本实用新型专利技术公开了一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，包括桥墩底座本体和桥墩连接柱，所述桥墩底座本体和桥墩连接柱的表面均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有滑杆。本实用新型专利技术通过紧固螺栓将桥墩底座本体和桥墩连接柱安装后，通过外置控制器启动电动推杆工作，通过电动推杆推动滑杆工作，使其滑杆推动滑块进行移动，通过滑块在滑槽的内腔滑动，使其防雨板发生偏移，解决了现有的建筑工程在对桥梁进行建设时需要使用桥墩模板进行支撑，目前的桥墩模板在长时间工作的过程中会受到自然环境下的侵蚀，雨水内含有丰富的矿物元素，会对桥墩模板进行侵蚀，侵蚀严重会导致模板无法使用造成脱落现象发生的问题。问题。问题。
【技术实现步骤摘要】
一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板
[0001]本技术涉及建筑工程
，具体为一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板。
技术介绍
[0002]建筑工程，为建设工程的一部分，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要，现有的建筑工程在对桥梁进行建设时需要使用桥墩模板进行支撑，目前的桥墩模板在长时间工作的过程中会受到自然环境下的侵蚀，雨水内含有丰富的矿物元素，会对桥墩模板进行侵蚀，侵蚀严重会导致模板无法使用造成脱落的现象发生，为此，我们提出一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，具备防雨效果好的优点，解决了现有的建筑工程在对桥梁进行建设时需要使用桥墩模板进行支撑，目前的桥墩模板在长时间工作的过程中会受到自然环境下的侵蚀，雨水内含有丰富的矿物元素，会对桥墩模板进行侵蚀，侵蚀严重会导致模板无法使用造成脱落现象发生的问题。
[0004]本技术的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，包括桥墩底座本体和桥墩连接柱，所述桥墩底座本体和桥墩连接柱的表面均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有滑杆，所述桥墩连接柱的顶部固定连接有连接板，所述桥墩底座本体和桥墩连接柱的表面两端均固定连接有限位架，所述桥墩底座本体和桥墩连接柱的表面两端均活动连接有防雨板，所述滑杆的轴心处固定连接有滑块，所述滑块的表面活动连接于防雨板的内腔中，所述限位架的轴心处固定连接有定位块，所述定位块的表面活动连接于滑杆的内腔中。
[0005]本技术的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其中所述滑杆的表面开设有定位槽，所述定位块的表面活动连接于定位槽的内腔中，通过定位槽的设置，可对定位块的表面进行限位，避免工作的过程中发生脱落的现象影响正常的推动工作。
[0006]本技术的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其中所述防雨板的内腔开设有滑槽，所述滑块的表面活动连接于滑槽的内腔中，通过滑槽的设置，可对滑块的表面进行限位，避免工作的过程中发生抖动影响正常的推动工作。
[0007]本技术的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其中所述桥墩连接柱的底部螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的底部螺纹连接于桥墩底座本体的内腔顶部，通过紧固螺栓的设置，方便工作人员将桥墩底座本体和桥墩连接柱进行连接，避免发生偏移等问题出现。
[0008]本技术的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其中所述防雨板包括碳素工具钢层、碳化硅板和镍钨合金层，所述碳素工具钢层的顶部固定连接于碳化硅板的底部，所述碳化硅板的顶部固定连接于镍钨合金层的底部，通过碳素工具钢层的设置，具有变形抗力低，生产中能量消耗少，质量易于控制，工艺简单和非常高的机械硬度。
[0009]本技术的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其中所述碳素工具钢层的厚度小于碳化硅板的厚度，所述碳化硅板的厚度小于镍钨合金层的厚度，所述镍钨合金层的厚度大于碳素工具钢层的厚度，通过碳化硅板的设置，具有化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、耐磨性能好和高强度的特点，通过镍钨合金层的设置，具有高熔点、高硬度和高耐蚀性的特点。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过紧固螺栓将桥墩底座本体和桥墩连接柱安装后，通过外置控制器启动电动推杆工作，通过电动推杆推动滑杆工作，使其滑杆推动滑块进行移动，通过滑块在滑槽的内腔滑动，使其防雨板发生偏移，通过防雨板发生偏移产生角度可对紧固螺栓的连接处以及桥墩底座本体的底部进行防雨保护，避免受雨水的侵蚀，达到了防雨效果好的目的，通过碳素工具钢层的设置，具有变形抗力低，生产中能量消耗少，质量易于控制，工艺简单和非常高的机械硬度，通过碳化硅板的设置，具有化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、耐磨性能好和高强度的特点，通过镍钨合金层的设置，具有高熔点、高硬度和高耐蚀性的特点，解决了现有的建筑工程在对桥梁进行建设时需要使用桥墩模板进行支撑，目前的桥墩模板在长时间工作的过程中会受到自然环境下的侵蚀，雨水内含有丰富的矿物元素，会对桥墩模板进行侵蚀，侵蚀严重会导致模板无法使用造成脱落现象发生的问题。
[0012]2、本技术通过定位槽的设置，可对定位块的表面进行限位，避免工作的过程中发生脱落的现象影响正常的推动工作。
[0013]3、本技术通过滑槽的设置，可对滑块的表面进行限位，避免工作的过程中发生抖动影响正常的推动工作。
[0014]4、本技术通过紧固螺栓的设置，方便工作人员将桥墩底座本体和桥墩连接柱进行连接，避免发生偏移等问题出现。
附图说明
[0015]图1为本技术结构主视图；
[0016]图2为本技术结构A处局部放大图；
[0017]图3为本技术结构防雨板剖视图。
[0018]图中：1、桥墩底座本体；2、限位架；3、防雨板；4、滑槽；5、连接板；6、电动推杆；7、桥墩连接柱；8、紧固螺栓；9、滑杆；10、滑块；11、定位块；12、定位槽；13、碳素工具钢层；14、碳化硅板；15、镍钨合金层。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]本技术的桥墩底座本体1、限位架2、防雨板3、滑槽4、连接板5、电动推杆6、桥墩连接柱7、紧固螺栓8、滑杆9、滑块10、定位块11、定位槽12、碳素工具钢层13、碳化硅板14和镍钨合金层15部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，包括桥墩底座本体（1）和桥墩连接柱（7），其特征在于：所述桥墩底座本体（1）和桥墩连接柱（7）的表面均固定安装有电动推杆（6），所述电动推杆（6）的输出端固定连接有滑杆（9），所述桥墩连接柱（7）的顶部固定连接有连接板（5），所述桥墩底座本体（1）和桥墩连接柱（7）的表面两端均固定连接有限位架（2），所述桥墩底座本体（1）和桥墩连接柱（7）的表面两端均活动连接有防雨板（3），所述滑杆（9）的轴心处固定连接有滑块（10），所述滑块（10）的表面活动连接于防雨板（3）的内腔中，所述限位架（2）的轴心处固定连接有定位块（11），所述定位块（11）的表面活动连接于滑杆（9）的内腔中。2.根据权利要求1所述的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其特征在于：所述滑杆（9）的表面开设有定位槽（12），所述定位块（11）的表面活动连接于定位槽（12）的内腔中。3.根据权利要求1所述的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀...
【专利技术属性】
技术研发人员：代晓萍，
申请(专利权)人：代晓萍，
类型：新型
国别省市：
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