，所述第一铰接部与所述转轴铰接，所述第一连接部与所述第一按压件连接，所述第一抵接部与所述卡勾件抵接；第二转动件包括第二铰接部、第二连接部及第二抵接部，所述第二连接部与所述第二抵接部相对连接于所述第二铰接部的外周壁，所述第二铰接部与所述转轴铰接，所述第二连接部与所述第二按压件连接，所述第二抵接部与所述卡勾件抵接。
[0007]可选的，所述第一连接部具有第一弧面，所述第一抵接部具有第二弧面，所述第一弧面和所述第二弧面与所述第二铰接部的外周壁限位；所述第二连接部具有第三弧面，所述第二抵接部具有第四弧面，所述第三弧面和所述第四弧面与所述第一铰接部的外周壁限位。
[0008]可选的，所述第一连接部具有朝向所述卡勾件设置的第一限位面，所述第二抵接
部具有背离所述卡勾件设置的第二限位面，所述第一限位面与所述第二限位面相互限位；所述第二连接部具有朝向所述卡勾件设置的第三限位面，所述第一抵接部具有背离所述卡勾件设置的第四限位面，所述第三限位面与所述第四限位面相互限位。
[0009]可选的，所述壳体包括底壳和顶壳，所述顶壳盖设于所述底壳，所述底壳具有所述安装平面，所述安装平面上凸设有凸部，所述凸部设有沿所述第二方向延伸设置的限位槽，所述转轴沿所述第二方向可往复移动地连接于所述限位槽。
[0010]可选的，所述凸部还设有沿所述第一方向延伸设置的滑槽，所述第一按压件包括第一按压部及连接于所述第一按压部的第一滑块，所述第一滑块与所述滑槽滑动连接，所述第二按压件包括第二按压部及连接于所述第二按压部的第二滑块，所述第二滑块与所述滑槽滑动连接。
[0011]可选的，所述顶壳具有手持部，所述手持部设有相对设置的两个开口，所述第一按压部与所述第二按压部分别设于两个所述开口；所述防护盖还包括两个弹性密封件，两个弹性密封件分别密封设置于两个所述开口外。
[0012]可选的，所述防护盖还包括弹性复位件，所述弹性复位件沿所述第一方向设置，所述弹性复位件一端连接所述卡勾件，所述弹性复位件另一端连接所述壳体内壁。
[0013]本技术还提出一种电动汽车充电座，所述电动汽车充电座包括充电座主体；以及如上任一项所述的防护盖，所述防护盖盖设于所述充电座主体，卡勾部与所述充电座主体扣合。
[0014]本技术的防护盖，按压组件的运动方向与卡勾件的运动方向垂直，能够减少按压组件与卡勾件在第二方向上所需的安装空间，从而减小防护盖的占用空间，并且使防护盖的结构更加紧凑。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0016]图1为本技术防护盖一实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1中防护盖的分拆结构示意图；
[0018]图3为本技术防护盖另一实施例的结构示意图；
[0019]图4为图3中开盖组件的结构示意图；
[0020]图5为图3中开盖组件另一视角的结构示意图；
[0021]图6为图3中开盖组件的分拆结构示意图；
[0022]图7为本技术防护盖一实施例中底壳的结构示意图；
[0023]图8为本技术防护盖一实施例中顶壳的结构示意图。
[0024]附图标号说明：
[0025][0026][0027]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0030]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一
个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0031]本技术提出一种防护盖100，适用于电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护盖，适用于电动汽车充电座，其特征在于，包括：壳体，所述壳体内具有安装平面；按压组件，沿第一方向可往复移动地设于所述安装平面上，所述第一方向与所述安装平面平行；开盖组件，设于所述安装平面上，所述开盖组件与所述按压组件传动连接；以及，卡勾件，沿第二方向在锁止位置和解锁位置之间可往复移动地设于所述安装平面上，所述卡勾件与所述按压组件传动连接，所述第二方向与所述安装平面平行，并与所述第一方向垂直，所述卡勾件具有卡勾部，所述卡勾部伸出所述壳体；所述卡勾件位于所述锁止位置，所述卡勾部与所述电动汽车充电座的充电座主体扣合，按压所述按压组件，使所述开盖组件在所述第二方向上的长度逐渐增大，以驱动所述卡勾件移动至所述解锁位置，使所述卡勾部与所述充电座主体脱离。2.如权利要求1所述的防护盖，其特征在于，所述按压组件包括第一按压件和第二按压件，所述开盖组件包括第一转动件、第二转动件及转轴，所述第一转动件与所述第二转动件通过所述转轴铰接，所述第一转动件的一端连接于所述第一按压件，所述第一转动件的另一端抵接所述卡勾件，所述第二转动件的一端连接于所述第二按压件，所述第二转动件的另一端抵接所述卡勾件。3.如权利要求2所述的防护盖，其特征在于，所述第一转动件包括第一铰接部、第一连接部及第一抵接部，所述第一连接部与所述第一抵接部相对连接于所述第一铰接部的外周壁，所述第一铰接部与所述转轴铰接，所述第一连接部与所述第一按压件连接，所述第一抵接部与所述卡勾件抵接；第二转动件包括第二铰接部、第二连接部及第二抵接部，所述第二连接部与所述第二抵接部相对连接于所述第二铰接部的外周壁，所述第二铰接部与所述转轴铰接，所述第二连接部与所述第二按压件连接，所述第二抵接部与所述卡勾件抵接。4.如权利要求3所述的防护盖，其特征在于，所述第一连接部具有第一弧面，所述第一抵接部具有第二弧面，所述第一弧面和所述第二弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，何映宽，
申请(专利权)人：深圳易瓦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：