一种船舶肘板趾端加强方法技术

本发明专利技术涉及一种船舶肘板趾端加强方法，该方法用以防止小组立上肘板运输过程中肘板趾端变形，该方法包括以下步骤：步骤1、选择需要加强的肘板，肘板一侧焊接固定在底板上，肘板的另外一侧为自由边；步骤2、根据肘板大小选择对应的加强板，将加强板点焊固定在肘板的自由边上，肘板垂直于加强板；步骤3、待小组立移运完成后，拆除加强板。本发明专利技术通过对构件上特殊区域、特殊大小肘板趾端的定向保护，解决肘板趾端在转运过程中的变形问题；通过在小组立区域，直接通过点焊安装加强板条的方式，提高了小组立区域作业连续性。在中大组立区域，对加强板条进行机械拆除肘板趾端很好的保护。强板条进行机械拆除肘板趾端很好的保护。强板条进行机械拆除肘板趾端很好的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶肘板趾端加强方法


[0001]本专利技术涉及船舶建造领域，具体涉及一种船舶肘板趾端加强方法。

技术介绍

[0002]在船舶设计过程中，需要在船体强度和船体空壳自重之间进行衡量选择，需要达到满足强度要求下的最大载货吨位。因而船体结构上大量采用肘板设计，提升强度的同时不会过多增加船壳自重。
[0003]在船体分段制作过程中，此类肘板常常是在小组立阶段安装，肘板的一端焊接至肋板上，另外一侧处于自由状态，需要运至场地进行中组立、大组立建造。此类小组立结构在转运过程中，时常发生肘板趾端碰撞后扭曲变形，至后道工序后需要额外返工矫正。
[0004]现有技术如申请号为201820431362.X的技术专利公开了一种用于船体肘板趾端的保护工装，通过制作保护工装对肘板趾端进行保护。
[0005]但是由于船体上肘板规格存在差别，肘板受到外力碰撞时，由于其大小不一导致其变形位置也不一样，通过制作保护工装难以满足不同规格肘板趾端保护的需。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种船舶肘板趾端加强本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶肘板趾端加强方法，其特征在于，该方法用以防止小组立上肘板运输过程中肘板趾端变形，该方法包括以下步骤：步骤1、选择需要加强的肘板，所述肘板一侧焊接固定在底板上，肘板的另外一侧为自由边；步骤2、根据肘板大小选择对应的加强板，将加强板点焊固定在肘板的自由边上，肘板垂直于加强板；步骤3、待小组立移运完成后，拆除加强板。2.根据权利要求所述的一种船舶肘板趾端加强方法，其特征在于，在所述步骤1中，所选择的肘板位于小组立的边角处或该肘板是所在底板上最高的肘板。3.根据权利要求1所述的一种船舶肘板趾端加强方法，其特征在于，在所述步骤2中，所述肘板靠近底板一侧设有R孔，所述加强板一端距离R孔10
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20mm。4.根据权利要求3所述的一种船舶肘板趾端加强方法，其特征在于，所述加强板另外一端超出肘板趾端3
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘文建，肖进伟，马青云，余伟，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：发明
国别省市：