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一种FSAE赛车拖车装置制造方法及图纸

技术编号:32863345 阅读:12 留言:0更新日期:2022-04-02 11:45
本实用新型专利技术涉及机械拖车装置领域,具体是指一种FSAE赛车拖车装置。包括:手拉杆、伸缩杆、装备台、举升槽、支撑架、连接杆、万向轮,装备台包括:底板、背板、工具箱。两根伸缩杆竖直并排设置,手拉杆垂直固定在两根伸缩杆上部,支撑架垂直固定在伸缩杆下部,两个支撑架同一水平方向分别固定两根伸缩杆上,底板固定在两个支撑架上部,背板的两侧分别固定在两根伸缩杆远离支撑架的面上,工具箱竖直固定在底板上,举升槽固定在支撑架远离伸缩杆的一侧,连接杆固定连接两根伸缩杆下部,万向轮设置在连接杆下方。本实用新型专利技术具有结构简单、方便携带、拖车快速等优点,因此本实用新型专利技术可广泛适应于机械拖车领域。机械拖车领域。机械拖车领域。

【技术实现步骤摘要】
一种FSAE赛车拖车装置


[0001]本技术涉及机械举升装置领域,具体是指一种FSAE赛车举升拖车装置。

技术介绍

[0002]FSAE是大学生方程式汽车大赛简称,大学生自己打造方程式赛车并参与竞赛,车辆零部件大多都是学生自己设计制造,部分设计不成熟的零部件因为零件强度不足,经常会出现车辆在赛道上抛锚的情况,因为赛道上有其他车辆继续行驶,救援人员直接推动抛锚车辆,速度比较慢,安全系数比较低,而且在不明确零部件损伤的情况下,直接推动车辆,有可能造成更多的零部件损坏。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术公开了一种FSAE赛车拖车装置,本技术采用了如下技术方案:
[0004]一种FSAE赛车拖车装置,包括手拉杆、伸缩杆、装备台、举升槽、支撑架、连接杆、万向轮,装备台包括:底板、背板、工具箱。两根所述伸缩杆竖直并排设置,所述手拉杆垂直固定在两根所述伸缩杆上部,所述支撑架垂直固定在所述伸缩杆下部,两个所述支撑架同一水平方向分别固定在两根所述伸缩杆上,所述底板固定在两个所述支撑架上部,所述背板的两侧分别固定在两根所述伸缩杆远离所述支撑架的面上,所述工具箱为上端开口的圆柱体,所述工具箱竖直固定在所述底板上,所述工具箱与所述背板相切,所述举升槽固定在所述支撑架远离所述伸缩杆的一侧,所述连接杆固定连接两根所述伸缩杆下部,所述万向轮设置在所述连接杆下方;
[0005]进一步的,所述举升槽开口方向在远离所述伸缩杆的斜上方;
[0006]进一步的,所述支撑架为两根相交焊接的管件;
>[0007]进一步的,所述工具箱底部焊接在底板上,所述工具箱侧边与所述背板焊接固定。
[0008]采用以上技术方案,本技术具有以下有益效果:
[0009](1)救援速度更快,减少了救援人员在赛道上停留的时间,更加安全。
[0010](2)举升拖车装置配备有灭火器等安全装备,在救援出现突发情况时,可以快速有效处理。
[0011](3)举升拖车装置在救援时,举升起驱动轮,可以有效减少其他零部件的损坏。
附图说明
[0012]图1为一种FSAE赛车拖车装置结构示意图;
[0013]如图所示:
[0014]手拉杆1、伸缩杆2、装备台3、背板31、工具箱32、底板33、举升槽4、支撑架5、万向轮6、连接杆7。
具体实施方式
[0015]为了更好地解释本技术,下面将结合实施例对本技术作进一步阐述,需要声明的是,以下内容仅是为了更好地说明本技术,并非是限制本技术权利要求书的保护范围;
[0016]实施例一:
[0017]一种FSAE赛车拖车装置,包括手拉杆1、伸缩杆2、装备台3、举升槽4、支撑架5、连接杆7、万向轮6,装备台3包括:底板33、背板31、工具箱32。两根所述伸缩杆2竖直并排设置,伸缩杆2中段设有弹簧卡扣,在不使用时可收缩伸缩杆2,方便携带,手拉杆1垂直焊接在两根所述伸缩杆2上部,支撑架5 为两根相交焊接的管件,支撑架5垂直焊接在所述伸缩杆2下部,两个所述支撑架5同一水平方向分别固定在两根所述伸缩杆2上,所述底板33固定在两个所述支撑架3上部,所述背板31的两侧分别固定在两根所述伸缩杆2远离所述支撑架3的面上,所述工具箱32为上端开口的圆柱体,所述工具箱竖直焊接在所述底板33上,所述工具箱32与所述背板31相切并焊接固定,所述举升槽固定在所述支撑架远离所述伸缩杆的一侧,所述举升槽开口方向在远离所述伸缩杆的斜上方,FSAE赛车有明确规则约束,车辆后方必须设置举升杆,且举升杆为固定尺寸的圆管,举升槽4开口尺寸大于举升杆外圈尺寸,方便将举升杆嵌入举升槽4内。所述连接杆7固定连接两根所述伸缩杆2下部,所述万向轮6设置在所述连接杆7下方。
[0018]在使用本技术时,将灭火器等安全装备放入工具箱32,伸缩杆2拉出,手拉杆1向上提起至所需位置,在救援时将举升槽4从举升杆后端包裹举升杆,操作员将万向轮6固定,手拉杆1往后下方拉拽,车辆会因为举升杆抬高而使车辆后轮离地,在后轮离地后,保持手拉杆1的拖拽方向,松开万向轮6,即可将车辆托走。因FSAE赛车普遍尺寸较小,重量较轻,一般在100

200KG之间,所以能够轻松使用本设备将车辆拖走。
[0019]以上即为本技术的实施例内容,在未对本技术做出任何创造性的改进的前提下,皆属于本技术权利要求书保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种FSAE赛车拖车装置,其特征在于:包括手拉杆(1)、伸缩杆(2)、装备台(3)、举升槽(4)、支撑架(5)、连接杆(7)、万向轮(6),装备台(3)包括:底板(33)、背板(31)、工具箱(32),两根所述伸缩杆(2)竖直并排设置,所述手拉杆(1)垂直固定在两根所述伸缩杆(2)上部,所述支撑架(5)垂直固定在所述伸缩杆(2)下部,两个所述支撑架(5)同一水平方向分别固定在两根所述伸缩杆(2)上,所述底板(33)固定在两个所述支撑架(5)上部,所述背板(31)的两侧分别固定在两根所述伸缩杆(2)远离所述支撑架(5)的面上,所述工具箱(32)为上端开口的圆柱体,所述工具箱(32)竖直固定在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙光礼
申请(专利权)人:孙光礼
类型:新型
国别省市:

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