链轮冲压加工工艺和链轮落料模具制造技术

本申请涉及一种链轮冲压加工工艺，涉及汽车零部件加工的领域，其包括步骤一，原材准备，准备板材原材；步骤二，落料，利用冲压模具自板材原材上冲下具备所需链轮外形轮廓的链轮粗坯一，链轮粗坯一的周侧冲制有链齿，链轮粗坯一上同轴贯穿开设有中心孔；步骤三，冲孔，利用冲压模具在链轮粗坯一上冲孔，得到链轮粗坯二，链轮粗坯二上冲设有安装孔和定位孔；步骤四，半精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯二上的部分余料，得到链轮粗坯三；步骤五，精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯上的余料，得到初步成品。利用冲压工艺有效提高链轮的制备效率。本申请还公开了用于进行链轮落料的落料模具，有效降低了落料工序所需的冲压力，降低了工艺成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
链轮冲压加工工艺和链轮落料模具


[0001]本申请涉及汽车零部件加工的领域，尤其是涉及链轮冲压加工工艺和链轮落料模具。

技术介绍

[0002]链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。正时链轮为链轮的一种，正时链轮的作用相当于正时皮带，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
[0003]相关技术中，正时链轮通常采用滚丝工艺加工周侧的链齿，链轮周侧的链齿需要一点一点的切削出来，加工效率低。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人提供一种新的链轮加工工艺。

