一种燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法技术

本发明专利技术的目的在于提供一种燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法，包括以下步骤：建立燃气轮机进气滤器在不同工况下的压差变化率模型，计算控制中心线和上边界；确定计算周期t，计算燃气轮机运行过程中进气滤器压差变化率；计算压差变化率与控制中心线的距离；计算压差变化率连续M个点；计算距离连续N个点；若压差变化率与控制中心线的距离大于阈值，或压差变化率连续M个点在控制中心线同一侧，或压差变化率与控制中心线的距离连续N个点逐步增大，或进气滤器压差大于阈值，则表明进气滤器堵塞；若检测结果为否，则返回到进气滤器检测的步骤。本发明专利技术可以在线监测滤器工作状态，检测进气滤器堵塞过程变化信息。测进气滤器堵塞过程变化信息。测进气滤器堵塞过程变化信息。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法


[0001]本专利技术涉及的是一种燃气轮机检测方法，具体地说是燃气轮机进气滤器检测方法。

技术介绍

[0002]进气滤器是一种将空气通过多孔材料从气固混合物中将灰尘、沙粒、盐粒、溶胶等微小颗粒物从空气中净化出来的装置。
[0003]进气滤器是各类利用空气工作设备的基本部件，有关进气滤器状态监测的专利有201110181630.X、201922088104.3中已披露。但是，在这些现有技术中，对于滤器工作状态的监测多以流入滤器和流出滤器的压力差表征滤器的堵塞情况。进气滤器堵塞是一个渐变过程，而在现有的这些技术中，未涉及监测进气滤器堵塞过程变化信息。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供涉及进气滤器压差及压差变化率监测的一种燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法。
[0005]本专利技术的目的是这样实现的：
[0006]本专利技术一种燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法，其特征是：
[0007](1)建立燃气轮机进气滤器在不同工况下的压差变化率模型，计算本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机进气滤器堵塞的在线检测方法，其特征是：(1)建立燃气轮机进气滤器在不同工况下的压差变化率模型，计算控制中心线和上边界；(2)确定计算周期t，计算燃气轮机运行过程中进气滤器压差变化率；(3)计算步骤(2)压差变化率与步骤(1)中的控制中心线的距离；(4)计算步骤(2)压差变化率连续M个点；(5)计算步骤(3)距离连续N个点；(6)若步骤(3)中压差变化率与控制中心线的距离大于阈值，则跳转步骤(10)；(7)若步骤(4)压差变化率连续M个点在控制中心线同一侧，则跳转步骤(10)；(8)若步骤(5)压差变化率与控制中心线的距离连续N个点逐步增大，则跳转步骤(10)；(9)实时计算进气滤器压差，若压差大于阈值，则跳转步骤(10)；(10)进气滤器堵塞评估；(11)若步骤(6)、(7)、(8)和步骤(9)的检测结果为否，则返回步骤(2)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：林枫，唐瑞，栾永军，孙鹏，胡汀，金刚，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：