【技术实现步骤摘要】
一种高散热发动机盖板
[0001]本技术涉及发动机
，具体是一种高散热发动机盖板。
技术介绍
[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、汽油发动机、外燃机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机最早诞生在英国，所以发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”，发动机上发动机盖板可以起到扰流的作用，在一定程度上起到美化发动机舱的作用，同时还可以隔绝发动机在工作时产生的噪音，提升驾驶舒适性，在盖板专利技术之初，主要是为了发动机舱整洁，实际上发动机盖板还有很多的好处，发动机在工作的过程中会产生噪音，通过发动机盖板可以降低发动机在工作过程中产生的噪音，同时还可以保持发动机舱清洁。
[0003]现有技术中，存在问题如下：
[0004](1)现有的发动机盖板没有良好的散热能力，由于发动机在工作会产生大量热量，在发动机盖板盖上的情况下会导致过热，在这样的情况下会导致发动机造成损坏；
[0...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高散热发动机盖板，包括安装座(1)和两个盖板片(2)，其特征在于：所述安装座(1)的内部设有缓冲机构，每个所述盖板片(2)的底部均固定连接有散热机构，两个所述盖板片(2)的一端共同连接有连接管(3)，所述缓冲机构包括有三角固定块(16)，每个所述安装座(1)的内底部均与三角固定块(16)固定连接，每个所述三角固定块(16)上均开设有第三滑槽(18)，每个所述第三滑槽(18)内均滑动连接有第一滑杆(19)，每个所述第一滑杆(19)的一端均固定连接有三角滑块(17)，每个所述三角滑块(17)的底部均与对应三角固定块(16)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种高散热发动机盖板，其特征在于：每个所述第一滑杆(19)的另一端均固定连接有弹簧(21)，每个所述弹簧(21)的另一端均固定连接有第二滑杆(22)，每个所述弹簧(21)上均套接有套杆(20)，每个所述第二滑杆(22)的另一端均固定连接有限位滑块(24)，每个所述安装座(1)的一侧内部均开设有第四滑槽(23)，每个所述限位滑块(24)均与对应第四滑槽(23)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种高散热发动机盖板，其特征在于：每个所述安装座(1)的顶部均开设有第一滑槽(12)，每个所述盖板片(2)的一端均贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵海燕，
申请(专利权)人：瑞安市新洲机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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