本申请涉及一种基于温度变化的车辆充电方法、装置、设备及存储介质，应用于新能源车辆充电技术领域，其方法包括：充电开始后，检测是否发生异常情况，所述异常情况包括枪头温度异常、车端接口温度异常、枪口温差异常、枪头温度上升速率与车端接口温度上升速率不一致和枪头温度上升速率异常中的至少一种；若是，则按照第一预设策略降低当前充电电流，并重复所述检测是否发生异常情况的步骤，直到当前充电电流小于标准充电电流，终止充电。本申请具有提高充电的连续性和安全性的效果。高充电的连续性和安全性的效果。高充电的连续性和安全性的效果。
【技术实现步骤摘要】
基于温度变化的车辆充电方法、装置、设备及存储介质
[0001]本申请涉及新能源汽车充电的
，尤其是涉及一种基于温度变化的车辆充电方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]燃油汽车尾气排放对大气的污染愈来愈严重，发展低碳经济是国家大力倡导的经济发展模式，为确保能源安全、有效控制气体排放，新能源汽车逐渐被大众所熟知，并被大范围投入使用。
[0003]随着使用范围越来越广泛，对新能源车的要求也逐步提高，同时对充电速率的也在逐步提高，提高充电速率的主要方式为提高充电电流，需要在特定的充电桩上实现超过标准充电电流的高电流输出，而提升电流带来的最大问题就是充电温度升高。如果充电温度持续升高，超过一定温度则会导致充电设备故障停机而中断充电的情况，并且可能会给相关车辆人员带来安全风险。
技术实现思路
[0004]为了提高充电的连续性和安全性，本申请提供一种基于温度变化的车辆充电方法、装置、设备及存储介质。
[0005]第一方面，本申请提供一种基于温度变化的车辆充电方法，采用如下的技术方案：一种基于温度变化的车辆充电方法，包括：充电开始后，检测是否发生异常情况，所述异常情况包括枪头温度异常、车端接口温度异常、枪口温差异常、枪头温度上升速率与车端接口温度上升速率不一致和枪头温度上升速率异常中的至少一种；若是，则按照第一预设策略降低当前充电电流，并重复所述检测是否发生异常情况的步骤，直到当前充电电流小于标准充电电流，终止充电。
[0006]通过采用上述技术方案，根据枪头温度和车端接口温度来判断充电是否异常，当出现异常时，及时降低充电电流，从而降低充电温度，以减小因充电过温导致充电设备故障停机的可能性，并持续检测异常，进而提高充电的安全性。
[0007]可选的，所所述按照第一预设策略降低当前充电电流包括：按照预设降低值降低充电电流。
[0008]可选的，还包括：若检测未发生所述异常情况，则判断当前充电电流是否达到目标充电电流；若是，则重复所述检测是否发生异常情况的步骤；否则按照第二预设策略提升当前充电电流，并重复所述检测是否发生异常情况的步骤。
[0009]通过采用上述技术方案，在车辆开始充电后，不会直接按车辆需求的目标充电电流进行充电，而是采用逐渐提高电流至需求电流的充电方式，以减小因充电尚未稳定的情况下直接高电流充电导致枪头和车端接口温度迅速攀升的情况发生，从而提高充电的安全
性。
[0010]可选的，所述按照第二预设策略提升当前充电电流包括：若当前充电过程中发生过所述异常情况且异常提升次数未达到预设次数，则将当前充电电流提升至第一次发生所述异常情况时的充电电流，并更新所述异常提升次数；若当前充电过程中发生过所述异常情况且异常提升次数达到预设次数，则不对当前充电电流进行提升；若当前充电过程中未发生过所述异常情况，则按照第三预设策略提升当前充电电流。
[0011]通过采用上述技术方案，在降低电流保持稳定充电之后尝试将充电电流提升到第一次发生异常情况时的电流，尽可能地使车辆在需求的目标充电电流下充电，进而使车辆在安全充电得到情况下保持较高的充电效率。
[0012]可选的，所述按照第三预设策略提升当前充电电流包括：按照预设提升值提升电流，并重复所述检测是否发生异常情况的步骤，直至达到目标充电电流。
[0013]可选的，在所述当前充电电流达到最低充电电流，终止充电之后，还包括：生成告警信号，并向充电终端平台发送所述告警信号；所述告警信号包括所述异常情况的数据信息。
[0014]可选的，所述枪头温度上升速率异常指上升速率超过上升阈值，所述上升阈值的计算公式为：；其中，为枪头当前温度、为枪头初始温度，为采样周期。
[0015]第二方面，本申请提供一种基于温度变化的车辆充电装置，采用如下的技术方案：一种基于温度变化的车辆充电装置，包括：异常检测模块，用于充电开始后，检测是否发生异常情况，若是，则转入策略调节模块，并重复检测是否发生异常情况，直到当前充电电流小于标准充电电流，终止充电；所述异常情况包括枪头温度异常、车端接口温度异常、枪口温差异常、枪头温度上升速率与车端接口温度上升速率不一致、枪头温度上升速率异常中的至少一种；策略调节模块，用于按照第一预设策略降低当前充电电流。
