一种航空发动机机匣安装边密封性能测试系统技术方案

本发明专利技术公开一种航空发动机机匣安装边密封性能测试系统。本发明专利技术提供的一种航空发动机机匣安装边密封性能测试系统，包括试验台、液压系统、试验件、测量泄漏系统以及实验数据采集装置；通过使用外载荷模拟装置对被试机匣施加不同大小的轴向力、扭矩，测量不同加载方案下发动机机匣腔室内部的泄漏率，可以得到航空发动机机匣安装边泄漏率的变化规律；有更大的调节范围，通过更换试验件，来进行不同尺寸的机匣安装边泄漏量的检测，提供更为广泛的数据参考空间；可以准确地模拟以轴向力和扭矩作用在机匣上的外载荷，以保证试验件与实际机匣在安装边处的外载分布形式基本相同；相较于现有的测量装置，简单可靠，数据采集以及测量能力较强。较强。较强。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机机匣安装边密封性能测试系统


[0001]本专利技术涉及检测系统领域，具体涉及一种航空发动机机匣安装边密封性能测试系统。

技术介绍

[0002]航空发动机燃气密封特性对发动机增压比和工作效率有重要影响，机匣安装边高温燃气泄漏是航空发动机主要的气流泄漏源之一，伴随航空发动机性能要求的提高，以及压力容器、设备的广泛应用,密封技术已成为影响发动机性能和寿命的重要因素，高压气体泄漏的检测技术也越来越凸显出其重要性。发动机密封结构要承受高相对速度、高环境温度、高密封压差与剧烈振动等各种因素引起的变形和位移。同时航空发动机内、外机匣存在大量的安装边结构，安装边密封性能的提高对航空发动机总体性能提升存在重要意义。基于此，对于航空发动机机匣安装边的泄漏性能准确评估也成为了一个亟需解决的重要问题。然而，现有的测量装置在数据采集以及测量能力上仍有待进一步提升。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种航空发动机机匣安装边密封性能测试系统，通过使用外载荷模拟装置对被试机匣施加不同大小的轴向力、扭矩，测量不同加载方案下发动机机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机机匣安装边密封性能测试系统，其特征在于，包括试验台、液压系统、试验件、测量泄漏系统以及实验数据采集装置；所述试验台包括T型槽平台(1)、立柱(2)、横梁(3)以及试验件底座(5)，四个所述立柱(2)呈矩形分布设置于所述T型槽平台(1)上，相对的两个横梁(3)顶部之间分别连接有横梁(3)，所述试验件底座(5)设置于所述T型槽平台(1)上；所述液压系统包括液压缸(6)、压力传感器(7)、液压站(8)、阀门台(9)以及高压软管(10)，所述四个所述立柱(2)的相对内侧分别设置有液压缸(6)，所述液压缸(6)的前端设置有压力传感器(7)，所述液压缸(6)通过高压软管(10)与所述阀门台(9)连接，所述液压站(8)经过不锈钢管路与所述阀门台(9)连接；所述试验件(13)设置于所述试验件底座(5)上，所述试验件(13)上布置有温度传感器(15)，所述试验件(13)具有密封性试验螺栓(14)；所述测量泄漏系统包括密封圈(16)、密封管道(17)以及流量计(18)，所述密封性试验螺栓(14)上布置有密封圈(16)，所述密封圈(16)通过密封管道(17)与流量计(18)连接；所述实验数据采集装置包括控制台(11)和计算机(12)，所述液压站(8)与所述控制台(11)连接，所述压力传感器(7)、所述温度传感器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：田晶，衣国伟，艾延廷，王志，张凤玲，刘玉，
申请(专利权)人：沈阳航空航天大学，
类型：发明
国别省市：