一种用于电动车生产线轮毂限位的转运架制造技术

本发明专利技术公开了一种用于电动车生产线轮毂限位的转运架，包括底座、底板和立柱，所述底座的上方设置有底板，且底板的正中间安装有立柱，还包括：第一横板，其设置于所述立柱的外壁，所述第一横板的上方设置有第二横板；固定竖板，其设置在底板、第一横板和第二横板之间；延伸板，其安装在所述固定竖板的外壁上。该用于电动车生产线轮毂限位的转运架，固定竖板的外壁上设置有延伸板，且延伸板的内部设置有旋转杆，并且旋转杆表面开设的第二连接槽通过卡块和夹板构成滑动结构，这样在旋转杆转动时，可以使上下两侧的夹板进行位移，进而可以对不同尺寸的轮毂本体内圈进行贴合限位，使轮毂本体放置的更加稳定。体放置的更加稳定。体放置的更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车生产线轮毂限位的转运架


[0001]本专利技术涉及电动车生产线
，具体为一种用于电动车生产线轮毂限位的转运架。

技术介绍

[0002]电动车在我们日常生活中比较常见，目前市场上的电动车型号和样式很多，为人们的出行带来极大的便捷，电动车是由多个零部件构成，其中车轮是比较重要的，车轮的轮毂在生产过程中会用到转运架，通过转运架对轮毂转移，便于进行下一工序的加工。
[0003]但是现有的轮毂转运架在使用过程中还是存在一些不足之处，例如不便于对轮毂进行抵触限位，通常只是将轮毂套在转运架的套杆上，这样在移动过程中，容易使轮毂出现自行移位的现象，不易于转运工作，为工作人员带来不便，而且不便于根据不同尺寸的轮毂内圈进行相应的调节，导致转运架的使用有了一定的局限性，从而降低了对转运架的使用效率，所以我们提出了一种用于电动车生产线轮毂限位的转运架，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于电动车生产线轮毂限位的转运架，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的转运架不便于对轮毂进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车生产线轮毂限位的转运架，包括底座(1)、底板(2)和立柱(3)，所述底座(1)的上方设置有底板(2)，且底板(2)的正中间安装有立柱(3)，其特征在于：还包括：第一横板(4)，其设置于所述立柱(3)的外壁，所述第一横板(4)的上方设置有第二横板(5)；固定竖板(6)，其设置在底板(2)、第一横板(4)和第二横板(5)之间；第一丝杆(7)，其设置于所述底板(2)的内部，所述第一丝杆(7)通过第一传动皮带(8)和第二丝杆(9)相连接，且第二丝杆(9)设置于所述第一横板(4)的内部，并且第二丝杆(9)通过第二传动皮带(10)和第三丝杆(11)相连接，所述第三丝杆(11)设置于所述第二横板(5)的内部，且第三丝杆(11)、第二丝杆(9)和第一丝杆(7)的外壁均设置有连接板(12)；安装板(13)，其一端和所述连接板(12)相连接，所述安装板(13)远离连接板(12)的一端和限位板(14)相连接；延伸板(15)，其安装在所述固定竖板(6)的外壁上，所述延伸板(15)的外表面开设有第一连接槽(16)，且第一连接槽(16)通过拨块(17)和旋转杆(18)相连接，并且拨块(17)设置于旋转杆(18)上；第二连接槽(19)，其开设于所述旋转杆(18)的外表面，所述第二连接槽(19)的内部设置有卡块(20)，且卡块(20)和夹板(21)相连接；固定盘(22)，其安装在所述第一丝杆(7)远离底板(2)的一端。2.根据权利要求1所述的一种用于电动车生产线轮毂限位的转运架，其特征在于：所述底板(2)、第一横板(4)和第二横板(5)分别设置有2组，且底板(2)、第一横板(4)和第二横板(5)均与立柱(3)之间为焊接连接，并且底板(2)、第一横板(4)和第二横板(5)均与立柱(3)呈垂直状态。3.根据权利要求1所述的一种用于电动车生产线轮毂...

【专利技术属性】
技术研发人员：江剑，江海其，
申请(专利权)人：浙江江工自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：