本发明专利技术公开了一种大型污泥卡车出库清洗装置，包括地坑、漏水板以及挡板，漏水板盖合在地坑的开口处，挡板数量有两块，两块挡板分别设置在地坑开口的左、右两侧边缘，两块挡板围拢形成行车通道，行车通道包括清洗区、缓冲区以及干燥区，缓冲区位于清洗区和干燥区之间，挡板位于清洗区的内侧面上设置有主喷水管，挡板位于干燥区的内侧面上设置有主风管，挡板位于缓冲区的内侧面上设置有从喷水管和从风管，主喷水管和从风管均位于挡板的顶部，主风管和从喷水管均位于挡板的底部。从喷水管均位于挡板的底部。从喷水管均位于挡板的底部。
【技术实现步骤摘要】
一种大型污泥卡车出库清洗装置
[0001]本专利技术涉及一种大型污泥卡车出库清洗装置，属于污泥车清洗领域。
技术介绍
[0002]在污泥的装运、倾倒、运输过程中，污泥卡车的底盘、车轮、车厢上会粘附大量污泥，污泥卡车在移动过程中，污泥卡车上粘附的污泥会掉落至道路上，严重影响道路环境。尤其在下雨天，污泥会变成泥水残留在道路上，在其他车辆行驶过程中会将泥水溅射到行人身上。
[0003]为了解决上述问题，通行的做法是在污泥卡车行驶至道路前进行清洗，污泥卡车虽然存在众多规格型号，但是无一例外为了提升运输效率，体型十分巨大，这也就导致了相关清洗单位为了节省场地成本，采用人工冲刷清洗。人工清洗的效率很慢，而且受限于清洗人员的身高、灵活程度等因素，存在很多清洗死角。例如由于污泥卡车很高，为了安全性，清洗人员不能使用梯架，因此清洗人员很难对污泥卡车的顶部进行清洗，又例如清洗人员个子较高，而污泥车底盘较低，清洗人员很难到达底盘下方，那么清洗人员就很难对底盘进行清洗。
技术实现思路
[0004]本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种水利用率高、清洗效率高且清洗更为全面的大型污泥卡车出库清洗装置。
[0005]解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种大型污泥卡车出库清洗装置，包括地坑、漏水板以及挡板，漏水板盖合在地坑的开口处，挡板数量有两块，两块挡板分别设置在地坑开口的左、右两侧边缘，两块挡板围拢形成行车通道，行车通道包括清洗区、缓冲区以及干燥区，缓冲区位于清洗区和干燥区之间，挡板位于清洗区的内侧面上设置有主喷水管，挡板位于干燥区的内侧面上设置有主风管，挡板位于缓冲区的内侧面上设置有从喷水管和从风管，主喷水管和从风管均位于挡板的顶部，主风管和从喷水管均位于挡板的底部。
[0006]本专利技术的有益效果为：污泥卡车在两块挡板之间移动，依次通过清洗区、缓冲区以及干燥区。主喷水管和从喷水管对污泥卡车进行清洗，而主风管和从风管则对污泥卡车进行干燥。从污泥卡车上冲刷下的污泥以泥水的形式通过漏水板渗落至地坑内，避免泥水四溢。干燥后的污泥卡车在道路上行驶过程中不会对行人溅射水滴，同时道路上的灰尘也不易粘附在污泥卡车上，以尽可能长期保持污泥卡车的清洁度。主风管和从喷水管通过挡板能够处于较低的竖直高度，从而使从喷水管有效地对污泥卡车的底盘和车轮进行冲洗，减少底盘清洗死角的产生，之后则由主风管对底盘和车轮进行有效干燥。相似的，主喷水管和从风管通过挡板能够处于较高的竖直高度，从而对车厢外侧壁进行清洁和干燥，同时避免或减少车厢顶部清洁死角的产生。
[0007]本专利技术两块挡板的顶部边缘之间留有透光避让口，主喷水管转动设置在挡板上，且两块挡板上主喷水管的喷水孔轴线交点位于两块挡板之间。
[0008]本专利技术所述从风管的外壁上套设有主齿轮，从喷水管的外壁上套设有从齿轮，主齿轮和从齿轮之间设置有传动齿轮组，主齿轮通过传动齿轮组传动至从齿轮，以使同一块挡板上的主齿轮和从齿轮的转动方向相反。
[0009]本专利技术所述从风管转动设置在挡板上并与主喷水管同轴设置，且主喷水管的喷水孔轴线和从风管的出风孔轴线平行。
[0010]本专利技术所述主风管转动设置在挡板上并与从喷水管同轴设置，且从喷水管的喷水孔轴线和主风管的出风孔轴线平行。
[0011]本专利技术所述主喷水管连接有第一流量控制器，从风管连接有第二流量控制器，第一流量控制器和第二流量控制器均电连接至控制板，当污泥卡车同时位于清洗区和缓冲区中时，控制板通过第一流量控制器和第二流量控制器控制主喷水管和从风管的流量同步增加或者同步减小。
[0012]本专利技术所述挡板的内侧面上沿竖直方向活动设置有主齿条和从齿条，挡板的内侧面上还转动设置有传动齿轮，主喷水管安装在主齿条上，从喷水管安装在从齿条上，传动齿轮同时与主齿条和从齿条啮合，以使主齿条和从齿条在竖直方向上移动方向相反，传动齿轮在竖直方向上位于挡板的中间位置。
[0013]本专利技术所述挡板包括下板和滑动设置在下板上的上板，下板和上板均竖直设置，下板的底部边缘位于地坑的边缘，上板的底部边缘位于下板的中间，主喷水管和从风管位于上板上，从喷水管和主风管位于下板上。
