【技术实现步骤摘要】
电连接盒和电子电路单元之间的电连接结构本专利技术一般涉及电连接盒和电子电路单元之间的电连接，其中通过将母线接头插入电子电路单元的凹形端使电子电路单元的凹形端与电连接盒的母线接头或加压接触端相连，更具体地说，涉及能够以低成本生产的电连接盒和电子电路单元之间的电连接结构。在用于将汽车的导线线束与各种电设备相连的电连接盒中，分支连接点集中在一个部位，因此导线的分支连接合理且经济。根据当前倾向于更高密度的导线线束的趋势，已经为不同型号的汽车和不同的应用开发了各种电连接盒。图1至3表示已知的电连接盒1。已知的电连接盒1包括上盖2和下盖3。用于容纳现有技术的电子电路单元4的单元接收器2a从上盖2的上表面突出，用于容纳现有技术的电子电路单元4的连接器外壳5的连接器接收器2b从单元接收器2a的底部突出。在上盖2和下盖3之间确定的空间中，许多母线7通过一对绝缘板6相互叠放。许多平板形接头7a分别从母线7弯曲，以便从形成在上盖2的上表面上的槽2c中伸进连接器接收器2b。如图4和5所示，现有技术的电子电路单元4包括上盖8和下盖9。上盖8放在下盖9上，然后下盖9的锁定爪9a分别与上盖8的...
【技术保护点】
一种电连接盒（１，３５）和电子电路单元（４，３８）之间的电连接结构（Ｋ１，Ｋ２），包括：在电连接盒（１，３５）中提供的许多母线（２２，４０），每条母线包括第一接头（２２ａ，４０ｂ）；以及在电子电路单元（４，３８）中提供的许多端子（２ ３，４１），每个端子的前端（２３ｂ，４１ａ）插入电连接盒（１，３５）的每条母线（２２，４０）的第一接头（２２ａ，４０ｂ）的前端中，以便与电连接盒（１，３５）的每条母线（２２，４０）的第一接头（２２ａ，４０ｂ）相连；其中每个端子（２３，４ １）的前端形成第二接头（２３ｂ，４１ａ），提供电连接盒（１，３５）的每条母线（２２，４０...
【技术特征摘要】
JP 1995-2-15 27028/95;JP 1995-2-20 30734/95;JP 1991.一种电连接盒(1，35)和电子电路单元(4，38)之间的电连接结构(K1，K2)，包括：在电连接盒(1，35)中提供的许多母线(22，40)，每条母线包括第一接头(22a，40b)；以及在电子电路单元(4，38)中提供的许多端子(23，41)，每个端子的前端(23b，41a)插入电连接盒(1，35)的每条母线(22，40)的第一接头(22a，40b)的前端中，以便与电连接盒(1，35)的每条母线(22，40)的第一接头(22a，40b)相连；其中每个端子(23，41)的前端形成第二接头(23b，41a)，提供电连接盒(1，35)的每条母线(22，40)的第一接头(22a，40b)和电子电路单元(4，38)的每个端子(23，41)的第二接头(23b，41a)，以便相互之间正交交叉；其中加压接触槽(22b，40c)形成在第一和第二接头(22a，23b；40b，41a)中的一个(22a，40b)的前端，以便接收第一和第二接头(22a，23b；40b，41a)中的另一个(23b，41a)的前端。2.根据权利要求1的电连接结构(K1)，其中每条母线(22)的第一接头(22a)从电连接盒(1)的盖(2)的开口(2c)向外露出，并且每个端子(23)的第二接头(23b)从电子电路单元(4)的盖(8)的开口(25)向外露出。3.根据权利要求2的电连接结构(K1)，其中加压接触槽(22b)形成在电连接盒(1)的每条母线(22)的第一接头(22a)的前端。4.根据权利要求1的电连接结构(K2)，其中电子电路单元(38)和母线(40)容纳在由电连接盒(35)的上盖(36)和下盖(37)之间确定的空间中，以便垂直地相互隔开一段预定的距离。-->5.根据权利要求4的电连接结构(K2)，其中加压接触槽(40c)形成在电连接盒(35)的每条母线(40)的第一接头(40b)的前端。6.根据权利要求4的电连接结构(K2)，其中电子电路单元...
【专利技术属性】
技术研发人员：松冈英夫，鬼塚孝治，阪雄次，
申请(专利权)人：住友电装株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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