积放式空中悬挂装配线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种积放式空中悬挂装配线，包括轨道、多个抱具和牵引链条。轨道包括上下设置的第一、二轨道，第一轨道截面包括两开口相对的C形部，第二轨道截面呈“工”字形，抱具上端前后端设有第一轮架，第一轮架伸入到两个C形部间并设有第一滚轮，第一滚轮滚动设于C形部内；抱具上端面前端向上延伸有伸入到第二轨道内的第二轮架，第二轮架固定在牵引链条上并设有第二滚轮，第二滚轮滚动设于第二轨道“工”字形两侧内凹区域内；所述抱具包括机架、两个左右对称的翻转轴；每个翻转轴均连接有一抱臂，包括依次连接的斜臂、竖臂和横臂，斜臂连接翻转轴，横臂向机架内延伸支承在工件下方，还包括翻转驱动机构。本结构输送平稳、自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
积放式空中悬挂装配线
本技术涉及流水线
，尤其涉及一种积放式空中悬挂装配线，尤其适用于汽车装配过程。
技术介绍
随着中国制造2025规划的提出，打造智慧工厂已成为产品制造业以及物流输送行业的发展新机遇和新挑战。为满足越来越多的客户定制化生产，智慧互联工厂柔性化生产应运而生，更短时间、更低成本、更高效率的实现物料的加工及输送显得尤为重要。在汽车制造装配工业中，需要对零部件等进行组装、喷涂等一系列作业，各个工序间通常是将组装好的车壳总成等通过自动化流水线输送进入下一道工序。一般的输送装配线包括水平回转式板链线、直线式板链线，均为落地式结构，占地面积大，通道阻塞，物流不畅。因此针对大型工件的悬挂式输送线应用而生，但其不可避免地存在自平衡效果差的缺陷，在运输的过程中，悬挂点部位会发生倾斜，造成工件摆动甚至碰撞。因此，需要制造一种运转平稳、自动高效的积放式空中悬挂装配线。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服上述问题，而提出了一种自动化程度高的积放式空中悬挂装配线。本技术的技术方案为：本技术所述的一种积放式空中悬挂装配线，包括悬挂设置的轨道、沿轨道前后滑移的多个用于吊装工件的抱具和固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种积放式空中悬挂装配线，包括悬挂设置的轨道、沿轨道前后滑移的多个用于吊装工件的抱具和固定在轨道上的牵引链条，其特征在于：所述轨道包括均呈环状设置的第一轨道和第二轨道，第一轨道与第二轨道自下而上平行布设且两者上下之间连接有多个连接梁，其中所述第一轨道的截面包括两个开口相对的C形部且两个C形部中间留有空隙；所述第二轨道的截面呈“工”字形结构，所述抱具上端面前、后端均设有第一轮架，所述第一轮架伸入到两个C形部之间的空隙中，其包括与抱具连接的第一安装座和设置在第一安装座上端面四角上的四个第一轮架臂，左右相对的两个第一轮架臂之间均转动连接有第一轮轴，第一转轴两端分别套装有第一滚轮，第一滚轮一一对应...

【技术特征摘要】
1.一种积放式空中悬挂装配线，包括悬挂设置的轨道、沿轨道前后滑移的多个用于吊装工件的抱具和固定在轨道上的牵引链条，其特征在于：所述轨道包括均呈环状设置的第一轨道和第二轨道，第一轨道与第二轨道自下而上平行布设且两者上下之间连接有多个连接梁，其中所述第一轨道的截面包括两个开口相对的C形部且两个C形部中间留有空隙；所述第二轨道的截面呈“工”字形结构，所述抱具上端面前、后端均设有第一轮架，所述第一轮架伸入到两个C形部之间的空隙中，其包括与抱具连接的第一安装座和设置在第一安装座上端面四角上的四个第一轮架臂，左右相对的两个第一轮架臂之间均转动连接有第一轮轴，第一转轴两端分别套装有第一滚轮，第一滚轮一一对应设置在第一轨道的C形部内并与之滚动接触；所述抱具上端面前端还向上延伸有伸入到第二轨道内的第二轮架，且所述第二轮架固定在牵引链条上，其包括与抱具连接的第二安装座和设置在第二安装座四角上的四个第二轮架臂，每个第二轮架臂的内侧转动连接有第二转轴，第二转轴上套装有第二滚轮，第二滚轮一一对应设置在第二轨道“工”字形的两侧内凹区域内并与之滚动接触；所述抱具包括机架、两个沿轨道前后方向延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：江剑，
申请(专利权)人：浙江江工自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33