[0016]通过采用上述技术方案，根据枪头温度和车端接口温度来判断充电是否异常，当出现异常时，及时降低充电电流，从而降低充电温度，以减小因充电过温导致充电设备故障停机的可能性，并持续检测异常，进而提高充电的安全性。
[0017]第三方面，本申请提供一种电子设备，采用如下的技术方案：一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行第一方面任一项所述的基于温度变化的车辆充电方法的计算机程序。
[0018]第四方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，采用如下的技术方案：一种计算机可读存储介质，存储有能够被处理器加载并执行第一方面任一项所述的基于温度变化的车辆充电方法的计算机程序。
附图说明
[0019]图1是本申请实施例的一种基于温度变化的车辆充电方法的流程示意图。
[0020]图2是本申请实施例的一种基于温度变化的车辆充电装置的结构框图。
[0021]图3是本申请实施例的一种电子设备的结构框图。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0023]为提升充电效率，缩短充电的持续时间，需要提升充电电流，由于充电枪线固有的温升特性，提升电流带来的最直接的问题就是提升发热量，尤其是在枪头和车端接口等属于接触点的位置，温度升高的现象尤为明显。在不同输出电流下，枪头和车端接口的温度上升速度是不同的。输出电流越大，枪头温度和车端接口温度爬升越快。温度升高后，如果不加以控制和管理，最终会超过安全温度，即超出安全的工作范围，而超出安全的工作范围后，会给相关的车辆设备和人员带来安全风险。
[0024]为了解决这一问题，本申请实施例提供一种基于温度变化的车辆充电方法。
[0025]一种基于温度变化的车辆充电方法的流程示意图，如图1所示，该方法主要流程描述如下（步骤S101～S102）：步骤S101，充电开始后，检测是否发生异常情况，异常情况包括枪头温度异常、车端接口温度异常、枪口温差异常、枪头温度上升速率与车端接口温度上升速率不一致、枪头温度上升速率异常中的至少一种；若是，则执行步骤S102。
[0026]步骤S102，按照第一预设策略降低当前充电电流，并重复步骤S101，直到当前充电电流小于标准充电电流，终止充电。
[0027]在本实施例中，在采样周期循环检测是否发生异常情况，即按照设定间隔时间循环检测，例如每T秒检测一次。
[0028]在本实施例中，依据国家标准规定，车辆的充电器件正常工作的环境温度范围是
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20℃到50℃，若在该环境温度范围之外，则不能保证所有的电器件均能够正常工作，故该方法的实施基于电器件正本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于温度变化的车辆充电方法，其特征在于，包括：充电开始后，检测是否发生异常情况，所述异常情况包括枪头温度异常、车端接口温度异常、枪口温差异常、枪头温度上升速率与车端接口温度上升速率不一致和枪头温度上升速率异常中的至少一种；若是，则按照第一预设策略降低当前充电电流，并重复所述检测是否发生异常情况的步骤，直到当前充电电流小于标准充电电流，终止充电。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述按照第一预设策略降低当前充电电流包括：按照预设降低值降低充电电流。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若检测未发生所述异常情况，则判断当前充电电流是否达到目标充电电流；若是，则重复所述检测是否发生异常情况的步骤；否则按照第二预设策略提升当前充电电流，并重复所述检测是否发生异常情况的步骤。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述按照第二预设策略提升当前充电电流包括：若当前充电过程中发生过所述异常情况且异常提升次数未达到预设次数，则将当前充电电流提升至第一次发生所述异常情况时的充电电流，并更新所述异常提升次数；若当前充电过程中发生过所述异常情况且异常提升次数达到预设次数，则不对当前充电电流进行提升；若当前充电过程中未发生过所述异常情况，则按照第三预设策略提升当前充电电流。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述按照第三预设策略...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁锐，何竞，
申请(专利权)人：北京智充科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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