技术实现思路

[0005]第一方面，本申请提供一种链轮冲压加工工艺，采用如下的技术方案：一种链轮冲压加工工艺，包括：步骤一，原材准备，准备板材原材；步骤二，落料，利用冲压模具自板材原材上冲下具备所需链轮外形轮廓的链轮粗坯一，所述链轮粗坯一的周侧冲制有链齿，所述链轮粗坯一上同轴贯穿开设有中心孔；步骤三，冲孔，利用冲压模具在链轮粗坯一上冲孔，得到链轮粗坯二，所述链轮粗坯二上冲设有安装孔和定位孔；步骤四，半精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯二上的部分余料，得到链轮粗坯三；步骤五，精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯上的余料，得到初步成品。
[0006]通过采用上述技术方案，利用冲压工艺冲制链轮，链轮周侧链齿的加工效率能够大大提高，可以有效提高链轮的生产效率。通过落料、冲孔、半精冲和精冲得到链轮的初步成品，分步冲压得到需要规格的链轮，降低了单次冲压所需的切削力，降低对设备要求，控制成本；同时，在多次冲压中进行多次冲裁，能够降低单次的切削量，降低模具的耗损，提高成品的精度。本工艺兼顾了链轮生产的效率和成本，也能较好的保障产品的质量。
[0007]可选的，所述链轮粗坯一的中心冲制拉伸形成有圆形的凸台，所述中心孔设置在所述凸台上；步骤二包括：S21，开始冲裁链齿轮廓；S22，当链齿冲裁剩余三分之二到三分之一的厚度时，开始冲制凸台；S23，当链齿冲裁剩余五分之二到五分之一的厚度时，开始冲裁中心孔。
[0008]通过采用上述技术方案，在链轮冲制链齿的过程中，冲裁到板材中间部位时，裁切板材需要的切削力会剧增，在此情况下，同步进行凸台的冲制，能够减低冲裁链齿所需的切削力。冲压模具开始对板材的中间部位冲制凸台，边缘的剪切和中间的冲压会对凸台和链齿之间的板材产生拉扯的效果，降低冲裁链齿所需的切削力。当链齿即将完成冲裁，即板材
余料即将与链齿结构分离时，分离的瞬间会产生强烈的震动，容易影响链轮的质量；在板材余料即将与链齿结构分离时冲压模具开始冲裁中心孔，冲压模具会对链轮粗坯一的正中心部位进行冲裁，压稳板材的中心，降低震动的影响。同时，由于震动影响降低、切削力降低，能够有效降低落料冲压过程中产生的噪音。
[0009]可选的，凸台的凸起方向和链齿的裁切方向相同。
[0010]通过采用上述技术方案，凸台的凸起方向与链齿的裁切方向相同，即凸台和链齿之间的板材两侧受力方向相同，板材靠近链齿的冲裁模具的一侧会受到显著的拉扯，在此受力情况下，链齿与板材分离部位受到的拉扯效果更显著，链齿冲裁所需的切削力能更有效降低。
[0011]可选的，S22，当链齿冲裁剩余二分之一厚度时，开始冲制凸台；S23，当链齿冲裁剩余四分之一厚度时，开始冲裁中心孔。
[0012]可选的，步骤四中，切除安装孔和链齿上的余料，得到尺寸精确的安装孔和带有少量余料的链齿；步骤五中，切除链齿部位的余料，得到尺寸精确的链齿。
[0013]通过采用上述技术方案，分步精加工链轮上的各结构，能够更好的保障各结构的精度，链齿最后再单独进行精加工，切削力、切削量都较低，模具耗损会较低，精度更容易保证，能够有效保障链轮周侧的链齿质量。
[0014]可选的，步骤四包括，S41，开始冲裁安装孔；S42，安装孔冲裁至三分之一到三分之二的厚度时，开始冲裁链齿。
[0015]通过采用上述技术方案，优化冲压流程，先对切削量较小的安装孔进行切削，初始负载较小，模具可以稳定的下压，在安装孔切削到三分之一到三分之二的厚度时，模具与链轮粗坯二的位置已经稳定，再开始冲裁链齿，优化链齿的冲压；同时，当安装孔冲裁成功时，由于物料脱离，安装孔位置不在受力，整个工件会产生较大振动，进行到一半的冲裁链齿工序能够保障模具压稳整个工件，降低工件的振动，保证最终安装孔的精度。
[0016]第二方面，本申请提供一种用于上述链轮冲压加工工艺的链轮落料模具，采用如下的技术方案：一种链轮落料模具，包括上模座和下模座，所述下模座上安装有下凹模，所述下凹模为端面轮廓呈齿轮状的柱体，所述下凹模的中心同轴贯穿开设有中心落料孔，所述中心落料孔贯穿所述下模座，所述下凹模远离所述下模座的端面上同轴设置有凸台成型槽；所述上模座靠近下凹模的一侧安装有链齿裁切模、凸台成型压块和中心孔裁切模，所述链齿裁切模的中心对应所述下凹模的外轮廓开设有齿轮状的避让通孔，所述凸台成型压块位于所述链齿裁切模上的避让通孔内，所述中心孔裁切模为同轴设置在所述凸台成型压块靠近所述下凹模一侧的凸模；以要加工的原料板材的厚度为x，所述链齿裁切模和所述中心孔裁切模的下端面均位于所述凸台成型压块的下方，所述中心孔裁切模的下端面与所述凸台成型压块下端面之间距离大于x，所述链齿裁切模的下端面与所述凸台成型压块下端面之间距离为三分之一x到三分之二x。
