危险路段多功能警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了危险路段多功能警示牌，涉及警示牌技术领域，包括控制系统和支撑柱，控制系统还包括预警系统和供电系统，供电系统为预警系统内的电气设备提供电力供给；预警系统包括中央处理器，中央处理器的输入端与AD转换器的输出端电连接，AD转换器的输入端与中央处理器的输出端电连接，AD转换器的输入端与数据采集单元的输出端电连接，数据采集单元的输入端与AD转换器的输出端电连接；该危险路段多功能警示牌，雷达测速模块检测车速，并通过显示屏动态显示，有一定的动感效果，能够引起驾驶员的注意，及时提醒驾驶员前方道路情况，并通过高音喇叭传声来告知驾驶人员当前车速情况，警示效果较佳。警示效果较佳。警示效果较佳。

【技术实现步骤摘要】
危险路段多功能警示牌


[0001]本技术涉及警示牌
，具体为危险路段多功能警示牌。

技术介绍

[0002]当今社会人们的消费水平都在日渐增大，很多家庭了都有了自己的出行交通工具，现代科技发展的速度也越来越快，车辆的平均行驶速度也在逐步提高。
[0003]近年来交通事故发生的频率也在不断上涨，目前大多数的危险道路处没有先进的会车预警设备，很多城市里有持续几公里的长上下坡路段路，长下坡路段比平坦路面的危险性要高一些，事故发生的概率更大，因为车的重力分成了两个力，一个垂直于地面，另一个朝向下坡的方向，这个力会一直牵引车向下走，所以即使不踩油门，速度也会越来越快，驾驶员要持续控制车辆，防止车速过快，驾驶方法和在平路上稍有不同；自驾途中，反向弯道和急弯道也通常是最危险的路段，因为这里不但视线可能受阻，而且车辆进入转弯时如果速度太快也容易导致失控等意外，在这种路况下，就需要驾驶员要有危险意识，提高警惕，传统的警示牌警示效果甚微，因此，针对上述问题提出一种危险路段多功能警示牌。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]本技术提供了危险路段多功能警示牌，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括控制系统和支撑柱，所述控制系统还包括预警系统和供电系统，所述供电系统为所述预警系统内的电气设备提供电力供给；所述预警系统包括中央处理器，所述中央处理器的输入端与AD转换器的输出端电连接，所述AD转换器的输入端与中央处理器的输出端电连接，所述AD转换器的输入端与数据采集单元的输出端电连接，所述数据采集单元的输入端与AD转换器的输出端电连接，所述中央处理器的输出端与负载开关的输入端电连接，所述负载开关的输出端与警示单元的输出端电连接；所述供电系统包括太阳能电池板，所述太阳能电池板的输入端与光伏控制器的输出端电连接，所述光伏控制器的输入端与蓄电池的输出电连接；所述支撑柱的底部固定连接有安装座，所述太阳能电池板固定安装在支撑柱的顶部，所述支撑柱的中部可拆卸安装有显示屏，所述显示屏上表面的一侧安装有爆闪灯，所述显示屏上表面的另一侧设置有高音喇叭。
[0008]可选的，所述数据采集单元包括雷达测速模块、红外线传感器和光敏探测器。
[0009]可选的，所述红外线传感器获取车辆与警示牌之间的距离信息，所述雷达测速模块获取车辆的行驶速度信息，所述光敏探测器检测光线强度信息，红外线传感器配合雷达测速模块能够快速测量车速。
[0010]可选的，所述AD转换器接收数据采集单元获取的车辆距离信息、车辆速度信息和光线强度信息，并将获取的信息转换为数字信号发送至中央处理器，从而提高转换效率。
[0011]可选的，所述中央处理器对获取的数字信号进行分析生成调度信号并按照优先级排序发送至所述警示单元。
[0012]可选的，所述警示单元包括显示屏、警示灯模组和语音播报模块，雷达测速系统检测车速，并通过显示屏动态显示，有一定的动感效果，能够引起驾驶员的注意，及时提醒驾驶员前方道路情况，使驾驶员能够控制好车速，保证车辆的安全。
[0013]可选的，所述语音播报模块用于控制高音喇叭在车辆超速行驶时语音警告，所述显示屏用于显示车速信息，所述警示灯模组用于控制爆闪灯闪烁，高音喇叭传声来告知驾驶人员当前车速情况，从而提高警示效果。
[0014]可选的，所述太阳能电池板将外部光能转化为电能，并将电能传输至光伏控制器，光伏控制器将电能进行电压转换后储存至蓄电池，太阳光时可以一边转化以供使用，一边转化于蓄电池中储蓄以供无太阳光情况下使用，很好的提高了装置的续航能力。
[0015]有益效果
[0016]本技术提供了危险路段多功能警示牌，具备以下有益效果：
[0017]该危险路段多功能警示牌，通过预警系统、供电系统、数据采集单元、警示单元、爆闪灯和高音喇叭的设置，该警示牌部件及该系统均采用太阳能电池板作为其供电来源，合理利用太阳能资源，为市政解决偏远道路供电困难问题，且这种装置在有太阳光时可以一边转化以供使用，一边转化于蓄电池中储蓄以供无太阳光情况下使用，很好的提高了装置的续航能力，雷达测速系统检测车速，并通过显示屏动态显示，有一定的动感效果，能够引起驾驶员的注意，及时提醒驾驶员前方道路情况，并通过高音喇叭传声来告知驾驶人员当前车速情况，警示效果较佳。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术系统图。
