【技术实现步骤摘要】
适用于发动机支架的液压四轴夹具
[0001]本技术涉及机加工设备
,尤其涉及一种适用于发动机支架的液压四轴夹具。
技术介绍
[0002]随着现代工业技术的不断发展,对机械支撑装置的技术性能和经济指标提出了越来越高的要求,汽车产量的增多使得发动机支架的需求也在加大;而现有技术中使用的普通夹具已经不能满足现代工业大批量、高效生产的需要。
[0003]因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员亟需根据发动机支架的异形机构设计一种能够满足生产加工要求的夹具。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种结构简单、自动化程度高、夹紧点固定、夹紧力可靠、装夹和释放工件快、能够减少作业人员的劳动强度和人为因素的不稳定性的液压四轴夹具。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]本技术的一种适用于发动机支架的液压四轴夹具,该液压四轴夹具用以定位固定发动机支架,所述液压四轴夹具包括:
[0007]夹具基础,所述夹具基础上部具有夹具底板;以及
[0008]集成 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.适用于发动机支架的液压四轴夹具,该液压四轴夹具用以定位固定发动机支架(10),其特征在于,所述液压四轴夹具包括:夹具基础(1),所述夹具基础(1)上部具有夹具底板(101);以及集成于所述夹具底板(101)上的支撑机构和定位机构;所述支撑机构分为支撑块和支撑座;所述定位机构包括多个夹紧油缸;所述发动机支架(10)通过所述支撑块和所述支撑座支撑,并通过所述夹紧油缸夹紧固定。2.根据权利要求1所述的适用于发动机支架的液压四轴夹具,其特征在于,所述发动机支架(10)包括:支架本体(1007),所述支架本体(1007)具有第一侧面(1001)、第二侧面(1002)、第三侧面(1003)以及前端(1004);沿所述支架本体(1007)分布的多个装配部(1006);所述支架本体(1007)的边缘部分支撑于所述支撑块上,且所述支架本体(1007)的装配部(1006)支撑于所述支撑座;所述夹紧油缸压持所述发动机支架(10)的边缘和/或装配部(1006)。3.根据权利要求2所述的适用于发动机支架的液压四轴夹具,其特征在于,所述支撑块分为:靠近所述支架本体(1007)的第一侧面(1001)和第二侧面(1002)的过渡位置的第一支撑块(201);靠近所述支架本体(1007)的第一侧面(1001)和第三侧面(1003)的过渡位置的第二支撑块(202);靠近所述支架本体(1007)的第三侧面(1003)的中部位置的第三支撑块(203);位于所述支架本体(1007)的第二侧面(1002)靠近所述支架本体(1007)的前端一端的第四支撑块(204);以及支撑所述支架本体(1007)的前端的第五支撑块(205);所述第一支撑块(201)、第二支撑块(202)、第三支撑块(203)、第四支撑块(204)和第五支撑块(205)均固定于所述夹具底板(101)。4.根据权利要求3所述的适用于发动机支架的液压四轴夹具,其特征在于,所述支架本体(1007)的第二侧面(1002)与所述前端(1004)之间形成有镂空区域(1005);所述支撑座包括布置于所述夹具底板(101)两侧的圆销座支撑结构和菱形销座支撑结构;所述圆销座支撑结构和所述菱形销座支撑结构分别支撑于所述支架本体(1007)两侧的装配部(1006)。5.根据权利要求4所述的适用于发动机支架的液压四轴夹具,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张忠浩,李述东,谷东伟,张忠国,姜海鹏,张国忠,
申请(专利权)人:吉林省东信工装设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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