[0017]通过采用上述技术方案，链齿裁切模配合下凹模裁切板材，冲裁出板材周侧的链齿轮廓，并将链轮粗坯一与板材主体分离；凸台成型压块配合凸台成型槽冲制出链轮粗坯一上的凸台；中心孔裁切模配合中心落料孔冲裁出中心孔结构。通过合理设置链齿裁切模、
凸台成型压块和中心孔裁切模之间的位置关系，令链齿裁切模、凸台成型压块和中心孔裁切模分步与下凹模及下凹模上的凸台成型槽和中心落料孔结构配合，实现链轮粗坯一的分步冲压。
[0018]可选的，所述链齿裁切模的下端面与所述凸台成型压块的下端面之间的距离为12
푥
，所述链齿裁切模的下端面与所述中心孔裁切模的下端面之间的距离大于
푦
−
34
푥
。
[0019]通过采用上述技术方案，链齿裁切模裁切链齿到板材二分之一位置时，凸台成型压块接触板材，开始冲制凸台且拉伸板材；链齿裁切模裁切链齿到三分之一左右位置时，中心孔裁切模抵紧板材且板材对应中心孔裁切模的位置紧贴下凹模上的凸台成型槽，中心孔裁切模开始冲制中心孔。链齿裁切模的下端面与中心孔裁切模的下端面之间的距离大于
푦
−
34
푥
，能够保障中心孔开设彻底。
[0020]可选的，还包括安装在所述下模座上的物料支撑板，所述物料支撑板与所述下模座之间设置有支撑弹簧，所述物料支撑板与所述下模座之间设置有下等高螺栓，所述物料支撑板的上平面与所述下凹模的上端面平齐。
[0021]通过采用上述技术方案，板材在冲压前可以放置在物料支撑板上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链轮冲压加工工艺，其特征在于：包括：步骤一，原材准备，准备板材原材；步骤二，落料，利用冲压模具自板材原材上冲下具备所需链轮外形轮廓的链轮粗坯一，所述链轮粗坯一的周侧冲制有链齿（02），所述链轮粗坯一上同轴贯穿开设有中心孔（03）；步骤三，冲孔，利用冲压模具在链轮粗坯一上冲孔，得到链轮粗坯二，所述链轮粗坯二上冲设有安装孔（04）和定位孔（05）；步骤四，半精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯二上的部分余料，得到链轮粗坯三；步骤五，精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯上的余料，得到初步成品。2.根据权利要求1所述的一种链轮冲压加工工艺，其特征在于：所述链轮粗坯一的中心冲制拉伸形成有圆形的凸台（01），所述中心孔（03）设置在所述凸台（01）上；步骤二包括：S21，开始冲裁链齿（02）轮廓；S22，当链齿（02）冲裁剩余三分之二到三分之一的厚度时，开始冲制凸台（01）；S23，当链齿（02）冲裁剩余五分之二到五分之一的厚度时，开始冲裁中心孔（03）。3.根据权利要求2所述的一种链轮冲压加工工艺，其特征在于，凸台（01）的凸起方向和链齿（02）的裁切方向相同。4.根据权利要求2或3所述的一种链轮冲压加工工艺，其特征在于：S22，当链齿（02）冲裁剩余二分之一厚度时，开始冲制凸台（01）；S23，当链齿（02）冲裁剩余四分之一厚度时，开始冲裁中心孔（03）。5.根据权利要求1所述的一种链轮冲压加工工艺，其特征在于：步骤四中，切除安装孔（04）和链齿（02）上的余料，得到尺寸精确的安装孔（04）和带有少量余料的链齿（02）；步骤五中，切除链齿（02）部位的余料，得到尺寸精确的链齿（02）。6.根据权利要求1或5所述的一种链轮冲压加工工艺，其特征在于：步骤四包括，S41，开始冲裁安装孔（04）；S42，安装孔（04）冲裁至三分之一到三分之二的厚度时，开始冲裁链齿（02）。7.一种链轮落料模具，包括上模座（1）和下模座（2），其特征在于：所述下模座（2）上安装有下凹模（3），所述下凹模（3）为端面轮廓呈齿轮状的柱体，所述下凹模（3）的中心同轴贯穿开设有中心落料孔（31），所述中心落料孔（31）贯穿所述下模座（2），所述下凹模（3）远离所述下模座（2）的端面上同轴设置有凸台成型槽（32）；所述上模座（1）靠近下凹模（3）的一侧安装有链齿裁切模（4）、凸台成型压块（5）和中心孔裁切模（6），所述链齿裁切模（4）的中心对应所述下凹模（3）的外轮廓开设有齿轮状的避让通孔，所述凸台成型压块（5）位于所述链齿裁切模（4）上的避让通孔内，所述中心孔裁切模（6）为同轴设置在所述凸台成型压块（5）靠近所述下凹模（3）一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡云德，何斌，
申请(专利权)人：上海瀚通汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：