[0014]本专利技术所述主喷水管和从喷水管通过水软管并联至水源，主风管和从风管通过气软管并联至气源。
[0015]本专利技术所述从喷水管和主风管均转动安装在下板上，主喷水管和从风管均转动安装在上板上。
[0016]本专利技术的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
[0017]下面结合附图对本专利技术做进一步的说明：图1为本专利技术实施例大型污泥卡车出库清洗装置的俯视结构示意图；图2为本专利技术实施例挡板的内侧面安装结构示意图；图3为本专利技术实施例清洗区的主视结构示意图；图4为本专利技术实施例缓冲区的主视结构示意图；图5为本专利技术实施例干燥区的主视结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合本专利技术实施例的附图对本专利技术实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本专利技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0019]在下文描述中，出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者
位置关系仅是为了方便描述实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0020]实施例1：参见图1
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5，本实施例提供了一种大型污泥卡车出库清洗装置，包括地坑6、漏水板1以及挡板2。
[0021]漏水板1盖合在地坑6的开口处，以供污泥卡车A在地坑6上方进行移动。挡板2数量有两块，两块挡板2分别设置在地坑6开口的左、右两侧边缘，两块挡板2围拢形成行车通道，行车通道包括清洗区3、缓冲区4以及干燥区5，缓冲区4位于清洗区3和干燥区5之间，污泥卡车A从清洗区3进入，经过清缓冲区4，然后从干燥区5处离开。两块挡板2的结构对称，故而本实施例以左侧的挡板2进行举例说明。
[0022]挡板2位于清洗区3的内侧面上设置有主喷水管31，挡板2位于缓冲区4的内侧面上设置有从喷水管41和从风管42，挡板2位于干燥区5的内侧面上设置有主风管51，主喷水管31、主风管51、从喷水管41和从风管42通过挡板2获得支撑。
[0023]考虑到污泥卡车A能够在两块挡板2之间顺利穿行，两块挡板2之间的间距可以略大于污泥卡车A的宽度，以污泥卡车A能够对主喷水管31、主风管51、从喷水管41和从风管42进行避让为准。
[0024]主喷水管31位于挡板2的顶部，从而尽可能提升主喷水管31所处的竖直高度，从而在污泥卡车A在行进至清洗区3处时，主喷水管31对车厢A3的外侧壁进行冲刷，为了保证冲刷效果，主喷水管31内具有足够的水压，从车厢A3的外侧壁上冲刷下来的污泥则变成泥水，经由漏水板1渗入至地坑6内。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大型污泥卡车出库清洗装置，其特征在于，包括地坑、漏水板以及挡板，漏水板盖合在地坑的开口处，挡板数量有两块，两块挡板分别设置在地坑开口的左、右两侧边缘，两块挡板围拢形成行车通道，行车通道包括清洗区、缓冲区以及干燥区，缓冲区位于清洗区和干燥区之间，挡板位于清洗区的内侧面上设置有主喷水管，挡板位于干燥区的内侧面上设置有主风管，挡板位于缓冲区的内侧面上设置有从喷水管和从风管，主喷水管和从风管均位于挡板的顶部，主风管和从喷水管均位于挡板的底部。2.根据权利要求1所述的污泥车出库清洗装置，其特征在于，两块挡板的顶部边缘之间留有透光避让口，主喷水管转动设置在挡板上，且两块挡板上主喷水管的喷水孔轴线交点位于两块挡板之间。3.根据权利要求1所述的污泥车出库清洗装置，其特征在于，所述从风管的外壁上套设有主齿轮，从喷水管的外壁上套设有从齿轮，主齿轮和从齿轮之间设置有传动齿轮组，主齿轮通过传动齿轮组传动至从齿轮，以使同一块挡板上的主齿轮和从齿轮的转动方向相反。4.根据权利要求3所述的污泥车出库清洗装置，其特征在于，所述从风管转动设置在挡板上并与主喷水管同轴设置，且主喷水管的喷水孔轴线和从风管的出风孔轴线平行。5.根据权利要求4所述的污泥车出库清洗装置，其特征在于，所述主风管转动设置在挡板上并与从喷水...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯一帆，卓晓龙，贾红建，郭晨星，黄寅，
申请(专利权)人：浙江物产环能浦江热电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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