[0020]图中：1
‑
中央处理器、2
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AD转换器、3
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数据采集单元、4
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负载开关、5
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警示单元、6
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太阳能电池板、7
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光伏控制器、8
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雷达测速模块、9
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红外线传感器、10
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光敏探测器、11
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支撑柱、12
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安装座、13
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显示屏、14
‑
爆闪灯、15
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高音喇叭、16
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警示灯模组、17
‑
语音播报模块、18
‑
蓄电池。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：危险路段多功能警示牌，包括控制系统和支撑柱11，控制系统还包括预警系统和供电系统，供电系统为预警系统内的电气设备提供电力供给；预警系统包括中央处理器1，中央处理器1的输入端与AD转换器2的输出端电连接，AD转换器2的输入端与中央处理器1的输出端电连接，AD转换器2的输入端与数据采集单元3的输出端电连接，数据采集单元3的输入端与AD转换器的输出端电连接，中央处
理器1的输出端与负载开关4的输入端电连接，负载开关4的输出端与警示单元5的输出端电连接；供电系统包括太阳能电池板6，太阳能电池板6的输入端与光伏控制器7的输出端电连接，光伏控制器7的输入端与蓄电池18的输出电连接；支撑柱11的底部固定连接有安装座12，太阳能电池板6固定安装在支撑柱11的顶部，支撑柱11的中部可拆卸安装有显示屏13，显示屏13上表面的一侧安装有爆闪灯14，显示屏13上表面的另一侧设置有高音喇叭15。
[0023]太阳能电池板6将外部光能转化为电能，并将电能传输至光伏控制器7，光伏控制器7将电能进行电压转换后储存至蓄电池18，太阳光时可以一边转化以供使用，一边转化于蓄电池中储蓄以供无太阳光情况本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.危险路段多功能警示牌，包括控制系统和支撑柱（11），其特征在于：所述控制系统还包括预警系统和供电系统，所述供电系统为所述预警系统内的电气设备提供电力供给；所述预警系统包括中央处理器（1），所述中央处理器（1）的输入端与AD转换器（2）的输出端电连接，所述AD转换器（2）的输入端与中央处理器（1）的输出端电连接，所述AD转换器（2）的输入端与数据采集单元（3）的输出端电连接，所述数据采集单元（3）的输入端与AD转换器的输出端电连接，所述中央处理器（1）的输出端与负载开关（4）的输入端电连接，所述负载开关（4）的输出端与警示单元（5）的输出端电连接；所述供电系统包括太阳能电池板（6），所述太阳能电池板（6）的输入端与光伏控制器（7）的输出端电连接，所述光伏控制器（7）的输入端与蓄电池（18）的输出电连接；所述支撑柱（11）的底部固定连接有安装座（12），所述太阳能电池板（6）固定安装在支撑柱（11）的顶部，所述支撑柱（11）的中部可拆卸安装有显示屏（13），所述显示屏（13）上表面的一侧安装有爆闪灯（14），所述显示屏（13）上表面的另一侧设置有高音喇叭（15）。2.根据权利要求1所述的危险路段多功能警示牌，其特征在于：所述数据采集单元（3）包括雷达测速模块（8）、红外线传感器（9）和光敏探测器（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：马鑫，尤永博，房子龙，
申请(专利权)人：陕西科云信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：